一种电动自行车充电站制造技术

技术编号:36594491 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-04 18:04
本实用新型专利技术提供了一种电动自行车充电站,包括:箱体,所述箱体的一侧设置有用于供电动自行车进出的开口,所述箱体由阻燃材料制成;充电区域,包括多个并排设置在所述箱体内的充电车位,任意两个相邻的所述充电车位之间设置有阻燃板,各个所述充电车位均设置有用于向所述电动自行车充电的充电模块。根据本申请实施例提供的方案,能够提高电动自行车充电站的防火性能。火性能。火性能。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车充电站


[0001]本技术涉及但不限于新能源充电
,尤其涉及一种电动自行车充电站。

技术介绍

[0002]电动自行车充电站是为电动自行车充电的站点,充电站可以同时向多辆电动自行车充电,通过设置电动自行车充电站,使得电动自行车的充电更加方便,为用户提供便利。
[0003]目前,电动自行车充电站通常设置在居民楼附近,充电站内的充电桩安装在露天环境下,电动自行车充电站的防火性能差,若充电站内的电动自行车起火,容易对充电站周围的环境造成损坏,造成更大的损失,另外,在充电站内,多辆电动自行车是并排放置的,若充电站内的其中一辆电动自行车起火,就会影响到其他电动自行车,造成更大的损失。

技术实现思路

[0004]以下是对本文详细描述的主题的概述。本概述并非是为了限制权利要求的保护范围。
[0005]本技术实施例提供了一种电动自行车充电站,能够提高电动自行车充电站的防火性能。
[0006]本技术实施例提供了一种电动自行车充电站,包括:箱体,所述箱体的一侧设置有用于供电动自行车进出所述箱体的开口,所述箱体由阻燃材料制成;充电区域,设置在所述箱体内,所述充电区域包括多个并排设置的充电车位,任意两个相邻的所述充电车位之间设置有阻燃板,各个所述充电车位均设置有用于向所述电动自行车充电的充电模块。
[0007]在一些实施例中,所述阻燃板与所述箱体连接,所述充电模块固定在所述箱体上,任意两个所述阻燃板相互平行,所述阻燃板的长度大于所述电动自行车的长度。
[0008]在一些实施例中,还包括道闸和挡车组件,所述道闸设置在所述开口处,所述挡车组件设置在所述道闸与所述箱体之间,所述挡车组件包括多个挡车柱,任意两个所述挡车柱之间设置有行人通道,所述行人通道的宽度小于所述电动自行车的宽度,所述挡车组件用于对进出所述箱体的所述电动自行车进行拦截,所述道闸用于对进出所述箱体的所述电动自行车进行放行或拦截。
[0009]在一些实施例中,还包括控制终端和车牌识别器,所述车牌识别器设置在所述箱体内,所述车牌识别器与所述开口相对,所述车牌识别器和所述道闸分别与所述控制终端电连接,所述控制终端用于控制所述道闸的开启和关闭,所述车牌识别器用于识别所述电动自行车的车牌。
[0010]在一些实施例中,所述车牌识别器为摄像头,所述摄像头朝向所述道闸,所述摄像头的对地高度为300毫米至800毫米。
[0011]在一些实施例中,所述充电模块与所述控制终端电连接,所述控制终端用于控制所述充电模块的启停,所述控制终端设置有通信模块,所述通信模块用于与用户终端无线
通信连接。
[0012]在一些实施例中,所述道闸上设置有显示模块,所述控制终端设置有鉴权模块,所述鉴权模块用于对来自所述用户终端的用户信息进行鉴权处理,所述显示模块用于显示所述鉴权模块的鉴权结果。
[0013]在一些实施例中,包括两个所述充电区域和两个所述挡车组件,两个所述充电区域分别位于所述开口的两侧,所述两个所述挡车组件分别位于所述道闸的两侧。
[0014]在一些实施例中,所述箱体内设置有温度探测装置、烟雾探测装置和报警器,所述温度探测装置、所述烟雾探测装置和所述报警器分别与所述控制终端电连接。
[0015]在一些实施例中,所述箱体设置有防火玻璃窗,所述防火玻璃窗与所述开口相对。
[0016]本技术实施例的电动自行车充电站包括:箱体,所述箱体的一侧设置有用于供电动自行车进出所述箱体的开口,所述箱体由阻燃材料制成;充电区域,设置在所述箱体内,所述充电区域包括多个并排设置的充电车位,任意两个相邻的所述充电车位之间设置有阻燃板,各个所述充电车位均设置有用于向所述电动自行车充电的充电模块。根据本技术实施例提供的方案,通过放置由阻燃材料制成的箱体,并将充电区域设置在箱体内,在电动自行车充电站中,若充电区域内的电动自行车起火,在箱体的作用下,防止火势蔓延至箱体外,进而不会对充电站周围的环境造成损坏,另外,通过在相邻两个充电车位之间设置阻燃板,在电动自行车充电站中,若其中一个充电车位内的电动自行车起火,在阻燃板的作用下,防止火势蔓延至隔壁的充电车位,不会影响到充电站内其他的电动自行车,因此,通过设置由阻燃材料制成的箱体和阻燃板,能够提高电动自行车充电站的防火性能,避免在电动自行车起火时损坏充电站周围的环境,以及避免一辆电动自行车起火影响到其他电动自行车,从而避免造成更大的损失。
[0017]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术技术方案的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术的技术方案,并不构成对本技术技术方案的限制。
[0019]图1为本技术一个实施例提供的电动自行车充电站的结构示意图;
[0020]图2为图1所示电动自行车充电站的正视示意图;
[0021]图3为图1所示电动自行车充电站的剖面示意图;
[0022]图4是本技术另一个实施例提供的电动自行车充电站中控制终端的第一系统框图;
[0023]图5是本技术另一个实施例提供的电动自行车充电站中控制终端的第二系统框图;
[0024]图6是本技术另一个实施例提供的电动自行车充电站中控制终端的第三系统框图。
具体实施方式
[0025]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0026]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中,若干个的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0028]本技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、电连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0029]目前,电动自行车充电站通常设置在居民楼附近,充电站内的充电桩安装在露天环境下,电动自行车充电站的防火性能差,若充电站内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车充电站,其特征在于,包括:箱体,所述箱体的一侧设置有用于供电动自行车进出所述箱体的开口,所述箱体由阻燃材料制成;充电区域,设置在所述箱体内,所述充电区域包括多个并排设置的充电车位,任意两个相邻的所述充电车位之间设置有阻燃板,各个所述充电车位均设置有用于向所述电动自行车充电的充电模块。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电站,其特征在于,所述阻燃板与所述箱体连接,所述充电模块固定在所述箱体上,任意两个所述阻燃板相互平行,所述阻燃板的长度大于所述电动自行车的长度。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电站,其特征在于,还包括道闸和挡车组件,所述道闸设置在所述开口处,所述挡车组件设置在所述道闸与所述箱体之间,所述挡车组件包括多个挡车柱,任意两个所述挡车柱之间设置有行人通道,所述行人通道的宽度小于所述电动自行车的宽度,所述挡车组件用于对进出所述箱体的所述电动自行车进行拦截,所述道闸用于对进出所述箱体的所述电动自行车进行放行或拦截。4.根据权利要求3所述的一种电动自行车充电站,其特征在于,还包括控制终端和车牌识别器,所述车牌识别器设置在所述箱体内,所述车牌识别器与所述开口相对,所述车牌识别器和所述道闸分别与所述控制终端电连接,所述控制终端用于控制所述道闸的开启和关闭,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮耀灿麦丽凡林耀鸿廖锦星王增华夏嘉豪陈浩杰张浩吕雯禧
申请(专利权)人:广东健怡投资有限公司
类型:新型
国别省市:

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