一种液压油缸底座缓冲装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的一种液压油缸底座缓冲装置，包括支撑底座、防护壳体、夹持定位组件、限位缓冲组件和液压油循环填充组件，防护壳体固定安装在支撑底座上，夹持定位组件设于防护壳体上，限位缓冲组件设于防护壳体内，液压油循环填充组件设于防护壳体上，防护壳体上端开口，限位缓冲组件包括支撑板、支撑柱、限位环、限位板、支撑弹簧、缓震支撑杆、限位球和固定块，固定块贴合在防护壳体内壁且固定设于防护壳体底壁，限位板贴合在防护壳体内壁且位于固定块上方。本发明专利技术属于液压油缸技术领域，具体是一种能够在液压传动过程中起到缓冲效果的液压油缸底座缓冲装置。油缸底座缓冲装置。油缸底座缓冲装置。

A buffer device for hydraulic cylinder base

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸底座缓冲装置


[0001]本专利技术属于液压油缸
，尤其涉及一种液压油缸底座缓冲装置。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。液压油缸在机械中的应用非常的广泛，利用液压油缸作为缓冲构件是其常见的应用之一。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
[0003]但在液压传动系统中，当运动部件的质量较大，运动速度较高时，由于惯性力的作用，具有很大的动量，在液压缸中，当活塞运动到缸筒的终端时，常会与端盖发生机械碰撞，产生很大的冲击和噪声，严重影响机械精度；长期碰撞甚至会引起破坏性事故。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种液压油缸底座缓冲装置，能够在液压传动过程中起到缓冲效果，解决了
技术介绍
中问题。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：一种液压油缸底座缓冲装置，包括支撑底座、防护壳体、夹持定位组件、限位缓冲组件和液压油循环填充组件，所述防护壳体固定安装在支撑底座上，所述夹持定位组件设于防护壳体上，所述限位缓冲组件设于防护壳体内，所述液压油循环填充组件设于防护壳体上，所述防护壳体上端开口，所述限位缓冲组件包括支撑板、支撑柱、限位环、限位板、支撑弹簧、缓震支撑杆、限位球和固定块，所述固定块贴合在防护壳体内壁且固定设于防护壳体底壁，所述限位板贴合在防护壳体内壁且位于固定块上方，所述限位环贴合在防护壳体的内壁且位于限位板的上方，所述支撑柱设于支撑弹簧上，所述支撑柱贴合限位环内侧，所述支撑柱的上端活动贯穿限位环，所述支撑柱底部固定装配缓震支撑杆，所述缓震支撑杆位于支撑弹簧的两侧，所述缓震支撑杆底部活动贯穿限位板，所述缓震支撑杆的底部固定装配限位球，所述固定块的上端开设包裹限位球的限位槽，所述限位槽对称分布，所述支撑板设于支撑柱的上端，所述缓震支撑杆中空设置，所述缓震支撑杆内部填充非牛顿流体。
[0006]进一步地，所述液压油循环填充组件包括喷头和抽吸泵，所述抽吸泵固定安装在防护壳体的外壁上，所述喷头固定贯穿防护壳体外壁且位于限位板和限位环之间，所述抽吸泵与喷头管线连接，所述支撑底座中空设置，所述支撑底座内部设有油箱，所述抽吸泵与油箱管线连接，所述限位槽底部开设通孔，所述通孔均匀间隔放置，所述通孔贯穿固定块，所述限位槽和油箱通过通孔连通。
[0007]进一步地，所述夹持定位组件包括调节螺杆、夹持件、滑动槽、限位竖板和固定环，所述限位竖板对称分布在防护壳体上端，所述固定环固定安装在限位竖板，所述限位竖板开设滑动槽，所述滑动槽对称分布，所述滑动槽沿防护壳体中心轴延伸，所述调节螺杆贯穿滑动槽，所述调节螺杆和滑动槽螺纹连接，所述调节螺杆相对设置，所述调节螺杆转动连接
有夹持件，所述夹持件位于限位竖板之间。
[0008]进一步地，所述支撑板上开设固定孔，所述固定孔两两对称。
[0009]进一步地，所述支撑底座底部设有阶台，所述阶台固定装配安装孔，所述安装孔两两对称分布。
[0010]采用上述结构后，本专利技术有益效果如下：本专利技术提出的一种液压油缸底座缓冲装置，通过设置的夹持定位组件和限位环，对安装在支撑板上内的油缸底座进行定位和限位，保证移动沿防护壳体移动的稳定性；通过设置的支撑弹簧、缓震支撑杆和限位球，对油缸底座进行稳定的缓震支撑，保证运动时的稳定性以及起到缓冲的效果；固定块上方腔体与油箱之间通过通孔连通，在传动过程液压油进行循环填充，保证液压传动过程的平稳进行。
附图说明
[0011]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0012]图1为本专利技术提出的一种液压油缸底座缓冲装置整体结构示意图；
[0013]图2为本专利技术提出的一种液压油缸底座缓冲装置的半剖视图；
[0014]图3为图2的A部分放大图；
[0015]图4为本专利技术提出的一种液压油缸底座缓冲装置内部结构示意图；
[0016]图5为本专利技术提出的一种液压油缸底座缓冲装置的支撑底座结构示意图。
[0017]在附图中：1、支撑底座，2、防护壳体，3、夹持定位组件，4、限位缓冲组件，5、液压油循环填充组件，6、支撑板，7、支撑柱，8、限位环，9、限位板，10、支撑弹簧，11、缓震支撑杆，12、限位球，13、固定块，14、喷头，15、抽吸泵，16、通孔，17、调节螺杆，18、夹持件，19、滑动槽，20、限位竖板，21、固定环，22、固定孔，23、安装孔，24、限位槽，25、安装环，26、油箱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0020]如图1
‑
5所示，一种液压油缸底座缓冲装置，它包括支撑底座1、防护壳体2、夹持定位组件3、限位缓冲组件4和液压油循环填充组件5，所述防护壳体2固定安装在支撑底座1上，所述夹持定位组件3设于防护壳体2上，所述限位缓冲组件4设于防护壳体2内，所述液压油循环填充组件5设于防护壳体2上，所述防护壳体2上端开口。
[0021]优选的，所述支撑底座1底部设有阶台，所述阶台固定装配安装孔23，所述安装孔
23两两对称分布。
[0022]如图1
‑
3所示，所述限位缓冲组件4包括支撑板6、支撑柱7、限位环8、限位板9、支撑弹簧10、缓震支撑杆11、限位球12和固定块13，所述固定块13贴合在防护壳体2内壁且固定设于防护壳体2底壁，所述限位板9贴合在防护壳体2内壁且位于固定块13上方，所述限位环8贴合在防护壳体2的内壁且位于限位板9的上方，所述支撑柱7设于支撑弹簧10上，所述支撑柱7贴合限位环8内侧，所述支撑柱7的上端活动贯穿限位环8，所述支撑柱7底部固定装配缓震支撑杆11，所述缓震支撑杆11位于支撑弹簧10的两侧，所述缓震支撑杆11底部活动贯穿限位板9，所述缓震支撑杆11的底部固定装配限位球12，所述固定块13的上端开设包裹限位球12的限位槽24，所述限位槽24对称分布，所述支撑板6设于支撑柱7的上端，所述缓震支撑杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸底座缓冲装置，其特征在于：包括支撑底座、防护壳体、夹持定位组件、限位缓冲组件和液压油循环填充组件，所述防护壳体固定安装在支撑底座上，所述夹持定位组件设于防护壳体上，所述限位缓冲组件设于防护壳体内，所述液压油循环填充组件设于防护壳体上，所述防护壳体上端开口，所述限位缓冲组件包括支撑板、支撑柱、限位环、限位板、支撑弹簧、缓震支撑杆、限位球和固定块，所述固定块贴合在防护壳体内壁且固定设于防护壳体底壁，所述限位板贴合在防护壳体内壁且位于固定块上方，所述限位环贴合在防护壳体的内壁且位于限位板的上方，所述支撑柱设于支撑弹簧上，所述支撑柱贴合限位环内侧，所述支撑柱的上端活动贯穿限位环，所述支撑柱底部固定装配缓震支撑杆，所述缓震支撑杆位于支撑弹簧的两侧，所述缓震支撑杆底部活动贯穿限位板，所述缓震支撑杆的底部固定装配限位球，所述固定块的上端开设包裹限位球的限位槽，所述限位槽对称分布，所述支撑板设于支撑柱的上端，所述缓震支撑杆中空设置，所述缓震支撑杆内部填充非牛顿流体。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸底座缓冲装置，其特征在于：所述液压油循环填充组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐鹏，
申请(专利权)人：江苏图南液控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：