【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的新能源汽车电池故障检测监控系统
[0001]本专利技术及新能源汽车
，具体为一种基于物联网的新能源汽车电池故障检测监控系统。
技术介绍
[0002]电池对于新能源汽车来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。作为新能源汽车上的电源，在发电机不运行时，向用电设备供电。汽车整车电能来自于发电机和铅酸电池，在行车状态时，发电机往铅酸电池充电，在驻车时，电能完全来自铅酸电池。新能源汽车的电池管理系统作为电池与动力系统之间的纽带，用于向动 力系统供电，还用于防止电池出现过充和过放，延长电池的使用寿命，监控 电池的状态等。
[0003]蓄电池充电状态（SOC）代表电池剩余电量，是电池使用过程中的重要参数之一，对SOC的监控可以优化使用电池的能力，并为电池维护和保养提供指导，而现有的汽车电池故障后，没有采取有效的手段，与车联网进行结合，如何实现智能控制的目的。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于物联网的新能源汽车电池故障检测监控系统，具有结合...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的新能源汽车电池故障检测监控系统，包括汽车底盘（1），其特征在于：所述汽车底盘（1）上通过螺栓安装有电池箱（2）和检测箱（3），电池箱（2）的内部设有水平的隔板（21），用于分隔电池箱（2）的上、下空腔；上空腔中设有第一电路板（22），下空腔中通过竖直的隔片（23），分隔下空腔为左腔和右腔，其中，左腔和右腔内分别放置有电池组（24）和备用电池组（25），电池组（24）和备用电池组（25）上连接的线缆穿过隔板（21）接在第一电路板（22）上；左腔和右腔各设有一组灭火降温装置（4）；所述检测箱（3）内设有第二电路板（31），第二电路板（31）分两路，一路线束接在第一电路板（22）上，另一路线束接在第二电路板（31）上，第二电路板（31）与灭火降温装置（4）连接。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源汽车电池故障检测监控系统，其特征在于，所述第一电路板（22）上锡焊有电池切换模块（221）、电池保护模块（222）和放电负载模块（223），电池组（24）和备用电池组（25）通过电池切换模块（221）接在放电负载模块（223）上。3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的新能源汽车电池故障检测监控系统，其特征在于，电池切换模块（221）用于电池组（24）和备用电池组（25）为放电负载模块（223）供电时，两者进行电能切换，其中，电池组（24）为主要供电组，在检测到电池组（24）发生故障后，则电池切换模块（221）切换备用电池组（25）为放电负载模块（223）供电；所述电池保护模块（222）用于电池组（24）或备用电池组（25）发生故障，或者两者都发生故障，则电池组（24）或备用电池组（25）上的保险切断，停止供电或者充电；所述放电负载模块（223）用于驱动新能源汽车运行的模组。4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源汽车电池故障检测监控系统，其特征在于，所述第二电路板（31）上锡焊有MCU模块（311）、温度采样模块（312）、电压采样模块（313）、GPS模块（314）、通讯模块（315）和气体采样模块（316），MCU模块（311）分别与温度采样模块（312）、电压采样模块（313）、GPS模块（314）、通讯模块（315）和气体采样模块（316）连接，并且MCU模块（311）还接入灭火降温装置（4）和电池切换模块（221），通过MCU模块（311）控制灭火降温装置（4）和电池切换模块（221）工作。5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的新能源汽车电池故障检测监控系统，其特征在于，所述温度采样模块（312）、电压采样模...
【专利技术属性】
技术研发人员：卓安，
申请(专利权)人：深圳市天赋新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。