【技术实现步骤摘要】
一种基于门尼粘度测试电子辐照胎体帘布预交联的方法和设备
[0001]本专利技术属于轮胎生产控制
,特别涉及一种基于门尼粘度测试电子辐照胎体帘布预交联的方法和设备。
技术介绍
[0002]汽车产业在世界范围内迅猛发展,而汽车轮胎是车辆的重要组成部分,其质量和性能的好坏直接影响到车辆性能。子午线轮胎胎体帘布层是由覆胶帘子布组成的胎体层,是轮胎的受力骨架层。子午线轮胎按照胎体骨架材料来分,胎体是钢丝的称为全钢轮胎,一般用于商业载重用胎;胎体是纤维的为半钢轮胎,一般用于乘用胎。
[0003]目前市场上乘用车胎操作性差,滚动阻力大,急需一种具有较高耐疲劳性和强度的胎体帘布来满足半钢子午线轿车轮胎的需求。目前市场上半钢子午线轿车轮胎的胎体帘布压延时进行电子辐照,对胶料进行预交联处理提高帘布与内衬的粘合,获取较高耐疲劳性和强度。
[0004]申请人申请的中国专利技术专利申请(公开号:CN109291339A,申请公布日:20190201)公开了采用电子辐照改变覆胶帘布性能的方法,该方法包括如下步骤:纤维帘布进入双窗口 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于门尼粘度测试电子辐照胎体帘布预交联的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:1)对覆胶后的胎体帘布进行帘线与胶料的分离,取正、反两侧胶料;2)分别对正、反两侧胶料进行门尼粘度测试仪分析;3)正、反两侧胶料的门尼值结果进行比较,正、反两侧胶料的门尼值差值在10
‑
20,则判定胎体帘布经过电子辐照的胎体帘布成功预交联。2.根据权利要求1所述的一种基于门尼粘度测试电子辐照胎体帘布预交联的方法,其特征在于,门尼粘度测试仪分析的使用参数包括:检测温度80
‑
120℃,温度波动范围
±
0.3℃;转子转速2
±
0.02r/min;预热时间1min,测试时间4min。3.根据权利要求1所述的一种基于门尼粘度测试电子辐照胎体帘布预交联的方法,其特征在于,正、反两侧胶料的门尼值差值在12
‑
18。4.根据权利要求1
‑
3任意一项权利要求所述的一种基于门尼粘度测试电子辐照胎体帘布预交联的方法,其特征在于,胎体帘布中胶料含有天然橡胶,重均分子量Mw需满足范围:120万< Mw < 270万;以胶料中橡胶为100重量份计,天然橡胶的使用份数在80
‑
100份。5.一种基于门尼粘度控制电子辐照胎体帘布预交联的方法,其特征在于,该方法通过门尼粘度测试仪采集正、反两侧胶料的门尼值,通过正、反两侧胶料的门尼值差值在10
‑
20,则判定胎体帘布经过电子辐照的胎体帘布成功预交联;超出门尼值差值在10
‑
20的范围,则通过输出数值调节胎体帘布压延现场电子辐照管的工作。6.一种基于...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈立,黄大业,张建军,陈波宇,于博文,王丹灵,
申请(专利权)人:杭州海潮橡胶有限公司,
类型:发明
国别省市:
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