热压成形体制造技术

一种热压成形体，其具有预定的化学组成；以面积率计，含有20～30％的剩余奥氏体；且具有在贝氏体和回火马氏体晶粒的晶界中，以＜011＞方向为旋转轴，旋转角为55

Hot pressing forming

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热压成形体


[0001]本专利技术涉及热压成形体。
[0002]本申请基于2020年1月9日在日本申请的特愿2020
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002409号主张优先权，并将其内容援引于此。

技术介绍

[0003]近年，从环境保护以及资源节省的角度出发，在谋求汽车车身的轻量化，将高强度钢板用于汽车部件。汽车部件通过冲压成形的方式被制造，在钢板的高强度化的同时，不仅成形载荷在增加，成形性也在下降。因此，在高强度钢板中，成形为复杂形状的成形性是一个难题。为解决此问题，目前正在推进一种热压技术的应用，即，将钢板加热至软质化的奥氏体范围的高温后实施冲压成形。热压作为通过在冲压加工的同时于模具内实施淬火处理，从而兼顾汽车部件的成形性与汽车部件的强度的技术而备受关注。
[0004]在通过热压加工钢板而得到的汽车部件中，为得到更高的车身轻质化效果，则有必要获取高强度且耐氢脆化特性优异的部件。
[0005]专利文献1中公开有一种熔融镀锌钢板和合金化熔融镀锌钢板以及他们的制造方法，其中的C和Mn因富集而被稳定化，通过使钢板中含有10体积％以上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种热压成形体，其特征在于，化学组成以质量％计，含有：C：大于0.50％且在1.00％以下、Si：0.50～3.00％、Mn：大于3.00％且在5.00％以下、Al：0.100～3.000％、Co：0.100～3.000％、P：0.100％以下、S：0.1000％以下、N：0.0100％以下、Nb：0～0.150％、Ti：0～0.150％、Mo：0～1.00％、Cr：0～1.00％、Cu：0～1.00％、V：0～1.00％、W：0～1.00％、Ni：0～3.00％、Mg：0～1.00％、Zr：0～1.00％、Sb：0～1.00％、Ca：0～0.10％、REM：0～0.30％、以及B：0～0.0100％；剩余部分由Fe和杂质构成；所述热压成形体以面积率计，由20～30％的剩余奥氏体、合计70～80％的贝氏体和回火马氏体以及不足5％的剩余组织构成；并且具有如下的微观组织：在所述贝氏体和所述回火马氏体晶粒的晶界中，以＜011＞方向为旋转轴，相对于旋转角为4
°
～12

【专利技术属性】
技术研发人员：户田由梨，村泽皓大，前田大介，匹田和夫，
申请(专利权)人：日本制铁株式会社，
类型：发明
国别省市：