热压成形体制造技术

该热压成形体具有预定的化学组成；以面积率计含有5％以上且不足10％的剩余奥氏体；具有在贝氏体和回火马氏体晶粒的晶界中，以＜011＞方向为旋转轴，相对于旋转角为4

Hot pressing forming

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热压成形体


[0001]本专利技术涉及热压成形体。
[0002]本申请基于2020年1月9日于日本进行申请的特愿2020－002407号主张优先权，并将其内容援引于此。

技术介绍

[0003]近年来，从环境保护以及资源节省的角度出发，在谋求汽车车身的轻量化，将高强度钢板用于汽车部件。汽车部件通过冲压成形的方式被制造，在钢板的高强度化的同时，不仅成形载荷在增加，成形性也在下降。因此，在高强度钢板中，成形为复杂形状的成形性是一个问题。为解决此问题，目前正在推进一种热压技术的应用，即，将钢板加热至软质化的奥氏体范围的高温后实施冲压成形。热压通过在冲压加工的同时于模具内实施淬火处理，从而作为兼顾汽车部件的成形性与汽车部件的强度的技术而备受关注。
[0004]在通过热压加工钢板而得到的汽车部件中，为得到更高的车身轻质化效果，则有必要获取高强度且碰撞特性也优异的部件。
[0005]专利文献1中公开有一种熔融镀锌钢板和合金化熔融镀锌钢板以及他们的制造方法，通过使钢板中含有10体积％以上的剩余奥氏体，从而提高其强度、均匀变形性以及局部变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种热压成形体，其特征在于，化学组成以质量％计含有：C：0.30～0.50％、Si：0.50～3.00％、Mn：0.50～3.00％、Al：0.0002～2.000％、P：0.100％以下、S：0.1000％以下、N：0.0100％以下、Nb：0～0.150％、Ti：0～0.150％、Co：0～2.00％、Mo：0～1.00％、Cr：0～1.00％、Cu：0～1.00％、V：0～1.00％、W：0～1.00％、Ni：0～3.00％、Mg：0～1.00％、Zr：0～1.00％、Sb：0～1.00％、Ca：0～0.10％、REM：0～0.30％、以及B：0～0.0100％，剩余部分由Fe和杂质构成；所述热压成形体以面积率计由5％以上且不足10％的剩余奥氏体、合计超过90％且95％以下的贝氏体和回火马氏体、以及不足5％的剩余组织构成；在所述贝氏体和所述回火马氏体晶粒的晶界中，以＜011＞方向为旋转轴，相对于旋转角为4
°
～12
°
的晶界的长度、旋转角为49

【专利技术属性】
技术研发人员：户田由梨，田畑进一郎，村泽皓大，前田大介，匹田和夫，
申请(专利权)人：日本制铁株式会社，
类型：发明
国别省市：