车钥匙控制方法、装置、车辆和车钥匙本体制造方法及图纸

一种车钥匙控制方法、装置、车辆和车钥匙本体，涉及车辆控制技术领域，可以通过终端对车钥匙本体的状态进行控制，使车钥匙本体可以适应更多的使用场景，从而提高了用户便利性。车钥匙控制方法，包括：基于近场通信NFC建立安全通道；通过所述安全通道接收来自于终端的车钥匙去激活指令；响应于所述车钥匙去激活指令，使车钥匙本体控制处于失效状态；通过所述安全通道接收来自于终端的车钥匙激活指令；响应于所述车钥匙激活指令，使车钥匙本体控制处于有效状态。于有效状态。于有效状态。

Vehicle key control method, device, vehicle and vehicle key body

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车钥匙控制方法、装置、车辆和车钥匙本体


[0001]本申请涉及车辆控制
，特别涉及一种车钥匙控制方法、装置、车辆和车钥匙本体。

技术介绍

[0002]随着近场通信(Near
‑
field communication，NFC)在车辆控制上的应用，目前出现了使用具有NFC功能的终端，例如手机模拟车钥匙来实现智能车钥匙的功能。然而，使用手机来模拟车钥匙时，由于手机本身的特点，会带来使用上的限制，造成用户的使用不便。

技术实现思路

[0003]本申请技术方案提供了一种车钥匙控制方法、装置、车辆和车钥匙本体，可以通过终端对车钥匙本体的状态进行控制，使车钥匙本体可以适应更多的使用场景，从而提高了用户便利性。
[0004]第一方面，本申请技术方案提供了一种车钥匙控制方法，包括：
[0005]基于近场通信NFC建立安全通道；
[0006]通过所述安全通道接收来自于终端的车钥匙去激活指令；
[0007]响应于所述车钥匙去激活指令，使车钥匙本体控制处于失效状态；
[0008]通过所述安全通道接收来自于终端的车钥匙激活指令；
[0009]响应于所述车钥匙激活指令，使车钥匙本体控制处于有效状态。
[0010]第二方面，本申请技术方案提供了一种车钥匙控制装置，包括：
[0011]通道建立模块，用于基于近场通信NFC建立安全通道；接收模块，用于通过所述安全通道接收来自于终端的车钥匙去激活指令，以及用于通过所述安全通道接收来自于终端的车钥匙激活指令；控制模块，用于响应于车钥匙去激活指令，使车钥匙本体控制处于失效状态，以及用于响应于所述车钥匙激活指令，使车钥匙本体控制处于有效状态。
[0012]第三方面，本申请技术方案提供了一种车钥匙控制装置，包括：
[0013]处理器和存储器，所述存储器用于存储至少一条指令，所述指令由所述处理器加载并执行时以实现上述的车钥匙控制方法。
[0014]第四方面，本申请技术方案提供了一种车辆，包括：
[0015]车钥匙控制装置，所述车钥匙控制装置包括：
[0016]处理器和存储器，所述存储器用于存储至少一条指令，所述指令由所述处理器加载并执行时以实现上述的车钥匙控制方法。
[0017]第五方面，本申请技术方案提供了一种车钥匙本体，包括：
[0018]车钥匙控制装置，所述车钥匙控制装置包括：
[0019]处理器和存储器，所述存储器用于存储至少一条指令，所述指令由所述处理器加载并执行时以实现上述的车钥匙控制方法。
[0020]第六方面，本申请技术方案提供了一种车辆控制系统，包括：
[0021]车钥匙本体、第四方面的车辆和终端；
[0022]或者，第五方面的车钥匙本体、车辆和终端。
[0023]第七方面，本申请技术方案提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述的车钥匙控制方法。
[0024]本申请实施例中的车钥匙控制方法、装置、车辆、车钥匙本体、系统和存储介质，可以通过终端对车钥匙本体的状态进行控制，使车钥匙本体暂时失去对车辆的控制作用，以保证对车辆控制的安全性，使车钥匙本体可以适应更多的使用场景，从而提高了用户便利性。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为一种车辆控制系统的结构框图；
[0027]图2为一种车辆的结构框图；
[0028]图3为本申请实施例中一种车钥匙控制方法的流程图；
[0029]图4为本申请实施例中一种车辆控制系统的结构框图；
[0030]图5为本申请实施例中一种终端和车辆之间交互过程的信令流程图。
具体实施方式
[0031]本申请的实施方式部分使用的术语仅用于对本申请的具体实施例进行解释，而非旨在限定本申请。
[0032]在对本申请实施例进行介绍之前，首先对本申请实施例所涉及的场景进行说明，如图1所示，本申请实施例涉及的车辆控制系统包括终端1、车辆2和车钥匙本体3，其中终端1例如可以为手机，终端1包括终端嵌入式安全元件(Embedded SE,eSE)11和终端NFC控制器(NFC Controler，NFCC)12。车辆2包括车辆NFC模块21，车辆NFC模块21包括车辆NFCC211和车辆eSE212，如图2所示，车辆2还包括车门23和车辆验证装置24，车辆NFCC211可以设置在车门23上，车辆eSE212可以设置于车辆验证装置24中。车门23还包括车门微控制单元(Microcontroller Unit，MCU)231，用于对车辆NFCC211进行控制，车门MCU231通过串行外设接口(Serial Peripheral Interface Bus，SPI)连接于车辆NFCC211，车辆验证装置24还包括验证装置MCU241，验证装置MCU241用于对车辆eSE212进行控制，验证装置MCU241通过SPI连接于车辆eSE212，验证装置MCU241通过控制器局域网(Controller Area Network，CAN)连接于车门MCU231。通过终端1来模拟车钥匙实现智能车钥匙的功能具体可以通过上述终端eSE11、终端NFCC12、车辆NFCC211和车辆eSE212来实现，在通过终端1模拟车钥匙对车辆进行控制的过程之前，在终端1侧进行初始化，即通过终端eSE11提供安全的可执行环境，终端eSE11内置车钥匙应用，用于发送、处理与车钥匙相关的命令，在车辆2侧进行初始化，即通过车辆eSE212用于提供安全的可执行环境，车辆eSE212内置车钥匙读取器应用，用
于发送和处理与车钥匙相关的命令，在初始化完成之后，即可以通过终端NFCC12和车辆NFCC211之间的交互来传输车钥匙相关的命令，终端NFCC12用于通过前端射频模块接收和发送NFC消息，车辆NFCC211用于通过前端射频模块接收和发送NFC消息，通过NFC消息中所携带的车钥匙相关的命令，即可以实现利用终端1来控制车辆2，实现比如解锁、上锁、升窗等功能。
[0033]另外，车辆2还包括车钥匙的车身模块22，车辆2中车钥匙的车身模块22包括车身MCU221、低频发射器222和高频接收器223，其中，低频发射器222用于发射例如125KHz的低频报文，以搜索并唤醒一定范围内的车钥匙本体3，车身MCU221用于编码低频报文，也用于处理来自于车钥匙本体3的控制命令，高频接收器223用于接收来自于车钥匙本体3的高频命令。车钥匙本体3包括车钥匙MCU31、低频接收器32和高频发射器33，其中，低频接收器32用于接收来自于车辆的唤醒信号，一般为125KHz，车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车钥匙控制方法，其特征在于，包括：基于近场通信NFC建立安全通道；通过所述安全通道接收来自于终端的车钥匙去激活指令；响应于所述车钥匙去激活指令，使车钥匙本体控制处于失效状态；通过所述安全通道接收来自于终端的车钥匙激活指令；响应于所述车钥匙激活指令，使车钥匙本体控制处于有效状态。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车钥匙控制方法用于车钥匙的车身模块，所述车身模块包括车身信号发射器和车钥匙信号接收器；所述使车钥匙本体控制处于失效状态包括：停止所述车身信号发射器的发射功能；或者，停止所述车钥匙信号接收器的接收功能；或者，将待发射至车钥匙本体的唤醒信号转换为无效信号。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述使车钥匙本体控制处于有效状态包括：启动所述车身信号发射器的发射功能；或者，启动所述车钥匙信号接收器的接收功能；或者，将待发射至车钥匙本体的无效信号恢复为有效的唤醒信号。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车钥匙控制方法用于车钥匙本体，所述车钥匙本体包括车钥匙信号发射器和车身信号接收器；所述使车钥匙本体控制处于失效状态包括：停止所述车钥匙信号发射器的发射功能；或者，停止所述车身信号接收器的接收功能；或者，将待发射至车辆的控制命令转换为无效信号。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述使车钥匙本体控制处于有效状态包括：启动所述车钥匙信号发射器的发射功能；或者，启动所述车身信号接收器的接收功能；或者，将待发射至车辆的无效信号恢复为有效的控...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹岚健，
申请(专利权)人：深圳市汇顶科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：