一种强腐蚀行业用动力缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种强腐蚀行业用动力缸，属于输送泵技术领域，解决了现有技术中抗腐蚀性差、使用寿命短、结构复杂的问题，包括动力缸缸体，缸体两端分别卡设有法兰封头，法兰封头中部开设有通孔，通孔内设有连接头，通孔外侧分别开设有物料过流管，物料过流管内插设有阻隔板，阻隔板中部开设有中孔，中孔上下端分别对设有过流管，过流管插入物料过流管内令阻隔板内壁紧密贴合法兰封头外壁。本实用新型专利技术通过在法兰封头端部连接阻隔板，使强腐蚀物料由过流管引至动力缸缸体外部流动，避免强腐蚀物料进入动力缸缸体内部，利用阻隔板对动力缸缸体端部形成防护，避免动力缸端部受到腐蚀，延长缸体使用寿命，结构简单化。结构简单化。结构简单化。

【技术实现步骤摘要】
一种强腐蚀行业用动力缸


[0001]本技术属于输送泵
，具体地说，尤其涉及一种强腐蚀行业用动力缸。

技术介绍

[0002]泵是输送流体或使流体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬浮液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵体由工作缸和动力缸组成，当泵体抽提酸碱性物料过程时，物料经动力缸端盖进入工作缸内，对泵盖形成腐蚀损坏，现有的泵体在防止腐蚀的目的上多为涂抹防护漆，而经过较长时间后防护漆会发生脱落，导致动力缸端部出现局部损坏后整体报废。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种抗腐蚀性强、使用寿命长、结构简单的强腐蚀行业用动力缸。
[0004]为了实现上述技术目的，本技术强腐蚀行业用动力缸采用的技术方案为：
[0005]一种强腐蚀行业用动力缸，包括动力缸缸体，所述缸体两端分别卡设有法兰封头，所述法兰封头中部开设有通孔，所述通孔内设有多个呈台阶状的连接头，所述连接头上下端紧密抵触于缸体内壁，所述通孔外侧分别开设有处于法兰封头上下端的物料过流管，所述物料过流管与缸体之间设有抗腐蚀垫块，所述物料过流管内插设有阻隔板，所述阻隔板中部开设有与通孔相匹配的中孔，所述中孔上下端分别对设有过流管，所述过流管插入物料过流管内令所述阻隔板内壁紧密贴合法兰封头外壁。
[0006]优选的，所述动力缸缸体伸入通孔内与法兰封头固定连接为一体。
[0007]优选的，所述动力缸缸体表面同侧左右端分别开设有液压油口。
[0008]优选的，所述阻隔板采用奥氏体钢制成。
[0009]优选的，所述过流管长度大于所述物料过流管长度。
[0010]优选的，所述阻隔板内壁与法兰封头外壁固定连接为一体。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过在法兰封头端部连接阻隔板，使强腐蚀物料由过流管引至动力缸缸体外部流动，避免强腐蚀物料进入动力缸缸体内部，腐蚀缸体，提高缸体抗腐蚀性；利用阻隔板对动力缸缸体端部形成防护，避免动力缸端部受到腐蚀，延长缸体使用寿命；阻隔板和动力缸缸体连接为一体，结构简单化的同时提升功能性。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术中动力缸缸体的结构示意图；
[0015]图3是本技术中阻隔板的结构示意图；
[0016]图4是本技术中阻隔板的俯视图。
[0017]图中：1.缸体；2.法兰封头；3.通孔；4.连接头；5.物料过流管；6.抗腐蚀垫块；7.阻隔板；8.中孔；9.过流管；10.液压油口。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1—图4所示，一种强腐蚀行业用动力缸，包括动力缸缸体1，所述缸体1两端分别卡设有法兰封头2，所述法兰封头2中部开设有通孔3，所述通孔3内设有多个呈台阶状的连接头4，所述连接头4上下端紧密抵触于缸体1内壁，所述通孔3外侧分别开设有处于法兰封头2上下端的物料过流管5，所述物料过流管5与缸体1之间设有抗腐蚀垫块6，所述物料过流管5内插设有阻隔板7，所述阻隔板7采用奥氏体钢制成，所述阻隔板7内壁与法兰封头2外壁固定连接为一体，所述阻隔板7中部开设有与通孔3相匹配的中孔8，所述中孔8上下端分别对设有过流管9，所述过流管9插入物料过流管5内令所述阻隔板7内壁紧密贴合法兰封头2外壁。
[0020]所述动力缸缸体1伸入通孔内与法兰封头2固定连接为一体，所述动力缸缸体1表面同侧左右端分别开设有液压油口10。通过设置液压油口10，使液压油准确进入动力缸缸体1内，保证动力缸缸体1的有效运行。
[0021]所述过流管9长度大于所述物料过流管5长度。通过控制过流管9和物料过流管5的长度，使腐蚀性物料有效引流至动力缸缸体1外部，防止物料被截留于物料过流管5内。
[0022]本技术工作时，液压油由液压油口10进入动力缸缸体1内，为动力缸提供动力源，阻隔板7覆盖于动力缸端面，对动力缸端面形成防护，腐蚀性物料由过流管5流出，沿动力缸外部流动，避免接触动力缸端面的同时避免进入动力缸内部，提高动力缸缸体的防腐性。
[0023]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强腐蚀行业用动力缸，包括动力缸缸体，所述缸体两端分别卡设有法兰封头，所述法兰封头中部开设有通孔，其特征在于：所述通孔内设有多个呈台阶状的连接头，所述连接头上下端紧密抵触于缸体内壁，所述通孔外侧分别开设有处于法兰封头上下端的物料过流管，所述物料过流管与缸体之间设有抗腐蚀垫块，所述物料过流管内插设有阻隔板，所述阻隔板中部开设有与通孔相匹配的中孔，所述中孔上下端分别对设有过流管，所述过流管插入物料过流管内令所述阻隔板内壁紧密贴合法兰封头外壁。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨开平，
申请(专利权)人：扬州四启环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：