一种大型拖拉机双作用离合器壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型拖拉机双作用离合器壳体，包括压盖，所述压盖的前侧设有多个安装孔，所述压盖通过多个固定螺栓与飞轮固定连接，每个所述固定螺栓位于对应的安装孔上，所述压盖的后侧安装有膜片弹簧，所述膜片弹簧的后侧设有离合片，所述离合片的前侧设有多个安装槽，每个所述安装槽内均安装有碟形弹簧，所述压盖的侧壁上安装有多个散热筋。该装置相较现有的离合器壳体，设置了多个散热筋，提高了装置的散热效率，同时还在膜片弹簧上设有散热槽，在膜片弹簧转动的过程中，能够加速内部气体流动，进一步提高了散热效率。进一步提高了散热效率。进一步提高了散热效率。

A large tractor double acting clutch shell

【技术实现步骤摘要】
一种大型拖拉机双作用离合器壳体


[0001]本技术涉及离合器
，尤其涉及一种大型拖拉机双作用离合器壳体。

技术介绍

[0002]离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用，当前，国内一些拖拉机生产企业设计开发的大功率轮式拖拉机大多采用单片双作用离合器，单片双作用离合器是安装在一起的两个不同功能的离合器：即将动力传给驱动轮的主离合器和将动力传给动力输出轴的副离合器；
[0003]在离合器工作的过程中，离合片上的摩擦片摩擦产生大量的热量，现有的装置通常仅通过外壳进行导热，导热的效率较低，导致摩擦片上的热量容易过高，一定程度会影响到离合片的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型拖拉机双作用离合器壳体。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种大型拖拉机双作用离合器壳体，包括压盖，所述压盖的前侧设有多个安装孔，所述压盖通过多个固定螺栓与飞轮固定连接，每个所述固定螺栓位于对应的安装孔上，所述压盖的后侧安装有膜片弹簧，所述膜片弹簧的后侧设有离合片，所述离合片的前侧设有多个安装槽，每个所述安装槽内均安装有碟形弹簧，所述压盖的侧壁上安装有多个散热筋。
[0007]优选地，所述压盖的前侧设有多个散热孔，每个所述散热孔与膜片弹簧错开分布。
[0008]优选地，所述压盖的前侧设有多个固定槽，每个所述固定槽与对应的安装孔相连通，每个所述固定螺栓位于对应的固定槽内。<br/>[0009]优选地，所述膜片弹簧包括圆环和膜片，每个所述膜片上均设有散热槽。
[0010]优选地，每个所述散热槽的前侧呈弧形，每个所述散热槽的侧边呈梯形。
[0011]优选地，所述压盖的侧边呈弧形，所述压盖采用导热材质。
[0012]优选地，所述离合片的前侧固定连接有多个防护盖，每个所述防护盖均呈弧形板，每个所述防护盖的材质为不锈钢，每个所述防护盖位于对应的碟形弹簧的正前方。
[0013]与现有的技术相比，本装置的优点在于：
[0014]1、本技术通过设置压盖、散热筋、膜片弹簧等结构，由于压盖采用导热材质，能够将摩擦片使用过程产生的热量导入至散热筋上，再由散热筋导出，有效的提高了离合器的散热效率，进而提高了离合片的时候寿命。
[0015]2、本技术通过设置膜片弹簧、散热槽、散热孔、防护盖等结构，在膜片弹簧随之转动的时候，由于散热槽的设置，能够一定程度上加块内部空气的流动，进一步提高了散热效率，同时压盖的侧边为弧形，保证气体流动较为顺畅，设置的防护盖，保证了碟形弹簧运行的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种大型拖拉机双作用离合器壳体的结构示意图；
[0017]图2为压盖的侧视图；
[0018]图3为膜片弹簧的侧面剖视图。
[0019]图中：1压盖、2固定槽、3固定螺栓、4散热筋、5散热孔、6膜片弹簧、7散热槽、9碟形弹簧、10防护盖、11离合片。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3，一种大型拖拉机双作用离合器壳体，包括压盖1，压盖1的前侧设有多个安装孔，压盖1通过多个固定螺栓3与飞轮固定连接，每个固定螺栓3位于对应的安装孔上，通过固定螺栓3能够将压盖1与飞轮相连接，压盖1的后侧安装有膜片弹簧6，膜片弹簧6的后侧设有离合片11，离合片11的前侧设有多个安装槽，每个安装槽内均安装有碟形弹簧9，压盖1的侧壁上安装有多个散热筋4，压盖1采用导热材质，压盖1能够将内部的热量导入至散热筋4上，并导出至外界，能够有效的提高散热效率。
[0022]本技术中，压盖1的前侧设有多个散热孔5，每个散热孔5与膜片弹簧6错开分布，压盖1的前侧设有多个固定槽2，每个固定槽2与对应的安装孔相连通，每个固定螺栓3位于对应的固定槽2内,避免固定螺栓3凸起在压盖1上，影响内部气体的流动，膜片弹簧6包括圆环和膜片，每个膜片上均设有散热槽7，膜片弹簧6转动的时候，带动散热槽7转动，能够加速内部气体向着外界流动，进一步提高了散热效率，每个散热槽7的前侧呈弧形，每个散热槽7的侧边呈梯形，压盖1的侧边呈弧形，便于气体进行流动，离合片11的前侧固定连接有多个防护盖10，每个防护盖10均呈弧形板，每个防护盖10的材质为不锈钢，每个防护盖10位于对应的碟形弹簧9的正前方，防护盖10保证了碟形弹簧9运行的稳定性。
[0023]本技术使用时，通过固定螺栓3将该装置安装在飞轮上，在离合器运行的时候，离合片11会由于摩擦产生一定的热量，热量通过压盖1和散热筋4能够稳定的导出至外界，同时膜片弹簧6转动时，在散热槽7和散热孔5的作用下，加快了内部离合片11的气体流动速率，进一步提高了散热效率；
[0024]该装置相较现有的离合器壳体，设置了多个散热筋4，提高了装置的散热效率，同时还在膜片弹簧6上设有散热槽7，在膜片弹簧6转动的过程中，能够加速内部气体流动，进一步提高了散热效率。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型拖拉机双作用离合器壳体，包括压盖(1)，其特征在于，所述压盖(1)的前侧设有多个安装孔，所述压盖(1)通过多个固定螺栓(3)与飞轮固定连接，每个所述固定螺栓(3)位于对应的安装孔上，所述压盖(1)的后侧安装有膜片弹簧(6)，所述膜片弹簧(6)的后侧设有离合片(11)，所述离合片(11)的前侧设有多个安装槽，每个所述安装槽内均安装有碟形弹簧(9)，所述压盖(1)的侧壁上安装有多个散热筋(4)。2.根据权利要求1所述的一种大型拖拉机双作用离合器壳体，其特征在于，所述压盖(1)的前侧设有多个散热孔(5)，每个所述散热孔(5)与膜片弹簧(6)错开分布。3.根据权利要求1所述的一种大型拖拉机双作用离合器壳体，其特征在于，所述压盖(1)的前侧设有多个固定槽(2)，每个所述固定槽(2)与对应的安装孔相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞敏，张瑞刚，
申请(专利权)人：潍坊九龙通达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：