本发明专利技术公开了一种高速公路计费标准信息展示装置，包括底座、自动调节升降式支撑组件和指导展示显示屏，所述自动调节升降式支撑组件设于底座上，所述指导展示显示屏设于自动调节升降式支撑组件上，所述自动调节升降式支撑组件包括固定底柱、升降支撑螺杆、驱动齿轮、调节螺母和驱动电机，所述固定底柱设于底座上，所述固定底柱为中空设置，所述升降支撑螺杆可伸缩滑动设于固定底柱内；本发明专利技术属于高速公路管理技术领域，具体是一种通过指导展示显示屏度对自动调节升降式支撑组件的控制设置，可自动根据车型进行升降调节并识别，而后通过显示屏将收费标准显示，进而提高收费站收费效率的高速公路计费标准信息展示装置。高速公路计费标准信息展示装置。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路计费标准信息展示装置
[0001]本专利技术属于高速公路管理
，具体是指一种高速公路计费标准信息展示装置。
技术介绍
[0002]收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。我国是以IC卡、磁卡为介质，采用人工收费方式为主的公路联网收费方式，但此种收费方式效率较低，并且部分驾驶员对收费标准了解不详，进而会发生争议，进而降低收费流程的效率，目前收费标准为通过展示牌展示，驾驶员需跟进自己驾驶车辆类型在信息表内查询，进而展示效果不佳，查找效率较低。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种通过指导展示显示屏度对自动调节升降式支撑组件的控制设置，可自动根据车型进行升降调节并识别，而后通过显示屏将收费标准显示，进而提高收费站收费效率的高速公路计费标准信息展示装置。
[0004]本专利技术采取的技术方案如下：本专利技术一种高速公路计费标准信息展示装置，包括底座、自动调节升降式支撑组件和指导展示显示屏，所述自动调节升降式支撑组件设于底座上，所述指导展示显示屏设于自动调节升降式支撑组件上，所述自动调节升降式支撑组件包括固定底柱、升降支撑螺杆、驱动齿轮、调节螺母和驱动电机，所述固定底柱设于底座上，所述固定底柱为中空设置，所述升降支撑螺杆可伸缩滑动设于固定底柱内，所述调节螺母可旋转设于固定底柱上，所述调节螺母和升降支撑螺杆螺纹连接，所述升降支撑螺杆底部设有滑块，所述固定底柱内壁设有滑槽，所述滑块可滑动设于滑槽内，所述固定底柱外侧设有支撑板，所述驱动齿轮可旋转设于支撑板上，所述调节螺母外侧为齿轮形，所述调节螺母和驱动齿轮啮合，所述驱动电机设于支撑板上，所述驱动电机输出端设于驱动齿轮上。
[0005]进一步地，所述指导展示显示屏设于升降支撑螺杆上，所述指导展示显示屏上设有红外探测器，所述指导展示显示屏上设有摄像头，所述指导展示显示屏内设有车辆识别模块。
[0006]进一步地，所述底座底部设有移动轮，所述底座上两端螺纹连接设有支撑杆。
[0007]进一步地，所述指导展示显示屏和驱动电机连接。
[0008]进一步地，所述指导展示显示屏内设有通信模块，所述通信模块和收费站连接。
[0009]采用上述结构本专利技术取得的有益效果如下：本方案一种高速公路计费标准信息展示装置，通过指导展示显示屏度对自动调节升降式支撑组件的控制设置，可自动根据车型进行升降调节并识别，而后通过显示屏将收费标准显示，进而提高收费站收费效率。
附图说明
[0010]图1为本专利技术一种高速公路计费标准信息展示装置的整体结构示意图。
[0011]其中，1、底座，2、自动调节升降式支撑组件，3、指导展示显示屏，4、固定底柱，5、升降支撑螺杆，6、驱动齿轮，7、调节螺母，8、驱动电机，9、滑块，10、滑槽，11、摄像头，12、红外探测器，13、移动轮，14、支撑杆。
[0012]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0014]如图1示，本专利技术一种高速公路计费标准信息展示装置，包括底座1、自动调节升降式支撑组件2和指导展示显示屏3，所述自动调节升降式支撑组件2设于底座1上，所述指导展示显示屏3设于自动调节升降式支撑组件2上，所述自动调节升降式支撑组件2包括固定底柱4、升降支撑螺杆5、驱动齿轮6、调节螺母7和驱动电机8，所述固定底柱4设于底座1上，所述固定底柱4为中空设置，所述升降支撑螺杆5可伸缩滑动设于固定底柱4内，所述调节螺母7可旋转设于固定底柱4上，所述调节螺母7和升降支撑螺杆5螺纹连接，所述升降支撑螺杆5底部设有滑块9，所述固定底柱4内壁设有滑槽10，所述滑块9可滑动设于滑槽10内，所述固定底柱4外侧设有支撑板，所述驱动齿轮6可旋转设于支撑板上，所述调节螺母7外侧为齿轮形，所述调节螺母7和驱动齿轮6啮合，所述驱动电机8设于支撑板上，所述驱动电机8输出端设于驱动齿轮6上。
[0015]其中，所述指导展示显示屏3设于升降支撑螺杆5上，所述指导展示显示屏3上设有红外探测器12，所述指导展示显示屏3上设有摄像头11，所述指导展示显示屏3内设有车辆识别模块。
[0016]所述底座1底部设有移动轮13，所述底座1上两端螺纹连接设有支撑杆14。
[0017]所述指导展示显示屏3和驱动电机8连接。
[0018]所述指导展示显示屏3内设有通信模块，所述通信模块和收费站连接。
[0019]具体使用时，工作人员将装置移动至展示处，旋转支撑杆14至地面进行固定支撑，当车辆靠近时，红外探测器12对车辆位置进行探测，指导展示显示屏3控制驱动电机8启动，进而带动驱动齿轮6旋转，进而带动调节螺母7旋转，进而带动升降支撑螺杆5进行升降调节，进而带动摄像头11调节位置对车辆类型进行扫描识别，进而通过指导展示显示屏3将收费信息显示，并通过通信模块发送至收费站，提前将收费标准展示，避免发生争议，并提高收费站收费效率，避免堵车。
[0020]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0021]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
[0022]以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路计费标准信息展示装置，其特征在于：包括底座、自动调节升降式支撑组件和指导展示显示屏，所述自动调节升降式支撑组件设于底座上，所述指导展示显示屏设于自动调节升降式支撑组件上，所述自动调节升降式支撑组件包括固定底柱、升降支撑螺杆、驱动齿轮、调节螺母和驱动电机，所述固定底柱设于底座上，所述固定底柱为中空设置，所述升降支撑螺杆可伸缩滑动设于固定底柱内，所述调节螺母可旋转设于固定底柱上，所述调节螺母和升降支撑螺杆螺纹连接，所述升降支撑螺杆底部设有滑块，所述固定底柱内壁设有滑槽，所述滑块可滑动设于滑槽内，所述固定底柱外侧设有支撑板，所述驱动齿轮可旋转设于支撑板上，所述调节螺母外侧为齿轮形，所述调节螺母和驱动齿轮啮合，所述驱动电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：高薪，赵云芳，于婕，李伟，梅乐翔，贺文涛，王东升，孙策，邵征达，李俐锋，郭晓禹，贾茂霞，孙永红，王刚，李剑，刘旭，宋杰，刘嘉，王梦佳，黄芸，江运志，王鹏壮，郑婧婧，王超芮，刘晶，赵晴，刘文静，任政，宋惠娟，
申请(专利权)人：交通运输部路网监测与应急处置中心，
类型：发明
国别省市：
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