一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置制造方法及图纸

技术编号:34357318 阅读:64 留言:0更新日期:2022-07-31 06:50
本实用新型专利技术公开了一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置,包括固定架,所述固定架包括上定位板和下定位板,所述上定位板与下定位板垂直连接,所述上定位板的中部设有轴孔,轴孔的两侧设有与定位块,上定位板的后侧连接有支架,所述支架上螺纹连接有与轴孔位置对应的螺杆。能够对转轴、转向板以及车轮安装板进行定位,确保焊接时彼此之间连接位置以及对接角度的准确性,焊接时实现对焊接部件的定位与固定,从而解放了劳动力,焊接师傅一个人即可完成焊接作业,从而节省了劳动成本;通过该装置节省了焊接之前对接位置的测量,实现各部件之间的快速定位连接,节省了时间,提高了效率。提高了效率。提高了效率。

A lifting platform wheel steering shaft plate welding auxiliary device

【技术实现步骤摘要】
一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置


[0001]本技术涉及升降平台焊接
,具体为一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置。

技术介绍

[0002]可行走的升降平台的底部设置了车轮和电瓶,能够带动升降平台移动与转向,使得升降平台能在最高高度时可以行走,坑洼保护系统提供了最大安全性,让使用更加方便。
[0003]一般前车轮为转向车轮,车轮安装板的上端通过一块转向板连接转轴,转轴与车体连接且能转动,从而实现前车轮的转向,目前,转轴、转向板与车轮安装板均采用焊接固定,焊接时,将转轴与转向板上的轴孔配合并固定,然后进行焊接,需要一个人固定转轴与转向板,另一个人焊接,造成了人工成本的增加。

技术实现思路

[0004]本技术就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置,能够对转轴、转向板以及车轮安装板进行定位,确保焊接时彼此之间连接位置以及对接角度的准确性,焊接时实现对焊接部件的定位与固定,从而解放了劳动力,焊接师傅一个人即可完成焊接作业,从而节省了劳动成本;通过该装置节省了焊接之前对接位置的测量,实现各部件之间的快速定位连接,节省了时间,提高了效率。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置,包括固定架,所述固定架包括上定位板和下定位板,所述上定位板与下定位板垂直连接,所述上定位板的中部设有轴孔,轴孔的两侧设有与定位块,上定位板的后侧连接有支架,所述支架上螺纹连接有与轴孔位置对应的螺杆。
[0007]优选的,所述上定位板的一侧连接有与轴孔连接的第一轴套。
[0008]优选的,所述支架上设有与螺杆螺纹配合的第二轴套。
[0009]优选的,所述螺杆朝向第一轴套的一端设有顶块,螺杆的另一端设有转杆。
[0010]优选的,所述下定位板上滑动连接有定位柱。
[0011]优选的,所述下定位板上设有滑孔,所述滑孔的侧壁上设有让位槽,所述定位柱与滑孔配合,定位柱的侧壁上设有与让位槽配合的挡块,定位柱的下端设有拉块,所述拉块与下定位板的下端之间连接有弹簧,下定位板的下端设有与挡块配合的锁块。
[0012]优选的,所述下定位板的两端设有支撑板,所述支架的下端设有支撑腿。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术能够对转轴、转向板以及车轮安装板进行定位,确保焊接时彼此之间连接位置以及对接角度的准确性,焊接时实现对焊接部件的定位与固定,从而解放了劳动力,焊接师傅一个人即可完成焊接作业,从而节省了劳动成本;通过该装置节省了焊接之前对接位置的测量,实现各部件之间的快速定位连接,节省了时间,提高了效率。
[0015]2、本技术的螺杆不仅能够实现对转轴配合位置的定位,还能实现产品与焊接辅助装置之间的快速分离,使用方便。
[0016]3、本技术在上定位板设置定位块,对转向板进行横向定位,防止转向板滑动;在下定位板设置定位柱,对车轮安装板进行定位,确保车轮安装板与转向板之间对接紧密,提高焊接质量。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图一;
[0018]图2为本技术的立体结构示意图二;
[0019]图3为定位架的俯视图;
[0020]图4为本技术的主视图;
[0021]图5为定位柱的结构示意图;
[0022]图6位图4的A处放大图;
[0023]图7为本技术使用时的结构示意图。
[0024]图中:1

上定位板;101

定位块;102

轴孔;103

支架;104

第一轴套;105

第二轴套;106

支撑腿;2

下定位板;201

支撑板;202

滑孔;203

让位槽;204

锁块;3

定位柱;301

弹簧;302

拉块;303

挡块;4

螺杆;401

顶块;402

转杆;5

转向板;6

车轮安装板;7

加强杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1

2、7所示,一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置,包括固定架,固定架包括上定位板1和下定位板2,上定位板1与下定位板2垂直连接,上定位板1用于对转向板5定位,下定位板2对车轮安装板6定位,通过上定位板1和下定位板2确保转向板5和车轮安装板6之间的垂直,上定位板1的中部设有轴孔102,用于与转轴配合,对转轴进行定位,转向上设有转轴安装孔,转向板5贴于上定位板1固定后,转轴安装孔与轴孔102位置对应,大小相同,在轴孔102的两侧设有与定位块101,对转向板5的两侧进行限位,防止转向板5左右滑动,上定位板1的后侧连接有支架103,支架103上螺纹连接有与轴孔102位置对应的螺杆4,将转轴安装到轴孔102以后,通过螺杆4能够调节转轴的位置,对转轴进行定位,使转轴的端部与转向板5的侧壁平行,然后焊接,转轴与转向板5焊接完毕后,将车轮安装板6放在下定位板2上并与转向板5配合,然后焊接,最后在转向板5与车轮安装板6之间焊接加强杆7,全部焊接完毕后,转动螺杆4,将转轴从轴孔102内顶出,实现产品与焊接辅助装置之间的分离。
[0027]为了确保转轴安装后的稳定性,增加对转轴的固定面积,如图3所示,在上定位板1的一侧连接有与轴孔102连接的第一轴套104,转轴与第一轴套104配合,保证轴套安装固定后的稳定性。
[0028]在支架103上设有与螺杆4螺纹配合的第二轴套105,确保螺杆4连接的稳定性。在螺杆4朝向第一轴套104的一端设有顶块401,顶块401采用橡胶材质,避免划伤转轴,顶块401为圆柱结构,顶块401的直径小于轴孔102,在螺杆4的另一端设有转杆402,方便旋转螺杆4。
[0029]为了进一步增加车轮安装板6定位的快速与准确性,如图4所示,在下定位板2上滑动连接有定位柱3,车轮安装板6上设有车轮安装孔,定位柱3与车轮安装孔配合,车轮安装板6的一端顶在转向板5上,同时通过定位柱3进行定位,从而保证了车轮安装板6与转向板5之间对接紧密。
[0030]定位柱3与下定位板2之间滑动配合,在焊接完毕后,定位柱3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置,包括固定架,其特征在于:所述固定架包括上定位板和下定位板,所述上定位板与下定位板垂直连接,所述上定位板的中部设有轴孔,轴孔的两侧设有与定位块,上定位板的后侧连接有支架,所述支架上螺纹连接有与轴孔位置对应的螺杆。2.如权利要求1所述的一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置,其特征在于:所述上定位板的一侧连接有与轴孔连接的第一轴套。3.如权利要求1所述的一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置,其特征在于:所述支架上设有与螺杆螺纹配合的第二轴套。4.如权利要求1所述的一种升降平台车轮转向轴板焊接辅助装置,其特征在于:所述螺杆朝向第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:商振峰商振军王冬
申请(专利权)人:山东矗峰重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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