一种道闸用加强型铸造连杆机芯制造技术

技术编号:34352145 阅读:55 留言:0更新日期:2022-07-31 05:54
本实用新型专利技术涉及道闸机芯技术领域,且公开了一种道闸用加强型铸造连杆机芯,包括外壳、道闸和立杆,所述道闸安装于外壳的背面,所述立杆安装于道闸的底部右侧,所述外壳的内部安装有传动组件,所述外壳的背面顶部安装有连接组件,所述传动组件包括电机、输出杆、齿轮一、齿链、齿轮二和横杆,所述电机固定连接于外壳的内壁底部,所述输出杆安装于电机的背面,所述齿轮一固定连接于输出杆的外壁。该道闸用加强型铸造连杆机芯,启动电机,输出杆通过齿轮一、齿链和齿轮二带动横杆进行旋转,最终使得道闸进行旋转,由于传动组件具有良好的稳定效果,因此道闸在使用的过程中会减少晃动的情况出现,从而保证了道闸的安全。从而保证了道闸的安全。从而保证了道闸的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种道闸用加强型铸造连杆机芯


[0001]本技术涉及道闸机芯
,具体为一种道闸用加强型铸造连杆机芯。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
[0003]而现有的道闸在使用的过程中,会出现不稳定的情况,因此具有一定的危险性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种道闸用加强型铸造连杆机芯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道闸用加强型铸造连杆机芯,包括外壳、道闸和立杆,所述道闸安装于外壳的背面,所述立杆安装于道闸的底部右侧,所述外壳的内部安装有传动组件,所述外壳的背面顶部安装有连接组件。
[0006]所述传动组件包括电机、输出杆、齿轮一、齿链、齿轮二和横杆,所述电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道闸用加强型铸造连杆机芯,包括外壳(1)、道闸(2)和立杆(3),其特征在于:所述道闸(2)安装于外壳(1)的背面,所述立杆(3)安装于道闸(2)的底部右侧,所述外壳(1)的内部安装有传动组件(4),所述外壳(1)的背面顶部安装有连接组件(5);所述传动组件(4)包括电机(401)、输出杆(402)、齿轮一(403)、齿链(404)、齿轮二(405)和横杆(406),所述电机(401)固定连接于外壳(1)的内壁底部,所述输出杆(402)安装于电机(401)的背面,所述齿轮一(403)固定连接于输出杆(402)的外壁,所述齿链(404)套设于齿轮一(403)的外壁,所述齿轮二(405)安装于齿链(404)内部远离齿轮一(403)的一侧,所述横杆(406)固定连接于齿轮二(405)的内部。2.根据权利要求1所述的一种道闸用加强型铸造连杆机芯,其特征在于:所述道闸(2)的底部右侧固定连接于旋转件,所述立杆(3)的顶端与旋转件连接,所述立杆(3)的底端固定连接有缓冲块。3.根据权利要求1所述的一种道闸用加强型铸造连杆机芯,其特征在于:所述电机(401)的启动开关与外界控制器信号连接,所述齿轮一(403)通过齿链(404)与齿轮二(405)传动连接。4.根据权利要求1所述的一种道闸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洪来
申请(专利权)人:宝应县宏顺机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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