一种减速电机寿命测试装置制造方法及图纸

技术编号:34351238 阅读:11 留言:0更新日期:2022-07-31 05:45
本实用新型专利技术公开了一种减速电机寿命测试装置,包括工作台、减速器、主轴、两光电开关和负载模拟组件,所述减速器设于所述工作台上,且所述减速器的动力输出端与所述主轴传动连接,所述主轴活动安装于所述工作台上,并以安装处为支点周向旋转活动,且所述主轴设有两触发头,两所述光电开关均固定安装于所述工作台上,且两所述光电开关分别与两所述触发头位置相对应,所述负载模拟组件设于所述主轴上。本实用新型专利技术在工作时,首先将被测电机固定至减速器,从而带动主轴旋转,两触发头随主轴旋转并依次遮挡两光电开关,给予被测电机信号,从而频繁切换被测电机的旋转方向,以模拟电机的实际使用状况,可有效提高测试的精准度。可有效提高测试的精准度。可有效提高测试的精准度。

A life testing device for reduction motor

【技术实现步骤摘要】
一种减速电机寿命测试装置


[0001]本技术涉及检测设备
,具体为一种减速电机寿命测试装置。

技术介绍

[0002]电机作为一种将电能转化为机械能的装置,不管是在工业还是其他行业中都起到及其重要的作用。在生产电机企业,为了了解电机可靠性能,通常都需要进行电机寿命测试。寿命测试一般都属于抽检测测试,采用随机取样、批量处理的检测方式和批量数据分析可以得到更准确和更具参考价值的测试结果,使测试数据更具代表性。常规的电机寿命检测装置包括用于支撑电机的操作台,操作台上固定连接有用于与电机的输出轴固定连接的电机负载,利用负载的设置检测电机的使用寿命。
[0003]如公开号为CN209486142U的中国技术专利便公布了一种电机寿命测试装置,其包括支撑座,支撑座上固定连接有两条滑轨,滑轨沿支撑座的长度方向设置,滑轨上滑动连接有支撑板,支撑板沿垂直于支撑板滑轨方向水平设置,支撑板上固定连接有固定板,固定板沿垂直于支撑板方向设置,固定板上螺纹连接于螺栓,螺栓沿垂直于固定板方向设置,螺栓与电机转动挤压,滑板与滑轨之间设置有用于固定支撑板的卡接装置。
[0004]如刨床、台钻、搅拌机、洗衣机等设备所使用的电机,其实际使用中通常会频繁的切换旋转方向,但如对比文件中这类电机寿命测试装置,仅是让电机进行顺时针或逆时针的无限旋转,从而对其工作状态进行检测,并没有真正地模拟出电机的使用状况,其测试结果也并不能真正的反映出电机的寿命长度。因此有必要针对以上问题进行改良。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种减速电机寿命测试装置,解决了以上
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减速电机寿命测试装置,包括工作台、减速器、主轴、两光电开关和负载模拟组件,所述减速器设于所述工作台上,且所述减速器的动力输出端与所述主轴传动连接,所述主轴活动安装于所述工作台上,并以安装处为支点周向旋转活动,且所述主轴设有两触发头,两所述光电开关均固定安装于所述工作台上,且两所述光电开关分别与两所述触发头位置相对应,所述负载模拟组件设于所述主轴上。
[0007]优选地,两所述触发头均与所述主轴活动连接,且两所述触发头于所述主轴轴向方向呈一夹角,所述夹角的角度为0至360度。
[0008]优选地,所述工作台设有第一固定座,且所述工作台开设有滑槽,所述第一固定座活动安装于所述滑槽内,所述减速器固定安装于所述第一固定座上。
[0009]优选地,所述工作台还设有两第二固定座,两所述第二固定座均设有轴承,所述主轴分别与两所述轴承活动连接。
[0010]优选地,所述负载模拟组件包括转轮、钩索和砝码,所述转轮固定安装于所述主轴
上,且所述转轮设于两所述第二固定座之间,所述钩索与所述转轮活动连接,所述砝码挂接于所述钩索上。
[0011]优选地,所述工作台开设有通孔,所述钩索穿过所述通孔后与所述砝码连接,所述通孔内设有两轴承轮,两所述轴承轮分别设于所述钩索的两侧。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]一、本技术中,通过将被测电机固定至减速器,由被测电机提供动力,经减速器降速后传动至主轴,并在主轴设置负载模拟组件,以此模拟电机的工作环境,使其长时间运作后测试其寿命长度。
[0014]二、本技术通过设置两光电开关和两触发头,两触发头均设于主轴上,两光电开关均固定安装在工作台上,并分别与两触发头位置相对应;在主轴旋转时,两触发头随主轴旋转并依次遮挡两光电开关,给予被测电机信号,从而频繁切换被测电机的旋转方向,以模拟电机的实际使用状况,可有效提高测试的精准度。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为图1中A处的局部放大图。
[0017]图中的附图标记及名称如下:
[0018]1、工作台;11、第一固定座;12、第二固定座;13、滑槽;14、轴承;15、通孔;16、轴承轮;2、减速器;3、主轴;4、光电开关;5、触发头;6、负载模拟组件;61、转轮;62、钩索;63、砝码;7、被测电机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图2,本技术提供的一种实施例:一种减速电机寿命测试装置,包括工作台1、减速器2、主轴3、两光电开关4和负载模拟组件6,所述减速器2设于所述工作台1上,且所述减速器2的动力输出端与所述主轴3传动连接,所述主轴3活动安装于所述工作台1上,并以安装处为支点周向旋转活动,且所述主轴3设有两触发头5,两所述光电开关4均固定安装于所述工作台1上,且两所述光电开关4分别与两所述触发头5位置相对应,所述负载模拟组件6设于所述主轴3上。在工作时,首先将被测电机7固定至减速器2,从而带动主轴3旋转,两触发头5随主轴3旋转并依次遮挡两光电开关4,给予被测电机7信号,从而频繁切换被测电机7的旋转方向,以模拟电机的实际使用状况,可有效提高测试的精准度。
[0021]更具体地,两所述触发头5均与所述主轴3活动连接,且两所述触发头5于所述主轴3轴向方向呈一夹角,所述夹角的角度为0至360度,可借由调整两触发头5间夹角的角度,延迟或缩短旋转方向的切换时间,并实现360度任意摆角测试。
[0022]更具体地,所述工作台1设有第一固定座11,且所述工作台1开设有滑槽13,所述第一固定座11活动安装于所述滑槽13内,所述减速器2固定安装于所述第一固定座11上。
[0023]更具体地,所述工作台1还设有两第二固定座12,两所述第二固定座12均设有轴承14,所述主轴3分别与两所述轴承14活动连接。
[0024]更具体地,所述负载模拟组件6包括转轮61、钩索62和砝码63,所述转轮61固定安装于所述主轴3上,且所述转轮61设于两所述第二固定座12之间,所述钩索62与所述转轮61活动连接,所述砝码63挂接于所述钩索62上。
[0025]更具体地,所述工作台1开设有通孔15,所述钩索62穿过所述通孔15后与所述砝码63连接,所述通孔15内设有两轴承轮16,两所述轴承轮16分别设于所述钩索62的两侧。
[0026]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速电机寿命测试装置,其特征在于:包括工作台(1)、减速器(2)、主轴(3)、两光电开关(4)和负载模拟组件(6),所述减速器(2)设于所述工作台(1)上,且所述减速器(2)的动力输出端与所述主轴(3)传动连接,所述主轴(3)活动安装于所述工作台(1)上,并以安装处为支点周向旋转活动,且所述主轴(3)设有两触发头(5),两所述光电开关(4)均固定安装于所述工作台(1)上,且两所述光电开关(4)分别与两所述触发头(5)位置相对应,所述负载模拟组件(6)设于所述主轴(3)上。2.根据权利要求1所述的一种减速电机寿命测试装置,其特征在于:两所述触发头(5)均与所述主轴(3)活动连接,且两所述触发头(5)于所述主轴(3)轴向方向呈一夹角,所述夹角的角度为0至360度。3.根据权利要求1所述的一种减速电机寿命测试装置,其特征在于:所述工作台(1)设有第一固定座(11),且所述工作台(1)开设有滑槽(13),所述第一固定座(11)活动安装于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱志强朱志勇
申请(专利权)人:东莞市阿巴斯精密传动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1