横置管桩的自动焊接设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种横置管桩自动焊接设备，包括：多个间隔排布的滚轮架，用于支撑待焊接管桩；轨道车，位于所述滚轮架的一侧，与所述轨道车及所述待焊接管桩均具有间距；主架体，位于所述轨道车上；提升臂，位于所述主架体的顶部，且一端延伸至所述待焊接管桩的接缝处；焊接装置，位于所述提升臂延伸至所述接缝处的一端上；手轮，位于所述提升臂的顶部。本实用新型专利技术的横置管桩的自动焊接设备采用轨道车、焊接装置与提升臂和滚轮架相结合的方式，实现横置管桩的快速焊接，同时可以达到较高的焊接精度。度。度。

Automatic welding equipment for horizontal pipe pile

【技术实现步骤摘要】
横置管桩的自动焊接设备


[0001]本技术涉及焊接设备领域，特别是涉及一种横置管桩的自动焊接设备。

技术介绍

[0002]管桩作为一种地基处理及桩基础形式从上个世纪初产生到现在发展快速，已在各种建筑基础中得到了广泛的应用。当地质条件不好，地基承载力较小时，需要将一根一根的管桩打入地下，上面建筑物的重量通过桩基传导下层承载力高的土层上。如果下层承载力高的土层很深，也可以利用桩基和周围土壤的摩擦力来支撑上部建筑物的重量。
[0003]按照管桩的施工规范，一般在施工现场将上下桩对中固定后，需要对上下管桩的接头板进行二氧化碳保护焊焊接作业。但有些工程场景要求管桩具备较好的防水密封性，为减少现场的施工难度，管桩的外焊和内焊在工厂要完成。在工厂焊接时，多采用管桩横置的方式进行对中和焊接。目前市场上多采用人工焊接的方式进行，焊缝的效果全靠施工人员人工进行处理，焊接精度及焊接效率均较低。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术的不足，本技术提出了一种横置管桩的自动焊接设备，用于解决现有技术中的上述问题。
[0005]本技术提供一种横置管桩的自动焊接设备，包括：
[0006]多个间隔排布的滚轮架，用于支撑待焊接管桩；
[0007]轨道车，位于所述滚轮架的一侧，与所述轨道车及所述待焊接管桩均具有间距；
[0008]主架体，位于所述轨道车上；
[0009]提升臂，位于所述主架体的顶部，且一端延伸至所述待焊接管桩的接缝处；
[0010]焊接装置，位于所述提升臂延伸至所述接缝处的一端上；
[0011]手轮，位于所述提升臂的顶部。
[0012]可选地，所述滚轮架包括主滚轮架和从滚轮架。
[0013]可选地，所述轨道车包括：
[0014]轨道车体；
[0015]驱动电机，位于所述轨道车体内；
[0016]驱动轮，位于所述轨道车体相对的两侧，与所述驱动电机相连接；
[0017]从动轮，位于所述轨道车体相对的两侧，且与所述驱动轮间隔排布；
[0018]电磁制动器，位于所述轨道车体的底部。
[0019]可选地，所述轨道车体还设有防水散热孔和安装孔，所述防水散热孔位于所述轨道车体的端面或侧面，所述安装孔位于所述轨道车体的顶部。
[0020]可选地，所述主架体的顶部设有厚壁圆管，所述后壁圆管上设有定位管；所述提升臂包括：
[0021]轴承套管，套置于所述厚壁圆管上；
[0022]吊臂，一端固定于所述轴承套管上，另一端延伸至所述接缝处；
[0023]加强板，一边与所述吊臂相连接，另一边所述轴承套管相连接；
[0024]顶盖，位于所述轴承套管的顶部；
[0025]螺母，位于所述顶盖上；
[0026]定位块，位于所述轴承套管的底部。
[0027]可选地，所述焊接装置包括：
[0028]安装板，固定于所述吊臂延伸至所述接缝处的一端；
[0029]壳体，位于所述安装板上；
[0030]传动机构，位于所述壳体内，包括电机及所述电机的传动系统；
[0031]末端执行器，位于所述壳体的外侧；
[0032]焊枪，与所述末端执行器相连接；
[0033]焊枪夹持器，将所述焊枪夹持于所述末端执行器上；
[0034]防护刷，位于所述壳体设置所述末端执行器的侧面，且位于所述末端执行器的下方；
[0035]电源接口，位于所述壳体上；
[0036]信号接口，位于所述壳体上。
[0037]可选地，还包括：
[0038]座板；
[0039]导轨，位于所述座板上，所述导轨的延伸方向与所述待焊接管桩的延伸方向相平行；所述轨道车位于所述导轨上，可沿所述导轨滑动。
[0040]如上所述，本技术的横置管桩的自动焊接设备，具有以下有益效果：本技术的横置管桩的自动焊接设备采用轨道车、焊接装置与提升臂和滚轮架相结合的方式，实现横置管桩的快速焊接，同时可以达到较高的焊接精度。
附图说明
[0041]图1为本技术的一种横置管桩自动焊接设备的立体结构示意图。
[0042]图2为本技术的一种横置管桩自动焊接设备中的轨道车的立体结构示意图。
[0043]图3为本技术的一种横置管桩自动焊接设备中的升降吊臂的立体结构示意图。
[0044]图4为本技术的一种横置管桩自动焊接设备中的焊接装置的立体结构示意图。
[0045]标号说明：
[0046]1、座板；2、导轨；3、主滚轮架；4、主架体；5、左管桩；6、提升臂；7、手轮；8、焊接装置；9、右管桩；10、从滚轮架；11、控制箱；12、轨道车；13、电磁制动器；14、驱动轮；15、轨道车体；16、从动轮；17、加强板；18、吊臂；19、螺母；20、顶盖；21、轴承套管；22、定位块；23、安装板；24、壳体；25、指示灯；26、末端执行器；27、焊枪夹持器；28、焊枪；29、防护刷；30、电源接口；31、信号接口，32、止动块；33、待焊接管桩。
具体实施方式
[0047]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0048]以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本技术的精神和范围的其他技术方案。
[0049]本领域技术人员应理解的是，在本技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本技术的限制。
[0050]请参阅图1，本实施例中提供一种横置管桩的自动焊接设备，所述横置管桩的自动焊接设备包括：多个间隔排布的滚轮架，多个间隔排布的所述滚轮架用于支撑待焊接管桩33；轨道车12，所述轨道车12位于所述滚轮架的一侧，与所述轨道车12及所述待焊接管桩33均具有间距；主架体4，所述主架体4位于所述轨道车12上；提升臂6，所述提升臂6位于所述主架体4的顶部，且一端延伸至所述待焊接管桩33的接缝处；焊接装置8，所述焊接装置8位于所述提升臂6延伸至所述接缝处的一端上；手轮7，所述手轮7位于所述提升臂6的顶部。
[0051]本技术的横置管桩的自动焊接设备采用轨道车12、焊接装置8与提升臂6和滚轮架相结合的方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种横置管桩的自动焊接设备，其特征在于，包括：多个间隔排布的滚轮架，用于支撑待焊接管桩；轨道车，位于所述滚轮架的一侧，与所述轨道车及所述待焊接管桩均具有间距；主架体，位于所述轨道车上；提升臂，位于所述主架体的顶部，且一端延伸至所述待焊接管桩的接缝处；焊接装置，位于所述提升臂延伸至所述接缝处的一端上；手轮，位于所述提升臂的顶部。2.根据权利要求1所述的横置管桩的自动焊接设备，其特征在于：所述滚轮架包括主滚轮架和从滚轮架。3.根据权利要求1所述的横置管桩的自动焊接设备，其特征在于：所述轨道车包括：轨道车体；驱动电机，位于所述轨道车体内；驱动轮，位于所述轨道车体相对的两侧，与所述驱动电机相连接；从动轮，位于所述轨道车体相对的两侧，且与所述驱动轮间隔排布；电磁制动器，位于所述轨道车体的底部。4.根据权利要求3所述的横置管桩的自动焊接设备，其特征在于：所述轨道车体还设有防水散热孔和安装孔，所述防水散热孔位于所述轨道车体的端面或侧面，所述安装孔位于所述轨道车体的顶部。5.根据权利要求1所述的横置管桩的自动焊接设备，其特征在于：所述主架体的顶部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文剑，袁琦堡，赵金明，谢汇华，
申请(专利权)人：上海雅跃智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：