具有驱动组件的电动传送机辊制造技术

本发明专利技术涉及一种传送机辊，所述传送机辊包括：辊管；包括马达和马达轴的马达组件；以及与所述马达组件和所述辊管接合的驱动组件。所述驱动组件包括驱动构件、连接器和套筒。所述驱动构件包括至少一个第一狭槽，所述至少一个第一狭槽从所述驱动构件的正面朝向背面轴向地延伸。所述连接器包括轴向开口和径向向外延伸的至少一个第一突起部。套筒至少部分地设置在所述连接器和所述驱动构件之间。所述套筒被构造成接合所述驱动构件的所述至少一个第一狭槽和所述连接器的所述至少一个第一突起部。所述套筒的一部分从所述驱动构件径向向外延伸，使得所述套筒的所述部分被构造成接合所述辊管的内表面。管的内表面。管的内表面。

Electric conveyor roll with drive assembly

【技术实现步骤摘要】
具有驱动组件的电动传送机辊
[0001]本申请是申请日为2020年3月9日、申请号为 202010159346.1、专利技术名称为《具有驱动组件的电动传送机辊》的专利技术专利申请的分案申请。


[0002]本公开总体上涉及在传送机系统的传送机辊区段中使用的电动传送机辊，并且更具体地涉及在传送机系统的传送机辊区段中采用的电动传送机辊的驱动组件。

技术介绍

[0003]常规的传送机系统和组件可以包括传送机床和呈传送机辊或带的形式的载体，这些载体被支撑在传送机床的传送机框架上。在工业和制造环境中，载体通常用于支撑和输送物体。示例传送机系统或组件可包括分拣机传送机系统、合并传送机系统、堆积传送机系统、导入传送机系统等。这些传送机组件通常分为多个区域。每个区域可以包括一组电动和非电动传送机辊。该组电动和非电动传送机辊通常没有传送带快。该组电动辊例如通过驱动带来驱动非电动辊。该组电动传送机辊将物品堆积在每个区域，或沿行进方向移动物品。传送机组件的每个区域中的每个电动传送机辊可包括一个或多个内部固定在每个电动传送机辊中的部件。对于在这些电动辊内部存在的部件，已经提出了几种设计和布置。然而，申请人已经发现了与这些电动辊内部的部件的设计和布置有关的许多缺陷和问题。通过所付努力、智慧和创新，包括在本公开的实施方案中的开发解决方案已经解决了许多这些识别的问题，本文详细描述了这些解决方案的许多示例。

技术实现思路

[0004]下文给出了简要
技术实现思路
，以便提供对所公开的传送机系统的一些方面的基本理解。该
技术实现思路
不是详尽综述，并且既非旨在识别关键元件或重要元件，亦非描写此类元件的范围。其目的在于作为后文所提供的具体实施方式的序言，以简化形式给出所述特征的一些概念。
[0005]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊。在示例性实施方案中，传送机辊包括：辊管；包括马达和马达轴的马达组件；以及驱动组件，该驱动组件与马达组件和辊管接合以在马达组件和辊管之间传递扭矩。驱动组件包括驱动构件、连接器和套筒。驱动构件包括至少一个第一狭槽，该至少一个第一狭槽从驱动构件的正面朝向驱动构件的背面轴向地延伸。连接器具有轴向开口和径向向外延伸的至少一个第一突起部，该轴向开口接纳马达轴。套筒至少部分地设置在连接器和驱动构件之间，该套筒被构造成接合驱动构件的该至少一个第一狭槽和连接器的该至少一个第一突起部。套筒被构造成在连接器和驱动构件之间传递扭矩。此外，套筒的一部分从驱动构件径向向外延伸，使得套筒的该部分被构造成接合辊管的内表面。
[0006]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中驱动构件还包括至少一个第二狭槽，该第二狭槽从驱动构件的内腔延伸至驱动构件的径向向外的表面。第二狭槽被构造成
在其中接纳套筒的部分。
[0007]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中第二狭槽从驱动构件的正面朝向驱动构件的背面轴向地延伸。第二狭槽相对于该至少一个第一狭槽径向向外定位并且将该至少一个第一狭槽与驱动构件的径向向外的表面连接。
[0008]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中套筒还包括至少一个第二突起部，其中该至少一个第二突起部被构造成接合驱动构件的该至少一个第一狭槽。
[0009]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中第二突起部包括多个第二突起部。该多个第二突起部包括围绕套筒交替设置的第二多对波峰部分和波谷部分。
[0010]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中套筒的部分包括在该多个第二突起部的波峰部分中的每个波峰部分上形成的多个第三突起部。
[0011]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中套筒的部分包括至少一个第三突起部，其中该至少一个第三突起部远离连接器的轴向开口径向向外延伸。
[0012]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中套筒还包括至少一个第三狭槽，该至少一个第三狭槽被构造成接合连接器的该至少一个第一突起部，驱动构件的至少一个第二狭槽被构造成接合该至少一个第三突起部。该至少一个第一突起部、该至少一个第三狭槽、该至少一个第二突起部、该至少一个第一狭槽、该至少一个第三突起部和该至少一个第二狭槽中的相应一者沿着径向轴线周向对准。
[0013]本文所述的各个方面涉及一种在至少一个销处的传送机辊，其中驱动构件包括至少一个驱动销开口。辊管包括至少一个辊销开口，该至少一个销接合该至少一个驱动销开口和该至少一个辊销开口两者，以相对于辊管旋转地锁定驱动构件。
[0014]本文所述的各个方面涉及一种具有至少一个第一狭槽的传送机辊，该至少一个第一狭槽包括多个第一狭槽，该多个第一狭槽包括交替地设置在驱动构件的径向内表面上的第一多对波峰部分和波谷部分。
[0015]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，该传送机辊具有在该多个第一狭槽的波峰部分中的每个波峰部分上形成的多个第二狭槽。
[0016]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中套筒限定的密度小于驱动构件的密度并且大于连接器的密度。
[0017]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中套筒过盈配合在辊管内，并且驱动构件限定的直径小于套筒的直径且小于辊管的内表面的直径。
[0018]本文所述的各个方面涉及一种传送机辊，其中驱动构件的至少一部分和连接器的至少一部分设置在垂直于驱动组件的轴线的平面内的相同径向距离处。
[0019]本文所述的各个方面涉及一种驱动组件，诸如用在传送机辊中的驱动组件，该驱动组件被构造成与马达组件和辊管接合，以在马达组件和辊管之间传递扭矩。在示例性实施方案中，驱动组件包括驱动构件、连接器和套筒。驱动构件包括至少一个第一狭槽，其中该至少一个第一狭槽从驱动构件的正面朝向驱动构件的背面轴向地延伸。此外，连接器包括轴向开口和径向向外延伸的至少一个第一突起部。轴向开口接纳马达轴。套筒至少部分地设置在连接器和驱动构件之间，该套筒将接合驱动构件的该至少一个第一狭槽和连接器的该至少一个第一突起部。套筒被构造成在连接器和驱动构件之间传递扭矩。套筒的一部分从驱动构件径向向外延伸，使得套筒的部分被构造成接合辊管的内表面。
[0020]本文所述的各个方面涉及包括至少一个第二狭槽的驱动构件。该至少一个第二狭槽从驱动构件的内腔延伸到驱动构件的径向向外的表面，该至少一个第二狭槽被构造成在其中接纳套筒的部分。
[0021]本文所述的各个方面涉及至少一个第二狭槽，该至少一个第二狭槽从驱动构件的正面朝向驱动构件的背面轴向地延伸。该至少一个第二狭槽相对于该至少一个第一狭槽径向向外定位并且将该至少一个第一狭槽与驱动构件的径向向外的表面连接。
[0022]本文所述的各个方面涉及包括至少一个第二突起部的套筒，该至少一个第二突起部被构造成接合驱动构件的该至少一个第一狭槽。
[0023]本文所述的各个方面涉及包括该至少一个第二突起部的套筒，该至少一个第二突起部还包括多个第二突起部，该多个第二突起部包括围绕套筒交替设置的第二多对波峰部分和波谷部分。
[0024]本文所述的各个方面涉及套筒，其中套筒的部分包括在该多个第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装传送机辊的方法，包括：提供具有中空内部部分的辊管；将包括至少一个径向延伸部分的驱动组件插入中空内部部分内；使驱动组件上的驱动销开口与辊管上的辊销开口对准；通过辊销开口和驱动销开口，利用至少一个连接器销，将驱动组件和辊管附接起来，以将驱动组件相对于辊管锁定；将马达组件插入中空内部部分内以将马达组件定位在辊管的第一端，其中，马达组件与驱动组件联接，并且其中马达组件包括第一安装轴；将包括弹簧壳体的第二安装轴插入中空内部部分内，以将第二安装轴定位在辊管的第二端；以及将轴承壳体组件附接在第一端处的第一安装轴和第二安装轴中的至少一个与第二端处的辊管的内周表面之间，以允许辊管旋转。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：包括通过以下来组装驱动组件：提供驱动构件，该驱动构件包括至少一个第一狭槽，其中该至少一个第一狭槽从驱动构件的正面朝向驱动构件的背面轴向地延伸；提供连接器，该连接器包括轴向开口和径向向外延伸的至少一个第一突起部，其中，轴向开口接纳马达轴，以将驱动组件与马达组件联接起来；以及将套筒至少部分地设置在连接器与驱动构件之间，其中套筒被构造成接合驱动构件的该至少一个第一狭槽和连接器的该至少一个第一突起部，并且其中，套筒被构造成在连接器和驱动构件之间传递扭矩。3.根据权利要求2所述的方法，其中驱动构件的至少一部分和连接器的至少一部分设置在垂直于驱动组件的轴线的平面内的相同径向距离处。4.根据权利要求2所述的方法，其中套筒过盈配合在辊管内，并且其中，驱动构件限定的直径小于套筒的直径并且小于...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙提亚纳拉亚南KS，沙基勒穆纳姆坎迪，巴拉吉K克里希纳斯瓦米，
申请(专利权)人：因特利格雷特总部有限责任公司，
类型：发明
国别省市：