一种道路修补砂浆施工装置制造方法及图纸

技术编号:34348096 阅读:16 留言:0更新日期:2022-07-31 05:11
本实用新型专利技术提供一种道路修补砂浆施工装置,涉及道路施工技术领域,包括推车本体,所述推车本体顶端安装有储浆罐,所述储浆罐内部底端设置为倾斜面,所述倾斜面的顶端水平安装有底座,所述底座顶端一侧嵌设有轴承,所述底座通过轴承活动连接有轴杆,所述轴杆外壁套装有若干搅拌叶,所述储浆罐顶端连接有顶盖,所述顶盖顶端一侧安装有电机,所述电机输出端贯穿顶盖,并与轴杆传动连接,所述推车本体底端一侧设置有卡槽,所述卡槽的内部滑动连接有滑架,所述滑架底端活动连接有压轮,所述推车本体顶端一侧安装有气缸,所述气缸输出端贯穿推车本体。该实用新型专利技术使得砂浆混合的更加充分,并且避免了砂浆出现分布不均匀的状况。并且避免了砂浆出现分布不均匀的状况。并且避免了砂浆出现分布不均匀的状况。

A road repair mortar construction device

【技术实现步骤摘要】
一种道路修补砂浆施工装置


[0001]本技术属于道路施工
,更具体地说,特别涉及一种道路修补砂浆施工装置。

技术介绍

[0002]道路施工装置指的是在整个道路建设及养护中所需要用到的一切机械,包括前期的勘测设备,施工前期的挖掘设备,一系列的机械化代替人工操作的工具,其中,道路修补砂浆施工是道路施工的重要一步。
[0003]基于上述,本专利技术人发现存在以下问题:现在的道路修补砂浆施工通常采用人工添灌的方式,这样的方式会导致存储砂浆的容器处于静止状态,进而容易造成砂浆出现分层沉淀现象,不利于后期的施工作业,并且,现在的道路修补砂浆施工,经常出现砂浆分布不均匀的状况,从而导致道路出现凹凸不平的现象。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种道路修补砂浆施工装置,以期达到具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种道路修补砂浆施工装置,以解决现在的砂浆容易出现分层沉淀与砂浆分布不均匀的问题。
[0006]本技术道路修补砂浆施工装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种道路修补砂浆施工装置,包括推车本体,所述推车本体顶端安装有储浆罐,所述储浆罐内部底端设置为倾斜面,所述倾斜面的顶端水平安装有底座,所述底座顶端一侧嵌设有轴承,所述底座通过轴承活动连接有轴杆,所述轴杆外壁套装有若干搅拌叶,所述储浆罐顶端连接有顶盖,所述顶盖顶端一侧安装有电机,所述电机输出端贯穿顶盖,并与轴杆传动连接,所述推车本体底端一侧设置有卡槽,所述卡槽的内部滑动连接有滑架,所述滑架底端活动连接有压轮,所述推车本体顶端一侧安装有气缸,所述气缸输出端贯穿推车本体,并连接有限位板,所述限位板的底端一侧与滑架的顶端一侧连接。
[0008]进一步的,所述推车本体底端边侧设置有凹槽,所述凹槽的内壁一侧连接有若干喷浆头。
[0009]进一步的,所述推车本体内部一侧安装有蓄料管,所述蓄料管的外壁与喷浆头的一端连接。
[0010]进一步的,所述蓄料管外壁一侧连接有引流管,所述储浆罐顶端一侧安装有电磁阀,所述电磁阀的一端与引流管的一端连接。
[0011]进一步的,所述推车本体底端四角安装有滚轮,所述滚轮为万向轮。
[0012]进一步的,所述顶盖顶端焊接有提手,所述推车本体外壁一侧焊接有扶手。
[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]1、该种道路修补砂浆施工装置,通过储浆罐、轴杆、搅拌叶与电机的相互配合,使
得该装置实现了稳定的搅拌功能,进而避免砂浆出现分层沉淀的现象,通过电机输出端驱动轴杆,使得轴杆带动搅拌叶进行转动,从而对储浆罐中的砂浆实现混合搅拌,促使砂浆保持平稳的流动状态,再通过气缸、滑架与压轮的配合使用,便于该装置均匀的排布砂浆,通过气缸输出端推动滑架,使得滑架向下推动压轮,并挤压地表的砂浆,从而便于砂浆在地表进行均匀的排布;
[0015]2、该种道路修补砂浆施工装置,通过喷浆头的连接使用,便于该装置完成道路修补的工作,再通过蓄料管的连接,便于为喷浆头持续供应砂浆,并通过引流管与电磁阀的连接使用,便于砂浆进行流动,本技术使得砂浆混合的更加充分,并且避免了砂浆出现分布不均匀的状况。
附图说明
[0016]图1是本技术的立体图。
[0017]图2是本技术的储浆罐结构剖视图。
[0018]图3是本技术的推车本体结构剖视图。
[0019]图4是本技术的图2中结构A的放大示意图。
[0020]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0021]1、推车本体;2、储浆罐;3、顶盖;4、电机;5、提手;6、扶手;7、气缸;8、滚轮;9、喷浆头;10、轴杆;11、搅拌叶;12、电磁阀;13、蓄料管;14、引流管;15、滑架;16、限位板;17、压轮;18、底座。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例:
[0026]如附图1至附图4所示:
[0027]本技术提供一种道路修补砂浆施工装置,包括推车本体1,推车本体1顶端安装有储浆罐2,储浆罐2内部底端设置为倾斜面,倾斜面的顶端水平安装有底座18,底座18顶端一侧嵌设有轴承,底座18通过轴承活动连接有轴杆10,轴杆10外壁套装有若干搅拌叶11,储浆罐2顶端连接有顶盖3,顶盖3顶端一侧安装有电机4,电机4输出端贯穿顶盖3,并与轴杆
10传动连接,推车本体1底端一侧设置有卡槽,卡槽的内部滑动连接有滑架15,滑架15底端活动连接有压轮17,推车本体1顶端一侧安装有气缸7,气缸7输出端贯穿推车本体1,并连接有限位板16,限位板16的底端一侧与滑架15的顶端一侧连接。
[0028]其中,推车本体1底端边侧设置有凹槽,凹槽的内壁一侧连接有若干喷浆头9,通过喷浆头9的连接使用,便于该装置完成道路修补的工作。
[0029]其中,推车本体1内部一侧安装有蓄料管13,蓄料管13的外壁与喷浆头9的一端连接,通过蓄料管13的连接,便于为喷浆头9持续供应砂浆。
[0030]其中,蓄料管13外壁一侧连接有引流管14,储浆罐2顶端一侧安装有电磁阀12,电磁阀12的一端与引流管14的一端连接,通过引流管14与电磁阀12的连接使用,便于砂浆进行流动。
[0031]其中,推车本体1底端四角安装有滚轮8,滚轮8为万向轮,通过滚轮8的安装使用,便于该装置进行平稳的移动。
[0032]其中,顶盖3顶端焊接有提手5,推车本体1外壁一侧焊接有扶手6,通过扶手6与提手5的焊接使用,使得该装置的操控更加方便。
[0033]本实施例的具体使用方式与作用:
[0034]在使用该种道路修补砂浆施工装置时,首先,将该装置移动到指定的施工区域,并启动该装置,使其进行运转测试,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路修补砂浆施工装置,其特征在于:包括推车本体(1),所述推车本体(1)顶端安装有储浆罐(2),所述储浆罐(2)内部底端设置为倾斜面,所述倾斜面的顶端水平安装有底座(18),所述底座(18)顶端一侧嵌设有轴承,所述底座(18)通过轴承活动连接有轴杆(10),所述轴杆(10)外壁套装有若干搅拌叶(11),所述储浆罐(2)顶端连接有顶盖(3),所述顶盖(3)顶端一侧安装有电机(4),所述电机(4)输出端贯穿顶盖(3),并与轴杆(10)传动连接,所述推车本体(1)底端一侧设置有卡槽,所述卡槽的内部滑动连接有滑架(15),所述滑架(15)底端活动连接有压轮(17),所述推车本体(1)顶端一侧安装有气缸(7),所述气缸(7)输出端贯穿推车本体(1),并连接有限位板(16),所述限位板(16)的底端一侧与滑架(15)的顶端一侧连接。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦迎彬
申请(专利权)人:上海金砼宝科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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