一种坐底船固定系统及固定方法技术方案

本发明专利技术涉及海上吊装技术领域，具体涉及一种坐底船固定系统及固定方法。该坐底船固定系统包括安装架、固定桩和楔块。其中，安装架固定在坐底船的侧面，安装架上设置有沿上下方向延伸的安装口；固定桩可移动地穿过安装口插入海床固定，固定桩的顶部伸出坐底船的上层甲板设置；楔块可拆卸地插入安装架和固定桩的间隙设置。当坐底船坐在海床上时，使用上述坐底船固定系统，使固定桩自上而下地穿过安装口插入海床固定，再在安装架和固定桩的间隙中插入楔块，即可利用固定桩有效减小坐底船的晃动，满足风机吊装所要求的施工环境，解决了现有技术中的坐底船易受海洋环境载荷影响而发生晃动的缺陷。的缺陷。的缺陷。

A bottoming ship fixing system and method

【技术实现步骤摘要】
一种坐底船固定系统及固定方法


[0001]本专利技术涉及海上吊装
，具体涉及一种坐底船固定系统及固定方法。

技术介绍

[0002]海上风机吊装过程中，为满足机舱、叶片等被吊物的对接精度要求，不允许吊机晃动，需要“静对静”的施工环境。为此，常采用以下两种吊装设计：一种是带桩腿的自升式平台，施工时桩腿插入海底，把吊装船的船身和吊机等顶升到海面以上，以免受波浪等海洋环境荷载的影响；另一种是半潜式的坐底船，坐底船的船体直接坐在海床上，部分露出海面以安装吊机，通过海床提供的坐底反力来抵抗海洋环境荷载。
[0003]实际中，对于海床表层地质较软的海域，自升式平台插桩太深不能使用，只能使用坐底船进行海上风机吊装。但是，由于坐底船的船体有一部分浸没在水中，容易受波浪、海流等海洋环境荷载影响，所以当海况较差时，船体易出现晃动情况，这种晃动传递到高度超过100米的吊机钩头上时，吊机钩头的晃动幅度可超过2m，满足不了风机吊装所要求的“静对静”的施工环境，给海上风机吊装造成巨大困难。

技术实现思路

[0004]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的坐底船易受海洋环境载荷影响而发生晃动的缺陷，从而提供一种坐底船固定系统及固定方法。
[0005]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种坐底船固定系统，其包括安装架、固定桩和楔块。其中，安装架固定在坐底船的侧面，安装架上设置有沿上下方向延伸的安装口；固定桩可移动地穿过安装口插入海床固定，固定桩的顶部伸出坐底船的上层甲板设置；楔块可拆卸地插入安装架和固定桩的间隙设置。
[0006]可选地，安装口的顶部设置为上大下小的喇叭口。
[0007]可选地，安装口内沿周向设置有多个导向肋板，每一导向肋板均位于喇叭口的下方且沿上下方向延伸设置。
[0008]可选地，沿固定桩的周向，楔块设置有多个。
[0009]可选地，坐底船的左右两侧各设置有多根固定桩，且同一侧的多根固定桩沿坐底船的前后方向依次间隔设置。
[0010]可选地，坐底船的左右两侧各设置有多组安装架，同一侧的多组安装架和多根固定桩一一对应设置。其中，每组安装架包括沿上下方向间隔设置的多个安装架，固定桩穿过多个安装架的安装口设置。
[0011]可选地，固定桩设置为中空结构且底部敞口设置，固定桩的底部内腔中设置有多个隔板，每一隔板均沿上下方向延伸，以将固定桩的底部内腔分隔成多个子腔。
[0012]可选地，固定桩上沿径向开设有插孔；坐底船固定系统还包括插销，插销被配置为能够在固定桩的桩底不低于坐底船的船底时插装在插孔中，且至少一端伸出插孔以支撑在安装架上。
[0013]本专利技术还提供了一种坐底船固定方法，其利用如上所述的坐底船固定系统固定坐底船，该坐底船固定方法包括以下步骤：
[0014]S10、将安装架固定在坐底船的侧面；
[0015]S20、使固定桩穿过安装架上的安装口插入海床固定，固定桩的顶部伸出坐底船的上层甲板；
[0016]S30、在安装架和固定桩的间隙中插入楔块。
[0017]可选地，步骤S20包括：
[0018]S21、使固定桩穿过安装口后，通过自身重力插入海床；
[0019]S22、通过振动锤振动固定桩，使固定桩继续下降至设计深度。
[0020]本专利技术具有以下优点：
[0021]1、当坐底船坐在海床上时，使固定桩自上而下地穿过安装口插入海床固定，再在安装架和固定桩的间隙中插入楔块，即可避免固定桩在安装口内晃动，进而利用固定桩有效减小坐底船的晃动，满足风机吊装所要求的施工环境。
[0022]2、通过将安装口的顶部设置为上大下小的喇叭口，便于固定桩更顺畅地进入安装口；
[0023]3、在固定桩自上而下地通过喇叭口后，通过导向肋板可以使固定桩继续顺畅地向下移动，并避免固定桩与安装架过度贴合，以便于在坐底船移动位置时，能够再使固定桩顺畅地自下而上地移动。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1示出了本专利技术实施例提供的坐底船固定系统与坐底船配合的侧视结构示意图；
[0026]图2示出了本专利技术实施例提供的坐底船固定系统与坐底船配合的俯视结构示意图；
[0027]图3示出了本专利技术实施例提供的坐底船固定系统中安装架的俯视结构示意图；
[0028]图4示出了图3中A
‑
A剖面的结构示意图；
[0029]图5示出了本专利技术实施例提供的坐底船固定系统中安装架、固定桩和楔块配合的结构示意图；
[0030]图6示出了本专利技术实施例提供的坐底船固定系统中固定桩的结构示意图；
[0031]图7示出了图6中B向的结构示意图；
[0032]图8示出了本专利技术实施例提供的坐底船固定系统中插销的结构示意图；
[0033]图9示出了图8中C向的结构示意图。
[0034]附图标记说明：
[0035]100、坐底船；101、上层甲板；102、下层甲板；200、海床；300、海面；
[0036]1、安装架；11、环形圈梁；12、安装口；121、喇叭口；122、等径口；13、导向肋板；14、
连接爪；2、固定桩；21、桩体；22、隔板；23、插孔；3、楔块；31、水平板；32、竖直板；33、肋板；34、提拉部；4、插销；41、销体；42、耳板。
具体实施方式
[0037]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0038]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0039]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0040]此外，下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种坐底船固定系统，其特征在于，包括：安装架(1)，固定在坐底船(100)的侧面，所述安装架(1)上设置有沿上下方向延伸的安装口(12)；固定桩(2)，可移动地穿过所述安装口(12)插入海床(200)固定，所述固定桩(2)的顶部伸出所述坐底船(100)的上层甲板(101)设置；楔块(3)，可拆卸地插入所述安装架(1)和所述固定桩(2)的间隙设置。2.根据权利要求1所述的坐底船固定系统，其特征在于，所述安装口(12)的顶部设置为上大下小的喇叭口(121)。3.根据权利要求2所述的坐底船固定系统，其特征在于，所述安装口(12)内沿周向设置有多个导向肋板(33)，每一所述导向肋板(33)均位于所述喇叭口(121)的下方且沿上下方向延伸设置。4.根据权利要求1所述的坐底船固定系统，其特征在于，沿所述固定桩(2)的周向，所述楔块(3)设置有多个。5.根据权利要求1
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4任一项所述的坐底船固定系统，其特征在于，所述坐底船(100)的左右两侧各设置有多根所述固定桩(2)，且同一侧的多根所述固定桩(2)沿所述坐底船(100)的前后方向依次间隔设置。6.根据权利要求5所述的坐底船固定系统，其特征在于，所述坐底船(100)的左右两侧各设置有多组所述安装架(1)，同一侧的多组所述安装架(1)和多根所述固定桩(2)一一对应设置；其中，每组所述安装架(1)包括沿上下方向间隔设置的多个安装架(1)，所述固定桩(2)穿过多个所述安装架(1)的所述安装口(12)设置。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王怀明，袁新勇，张健翔，裴立勤，崔文涛，王玉林，郭小亮，郭玮，逯鹏，余刚，田利勇，刘亚杰，王宗尧，胡春明，张迎千，
申请(专利权)人：华电重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：