一种凿岩台车液压油温监测及冷却结构制造技术

一种凿岩台车液压油温监测及冷却结构，包括用于监测液压油油温的温度传感器和设置在油箱外用于集合分散液压油管路的油路块，油路块位于车体内，油路块上沿纵向和横向开设有多个透水孔，纵向的透水孔为竖直孔，横向的透水孔为水平孔，水平孔连通形成水平水流通道，竖直孔连通形成上下水流通道，油路块位于散热水箱内，油路块与散热水箱之间留有空隙，散热水箱上设置有出水管与进水管。本实用新型专利技术可以监测液压油温度，保持液压油处于合适的工作温度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种凿岩台车液压油温监测及冷却结构


[0001]本技术涉及矿山设备
，具体涉及一种凿岩台车液压油温监测及冷却结构。

技术介绍

[0002]液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
[0003]液压油从油箱里被泵抽出来挤压到系统中，要经过一系列阀，高速循环，这其中不停的挤压、释放、摩擦，液压油的温度会升高。液压油如果长期运行在较高的温度，那么就会直接降低油膜承载力，高温下会造成液压油氧化变质过快，同时对液压元件的密封件等损害也比较大，导致设备损坏，如果长期运行，就会不断摩擦，油质下降，影响到设备的运行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为解决上述技术问题，提供一种凿岩台车液压油温监测及冷却结构，监测液压油温度，保持液压油处于合适的工作温度。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凿岩台车液压油温监测及冷却结构，包括用于监测液压油油温的温度传感器和设置在油箱外用于集合分散液压油管路(5)的油路块(3)，其特征在于：油路块(3)位于车体(1)内，油路块(3)上沿纵向和横向开设有多个透水孔(4)，纵向的透水孔(4)为竖直孔(401)，横向的透水孔(4)为水平孔(402)，水平孔(402)连通形成水平水流通道，竖直孔(401)连通形成上下水流通道，油路块(3)位于散热水箱(2)内，油路块(3)与散热水箱(2)之间留有空隙，散热水箱(2)上设置有出水管(8)与进水管(9)。2.如权利要求1所述一种凿岩台车液压油温监测及冷却结构，其特征在于：所述车体(1)内设置有空腔，空腔内设置有循环水泵(6)，循环水泵(6)将散热水箱(2)内的水送入冷却水箱(7)内，冷却水箱(7)与散热水箱(2)的进水管(9)连接，冷却水箱(7)内的水回流到散热水箱(2)内。3.如权利要求2所述一种凿岩台车液压油温监测及冷却结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张茂功，董磊，朱品，刘万里，
申请(专利权)人：洛阳思沃工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：