【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆360度图像动态比对算法
[0001]本专利技术涉及轨道车辆
,具体为一种轨道车辆360度图像动态比对算法。
技术介绍
[0002]快件运输车是一种大型快递站点常用的轨道车辆,主要将各种快件进行装入,再运输至相应的快件存放架上。由于每次装入货物时负责分拣的快递员会图省事将其粗暴地扔在运输车上,造成快件的损坏隐患,但最终责任认定时难以对快递员的行为进行认定,不好对快递员的行为进行约束,实用性差。因此,设计实用性强的一种轨道车辆360度图像动态比对算法是很有必要的。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种轨道车辆360度图像动态比对算法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种轨道车辆360度图像动态比对算法,包括信息驻留模块、市场价判定模块、折旧评估模块和物流安排模块,其特征在于:所述信息驻留模块用于储存快件运输车信息,所述市场价判定模块用于评估快件运输车实际价值信息,所述折旧评估模块用于评估快件运输车在快递运 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆360度图像动态比对算法,其特征在于:包括信息驻留模块、市场价判定模块、折旧评估模块和物流安排模块,其特征在于:所述信息驻留模块用于储存快件运输车信息,所述市场价判定模块用于评估快件运输车实际价值信息,所述折旧评估模块用于评估快件运输车在快递运输中的正常损耗价值,所述物流安排模块用于确认存放在快件运输车上快件的信息,所述市场价判定模块、折旧评估模块和物流安排模块均与信息驻留模块网络连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆360度图像动态比对算法,其特征在于:所述信息驻留模块包括起始价值确定模块、快件重量放入快件模块、快件大小放入快件模块和快件位置放入快件模块,所述起始价值确定模块用于商家放入快件储存快件运输车的价值,所述快件重量放入快件模块用于商家放入快件储存不同快件重量,并对应不同的价值,所述快件大小放入快件模块用于商家放入快件不同的快件大小所对应的体积,所述快件位置放入快件模块用于储存快件存放架的位置信息。3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆360度图像动态比对算法,其特征在于:所述市场价判定模块包括成像分析模块、比较模块、凹陷度计算模块和损坏度计算模块,所述成像分析模块用于对快件运输车进行360度拍摄成像,并分析图像显示信息,所述比较模块与成像分析模块电连接,所述比较模块与起始价值确定模块网络连接,所述比较模块用于对当前快件运输车和区块链数据储存模块内储存的对应快件运输车图像进行对比,所述凹陷度计算模块与比较模块电连接,所述凹陷度计算模块用于根据图像对比信息计算当前快件运输车内壁的凹陷度,所述损坏度计算模块与比较模块电连接,所述损坏度计算模块用于根据图像对比信息计算当前快件运输车的损坏度,所述凹陷度计算模块和损坏度计算模块均包括评估值输出子模块,所述评估值输出子模块用于根据计算得出当前快件运输车的凹陷度和损坏度后对快件运输车的现有价值进行评估并输出。4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆360度图像动态比对算法,其特征在于:所述折旧评估模块包括撞击形变扫描单元、平衡检测单元、数据上传模块和损耗评估模块、柔性形变单元,所述撞击形变扫描单元用于检测快递运输车在运输之前和之后的内壁形变程度,所述平衡检测单元用于检测快件放置过程中快件运输车受到撞击的倾斜程度,所述撞击形变扫描单元和平衡检测单元均与数据上传模块电连接,所述数据上传模块与信息驻留模块网络连接,所述数据上传模块用于调取区块链储存订单信息,所述损耗评估模块与数据上传模块电连接,所述损耗评估模块用于根据订单信息评估快件运输车正常运输下的自然损耗值,所述柔性形变单元用于体现快递在快递运输车内壁所砸出的形变。5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆360度图像动态比对算法,其特征在于:所述物流安排模块包括运输起始记录模块、运输结束触发模块和失职确认模块,所述运输起始记录模块和运输结束触发模块均与快件位置放入快件模块网络连接,所述运输起始记录模块用于商家在对快件运输车进行物流运输前进行快件运输车360度外观信息确认,并将确认信息传输储存至快件位置放入快件模块内,所述运输结束触发模块用于放置到快递存放架上后在物流快件运输车时对快件运输车外观信息验证并上传至快件位置放入快件模块,所述失职确认模块用于利用快递运输车的折损对快递员做出责任认定。6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆360度图像动态比对算法,其特征在于:该动态对比算法主要包括以下步骤:
步骤S1:快件运输车在初次使用时,将快件运输车的展示图例和所对应的价值放入快件至信息驻留模块进行储存,并将不同类别的快件进行重量放入快件,分别为每种重量的快件运输车进行区分时运输条件放入快件;步骤S2:快递存放架通过网络端读取信息驻留模块放入快件的快件运输车,并通过折旧评估模块预估物流输送的损耗价值后,进行折损度估算;步骤S3:快递站点收到快递后,根据订单提供信息选择快件运输车后进行运输,运输时拍摄运输图像并通过快件位置放入快件模块进行储存,最后通过运输起始记录模...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴溪,范卓琳,金秋,朱珊峰,
申请(专利权)人:吉林云帆智能工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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