一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及航空发动机转子测量技术领域，旨在解决现有技术中无法直接精确测量转子底部方头螺钉到叶轮端面的距离的问题，提供一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置，包括相互平行的测量平台和测量组件；测量平台顶面设锥形孔，锥形孔底部设贯通孔，贯通孔沿测量平台的轴心贯穿并连通锥形孔，测量平台侧面开设开口，开口连通贯通孔；测量组件具有测量竖杆，测量竖杆的一端与测量平台的底面相互位于同一平面，测量竖杆上滑动连接有第一测量横杆和第二测量横杆，第一测量横杆的外端通过开口置入贯通孔内。本实用新型专利技术的有益效果是结构简单、操作方便、安全可靠、测量精确、省时省力和提高了生产效率。省时省力和提高了生产效率。省时省力和提高了生产效率。

A device for measuring the distance between engine rotor square head screw and impeller

【技术实现步骤摘要】
一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置


[0001]本技术涉及航空发动机转子测量
，具体而言，涉及一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置。

技术介绍

[0002]航空燃气涡轮起动机是一款小型飞机辅助动力装置，航空涡轮燃气起动机是一种排气口朝上的起动机，主要用于主发动机的地面启动、冷转运、假开车、启封、油封，也可以在动力组件状态下工作，提供地面维护时所需能源；由于航空产品的重要性，每运行一定周期都需要进行拆装、修理、维护、清洗等工序；由于航空燃气涡轮起动机的特殊性以及结构复杂性，为我司清洗、分解、故检、修理、装配、试验带来了一定的难度，下面是某型发动机检查过程中遇到的难题之一。
[0003]该起动机在检查步骤中需精确测量转子底部方头螺钉到叶轮端面的距离，因叶轮端面直径较大且叶轮边缘为不规则图形，故而无法直接精确测量转子底部方头螺钉到叶轮端面的距离。

技术实现思路

[0004]本技术旨在提供一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置，以解决现有技术中无法直接精确测量转子底部方头螺钉到叶轮端面的距离的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置，其特征在于：包括相互平行的测量平台和测量组件；所述测量平台的顶面设有锥形孔，所述锥形孔的底部设有贯通孔，所述贯通孔沿所述测量平台的轴心贯穿所述测量平台并连通所述锥形孔，所述测量平台的侧面开设有开口，所述开口沿所述测量平台的径向连通所述贯通孔；所述测量组件具有测量竖杆，所述测量竖杆的一端与所述测量平台的底面相互位于同一平面，所述测量竖杆上滑动连接有第一测量横杆和第二测量横杆，所述第一测量横杆和第二测量横杆分别可滑动的垂直连接在所述测量竖杆上，所述第一测量横杆的外端通过所述开口置入所述贯通孔内。2.根据权利要求1所述的一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置，其特征在于：所述测量平台和所述测量组件的底部设有底座，所述测量平台和所述测量组件均可拆卸的固定在所述底座上。3.根据权利要求2所述的一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置，其特征在于：所述测量竖杆的一端固定连接有支撑座，所述支撑座可拆卸的连接在所述底座上，所述测量竖杆的一端垂直连接于所述支撑座。4.根据权利要求1所述的一种用于测量发动机转子方头螺钉与叶轮间距的装置，其特征在于：所述第一测量横杆位于所述测量平台的顶面以下，所述第二测量横杆位于所述测量平台的顶面...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鑫，胡涛，李劲松，张壮，王志桐，李文瀚，朱元平，刘明娟，
申请(专利权)人：四川川航航空发动机维修工程有限责任公司，
类型：新型
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