一种轮胎充气设备制造技术

本发明专利技术涉及轮胎加工领域，尤其涉及一种轮胎充气设备。该设备包括驱动装置、充气夹盘、闭锁装置、用于开启充气夹盘及闭锁装置的夹盘机械手和用于搬移轮胎的轮胎机械手；驱动装置驱动端与充气夹盘相连接；充气夹盘包括上下相对设置的上夹盘和下夹盘，上夹盘和下夹盘都沿着轴向由内而外设置有充填块和端盖；充填块位于轮胎轮辋部位，充填块设置有径向的进气凹槽和轴向的闭锁孔，闭锁装置的锁紧部穿过闭锁孔将其锁紧；端盖位于轮胎胎侧部位，端盖设置有进气孔，气源依次通过进气孔和进气凹槽与轮胎内腔相连通。该设备通过设置充填块充填夹盘轮辋区间，从而只需要空气对轮胎内腔进行充填，减少了空气资源的浪费，降低了生产成本。降低了生产成本。降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎充气设备


[0001]本专利技术涉及轮胎加工领域，尤其涉及一种轮胎充气设备。

技术介绍

[0002]在自动化的批量生产过程中，具有无内胎的轮胎的机动车车轮通常在集 成在装配线上的自动化轮胎充气站内用压缩空气进行充气。在此，轮辋与装 配好的轮胎设置在适合的底板上，该底板在充气过程中向下密封车轮。在轮 胎上侧面放置充气罩，其在上面密封轮胎和轮辋，并且由此在充气过程中如 此深地向下压轮胎侧壁，使得在轮胎轮缘和轮辋之间形成环间隙，通过该环 间隙能够将导入充气罩内的压缩空气流入到轮胎内。通过流入的压缩空气使 得轮胎以较大的作用力挤压支承板和充气罩。如果充气压力足够，便使得充 气罩升起，由此轮胎侧壁沿轴向方向相互运动，直至轮胎轮缘进入轮辋上各自的装配位置。
[0003]中国专利技术专利申请（公开号CN104108381B，公开日：20170606）公开了一种轮胎充气设备，包括机架、安置在机架上的轮胎充气罩和用于密封充气空间的支承和密封装置，其中，轮胎充气罩由充气板和独立的充气环组成。储存库具有具备容纳装置的储存库框架，容纳装置安置在多个平行的、与转动轴线相交的平面内并由储存库导引件构成，其中，每个容纳装置可移动地支承容纳有一个充气环。储存库框架和充气板能够沿转动轴线的方向相互移动到多个递送位置中，储存库导引件在这些递送位置中分别连接在安置于充气板上的充气板导引件上。位于设置在递送位置上的储存库导引件内的充气环通过传送设备能够被传送到充气板导引件内和充气板的中心位置上。
[0004]现有技术存在以下不足：传统的半钢轮胎行业的后充气结构基本都采用上下夹盘结构，闭锁充气时空气充满整个夹盘轮辋区间及轮胎内腔；而真正起到冷却定型效果的仅仅只是轮胎内腔的空气，即夹盘轮辋区间的空气完全属于能源浪费，这部分空气所占容量应尽可能减小。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是：针对上述问题，提出通过设置充填块充填夹盘轮辋区间，从而只需要空气对轮胎内腔进行充填，减少了空气资源的浪费，降低了生产成本的一种轮胎充气设备。
[0006]为了实现上述的目的，本专利技术采用了以下的技术方案：一种轮胎充气设备，该设备包括驱动装置、充气夹盘、闭锁装置、用于开启充气夹盘及闭锁装置的夹盘机械手和用于搬移轮胎的轮胎机械手；驱动装置驱动端与充气夹盘相连接；充气夹盘包括上下相对设置的上夹盘和下夹盘，上夹盘和下夹盘都沿着轴向由内而外设置有充填块和端盖；充填块位于轮胎轮辋部位，充填块设置有径向的进气凹槽和轴向的闭锁孔，闭锁装置的锁紧部穿过闭锁孔将其锁紧；端盖位于轮胎胎侧部位，端盖设置有进气孔，气源依次通过进气孔和进气凹槽与轮胎内腔相连通。
[0007]作为优选，端盖设置有定位凹槽，并且充填块外壁与定位凹槽内壁滑动配合。
[0008]作为优选，充填块为PU材质。
[0009]作为优选，闭锁孔中心线与充填块中心线相重合。
[0010]作为优选，驱动装置包括驱动电机、减速机、驱动轴和支撑架；驱动电机驱动端与减速机输入端相连接，减速机输出端与驱动轴一端相连接；驱动轴另一端与支撑架相连接，并且下夹盘的端盖固定在支撑架上。
[0011]作为优选，驱动轴通过键连接至支撑架。
[0012]作为优选，减速机输出端分别与多个驱动轴相连接，多个驱动轴分别连接多个支撑架，并且每个支撑架上下两端分别固定有不同下夹盘的端盖。
[0013]作为优选，闭锁装置包括闭锁下板、闭锁上板和闭锁杆；闭锁下板固定在支撑架上，闭锁上板固定在上夹盘的端盖上；闭锁下板和闭锁上板都设置有上下相对齐的闭锁孔，闭锁杆下端和上端分别设置有闭锁凸起和闭锁凸台；闭锁杆依次滑动穿过闭锁上板和闭锁下板的闭锁孔，并且闭锁杆外壁与闭锁孔转动配合；闭锁凸起上表面与闭锁下板下表面相贴合，并且闭锁凸台下表面与闭锁上板上表面相贴合。
[0014]作为优选，闭锁孔包括闭锁圆孔和闭锁凹槽；闭锁杆外壁与闭锁圆孔相配合，闭锁凸起与闭锁凹槽相配合。
[0015]作为优选，闭锁凸台上端设置有手柄，手柄用于转动闭锁杆。
[0016]本专利技术采用上述技术方案的一种轮胎充气设备的优点是：在工作时：1）驱动装置驱动充气夹盘至充气工位；2）轮胎机械手将待充气轮胎搬移至充气工位，并且充填块将轮胎轮辋部位充填；3）夹盘机械手带动闭锁装置工作将轮胎锁紧；4）气源依次通过进气孔和进气凹槽与轮胎内腔相连通进而对轮胎内腔进行充气从而完成轮胎充气过程。而此种方式中，充填块位于轮胎轮辋部位，在对轮胎充气时，只需要空气对轮胎内腔进行充填；即避免了需要对轮胎轮辋部位充气的情况，从而减少了空气资源的浪费，降低了生产成本。
附图说明
[0017]图1、图2为本专利技术的结构示意图。
[0018]图3、图4为充气夹盘的结构示意图。
[0019]图5为闭锁装置的结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细的说明。
[0021]如图1
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3所示的一种轮胎充气设备，该设备包括驱动装置1、充气夹盘2、闭锁装置3、用于开启充气夹盘2及闭锁装置3的夹盘机械手4和用于搬移轮胎的轮胎机械手；驱动装置1驱动端与充气夹盘2相连接；充气夹盘2包括上下相对设置的上夹盘21和下夹盘22，上夹盘21和下夹盘22都沿着轴向由内而外设置有充填块23和端盖24；充填块23位于轮胎轮辋部位，充填块23设置有径向的进气凹槽231和轴向的闭锁孔232，闭锁装置3的锁紧部穿过闭锁孔232将其锁紧；端盖24位于轮胎胎侧部位，端盖24设置有进气孔241，气源依次通过进气孔241和进气凹槽231与轮胎内腔相连通。
[0022]在工作时：1）驱动装置1驱动充气夹盘2至充气工位；2）轮胎机械手将待充气轮胎
搬移至充气工位，并且充填块23将轮胎轮辋部位充填；3）夹盘机械手4带动闭锁装置3工作将轮胎锁紧；4）气源依次通过进气孔241和进气凹槽231与轮胎内腔相连通进而对轮胎内腔进行充气从而完成轮胎充气过程。而此种方式中，充填块23位于轮胎轮辋部位，在对轮胎充气时，只需要空气对轮胎内腔进行充填；即避免了需要对轮胎轮辋部位充气的情况，从而减少了空气资源的浪费，降低了生产成本。同时，可以通过多规格的充填块23组合的方式尽可能填充充气空间以进一步减少空气资源的浪费。而且，可以对端盖24进行二次加工扩大填充空间，节省更多气源，也可把不同尺寸端盖24填充尺寸加工成相同尺寸，使得充填块23普适性更强，适用于多种尺寸夹盘，节省成本。以17寸轮胎充气夹盘作为试点规格，该尺寸轮胎轮辋宽度平均在200mm左右，制作四种厚度的充填块23，分别为100mm， 50mm， 30mm和20mm，如此通过组合块可满足各个轮辋宽度充气的不同闭锁高度要求，变更更加灵活。
[0023]如图4所示，端盖24设置有定位凹槽242，并且充填块23外壁与定位凹槽242内壁滑动配合进而对充填块23进行定位。充填块23为PU材质。使用PU材质制作充填块23，安装方便，劳动强度较低，同时不易老本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎充气设备，其特征在于，该设备包括驱动装置（1）、充气夹盘（2）、闭锁装置（3）、用于开启充气夹盘（2）及闭锁装置（3）的夹盘机械手（4）和用于搬移轮胎的轮胎机械手；驱动装置（1）驱动端与充气夹盘（2）相连接；充气夹盘（2）包括上下相对设置的上夹盘（21）和下夹盘（22），上夹盘（21）和下夹盘（22）都沿着轴向由内而外设置有充填块（23）和端盖（24）；充填块（23）位于轮胎轮辋部位，充填块（23）设置有径向的进气凹槽（231）和轴向的闭锁孔（232），闭锁装置（3）的锁紧部穿过闭锁孔（232）将其锁紧；端盖（24）位于轮胎胎侧部位，端盖（24）设置有进气孔（241），气源依次通过进气孔（241）和进气凹槽（231）与轮胎内腔相连通。2.根据权利要求1所述一种轮胎充气设备，其特征在于，端盖（24）设置有定位凹槽（242），并且充填块（23）外壁与定位凹槽（242）内壁滑动配合。3.根据权利要求1所述一种轮胎充气设备，其特征在于，充填块（23）为PU材质。4.根据权利要求1所述一种轮胎充气设备，其特征在于，闭锁孔（232）中心线与充填块（23）中心线相重合。5.根据权利要求1所述一种轮胎充气设备，其特征在于，驱动装置（1）包括驱动电机（11）、减速机（12）、驱动轴（13）和支撑架（14）；驱动电机（11）驱动端与减速机（12）输入端相连接，减速机（12）输出端与驱动轴（13）一端相连接；驱动轴（13）另一端与支撑架（14）相连接，并且下夹盘（22）的端盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：张森森，张小飞，李浩，郑浩，雷清江，姜杭生，
申请(专利权)人：杭州海潮橡胶有限公司，
类型：发明
国别省市：