一种图像采集控制系统及方法技术方案

技术编号:34319902 阅读:38 留言:0更新日期:2022-07-30 23:57
本申请公开了图像采集控制系统及方法,图像采集控制方法包括:列车速度数据处理步骤:通过车速采集部分采集获得原始车速数据,对所述原始车速数据进行处理获得控制车速数据,将所述控制车速数据发送到相机控制部分;列车图像数据采集步骤:相机控制算法对所述控制车速数据进行处理获得相机采集控制信号,所述相机控制部分根据所述相机采集控制信号采集列车图像数据。本发明专利技术针对轨旁车辆综合检测系统中图像采集控制的不足,提供了一种能够准确采集过车速度且过车速度与相机采集相匹配的图像采集控制方法及系统。采集控制方法及系统。采集控制方法及系统。

【技术实现步骤摘要】
一种图像采集控制系统及方法


[0001]本申请涉及轨旁车辆综合检测
,尤其涉及一种图像采集控制系统及方法。

技术介绍

[0002]近年来,轨道交通的安全、高效、便捷等优点使其在各个城市中高速发展。随着轨道车辆运行次数、客运量与日俱增,保证车辆运行安全的车辆检修任务尤为重要。传统的轨道车辆检修多为人工观察列车的车辆电气设备、车辆走行部件以及信号指示灯等外观是否正常,人工检测效率低,漏检率高,检查结果不准确,容易造成安全隐患。
[0003]目前,通过安装轨旁车辆综合检测系统,利用机器视觉技术对通过式列车进行检测,对成像区域内的结构异常或缺陷部位进行图像识别与管理,并分析数据输出的检测结果,提高了检测效率和检测精度。为保证检测结果的准确度,首先系统需要采集成像区域内的准确无畸变的图像,因此图像采集控制系统如何使过车速度与相机控制匹配,准确采集无畸变的图像尤为重要。国内外对图像采集控制系统的研究越来越多,大多是通过工控机作为主控制器对采集的过车速度数据处理和对相机的控制,其虽能够进行图像采集控制,但控制的实时性和准确性较差,采集的图像产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种图像采集控制系统,其特征在于,应用于轨旁车辆综合检测的场景,所述图像采集控制系统包括:列车速度数据处理单元:通过车速采集模块采集获得原始车速数据,车速处理模块对所述原始车速数据进行处理获得控制车速数据后,通过控制交换机,将所述控制车速数据发送到相机控制模块;列车图像数据采集控制单元:相机控制模块对所述控制车速数据进行处理获得相机采集控制信号后,将所述相机采集控制信号发送到相机,所述相机根据所述相机采集控制信号采集列车图像数据。2.根据权利要求1所述的图像采集控制系统,其特征在于,所述车速采集模块包括:非接触式测速设备与接触式测速设备;所述原始数据包括通过所述非接触式测速设备采集的所述第一原始车速数据与通过所述接触式测速设备采集的所述第二原始车速数据。3.根据权利要求2所述的图像采集控制系统,其特征在于,所述列车速度数据处理单元包括:雷达通信电路,与第一主控制器电性连接,所述雷达通信电路采集所述第一原始车速数据,并将所述第一原始车速数据发送到所述第一主控器;上位机通信电路,与所述第一主控制器及上位机电性连接,所述第一主控制器通过所述上位机通信电路,将所述控制车速数据发送到所述上位机,所述上位机将所述控制车速数据相对应的控制参数发送到所述相机控制模块,所述相机控制模块对所述控制参数进行保存。4.根据权利要1所述的图像采集控制系统,其特征在于,所述列车速度数据处理单元还包括:相机控制通信电路,与所述第一主控制器、控制交换机电性连接,所述第一主控制器将所述控制车速数据发送到相机控制通信电路,所述相机控制通信电路通过所述控制交换机,将所述控制车速数据发送到所述相机控制模块。5.根据权利要求1所述的图像采集控制系统,其特征在于,所述列车图像数据采集控制单元包括:第二主控制器,通过相机控制算法将所述控制车速数据转换成控制量,发送到所述第二主控制器,...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄国军刘泽昆董凯炎武伟何垚李继松李先伟
申请(专利权)人:中车青岛四方车辆研究所有限公司
类型:发明
国别省市:

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