【技术实现步骤摘要】
一种道路防护栏
[0001]本技术涉及道路防护栏
,特别是涉及一种道路防护栏。
技术介绍
[0002]道路护栏适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。公路中间的防护栏是防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的,从而为行人和车辆行驶提供安全保障,大多数道路护栏通过螺栓连接在拆卸和安装时很不方便,且在晚上道路视线不清楚时不能提供照明功能,为了解决以上问题,我们设计出了一种新型的道路防护栏。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种道路防护栏,解决了现有技术中的技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题的方案如下:一种道路防护栏,包括第一护栏、第二护栏、固定脚和路灯,所述第一护栏的右端通过固定结构连接有第二护栏,所述第一护栏和第二护栏的下端均固定连接有固定脚,所述第一护栏和第二护栏的上端通过调节结构连接有路灯,所述固定结构包括第二固定块,所述第一护栏右侧的下端固定连接有第二固定块,所述第二护栏左侧的下端开设有与第二固定块相配合的第三插孔,所述第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路防护栏,包括第一护栏(1)、第二护栏(2)、固定脚(3)和路灯(4),其特征在于,所述第一护栏(1)的右端通过固定结构连接有第二护栏(2),所述第一护栏(1)和第二护栏(2)的下端均固定连接有固定脚(3),所述第一护栏(1)和第二护栏(2)的上端通过调节结构连接有路灯(4),所述固定结构包括第二固定块(518),所述第一护栏(1)右侧的下端固定连接有第二固定块(518),所述第二护栏(2)左侧的下端开设有与第二固定块(518)相配合的第三插孔(519),所述第二固定块(518)插设在第三插孔(519)内。2.根据权利要求1所述一种道路防护栏,其特征在于,所述固定结构包括第一固定块(511),所述第一护栏(1)右侧的上端固定连接有第一固定块(511),所述第二护栏(2)左侧的上端开设有与第一固定块(511)相配合的第二插孔(513),所述第二护栏(2)上端的中部插设有拉杆(514),所述第一固定块(511)的中部开设有第一插孔(512),所述拉杆(514)插设在第一插孔(512)内,所述拉杆(514)的中端固定连接有第一固定环(515),所述拉杆(514)的外表面套设有第一弹簧(516),所述第二护栏(2)上端的内部开设有与第一固定环(515)相配合的第一凹槽(517),所述第一固定环(515)卡合在第一凹槽(517)内。3.根据权利要求1所述一种道路防护栏,其特征在于,所述调节结构包括第二凹槽(611),...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志勇,杨玉华,
申请(专利权)人:中国水利水电第九工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:
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