物料运输线之间的转盘检测结构制造技术

本实用新型专利技术技术方案公开了一种物料运输线之间的转盘检测结构，包括设置于两侧运料线之间的传动线体，及设置于传动线体一侧的导轨，导轨与传动线体之间连接有滑块，滑块上端连接有底座，底座上设有气缸，气缸与上方的转盘连接，转盘上方连接有检测组件，检测组件包括与转盘顶部固定连接的固定板，及设置于固定板一侧的升降机构，升降机构顶部设有向一侧延伸的横梁，横梁一端下方设有检测模组。本实用新型专利技术技术方案解决了现有技术中的物料检测机构一次只能检测单线体，检测效率不高，维护工序繁杂，且占空空间较大的问题。且占空空间较大的问题。且占空空间较大的问题。

Rotary table detection structure between material transportation lines

【技术实现步骤摘要】
物料运输线之间的转盘检测结构


[0001]本技术技术方案涉及加工制造领域，特别涉及一种物料运输线之间的转盘检测结构。

技术介绍

[0002]目前在加工制造领域，特别是微型电路加工工序中，有很多线体结构会在流水线一端设置用于初步检测、拍照、计数以及初步打标签等操作的机构，每个机构对应一个线体单独设置。但若线体数量众多，则需对应多个检测机构，则会造成维护装配步骤繁杂，且会占用过多空间。本技术技术方案提出一种，物料运输线之间的转盘检测结构，采用设置在两线体中部之间的转盘及检测组件，实现同时检测两侧的线体上的物料，不仅提高了检测效率，还避免了后续繁杂的维护工序，以及减少了空间的占用。

技术实现思路

[0003]本技术技术方案旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术技术方案的主要目的在于提供一种物料运输线之间的转盘检测结构，旨在解决现有技术中的物料检测机构一次只能检测单线体，检测效率不高，维护工序繁杂，且占空空间较大的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术技术方案提供一种物料运输线之间的转盘检测结构，包括设置于两侧运料线之间的传动线体，及设置于传动线体一侧的导轨，导轨与传动线体之间连接有滑块，滑块上端连接有底座，底座上设有气缸，气缸与上方的转盘连接，转盘上方连接有检测组件，检测组件包括与转盘顶部固定连接的固定板，及设置于固定板一侧的升降机构，升降机构顶部设有向一侧延伸的横梁，横梁一端下方设有检测模组。
[0005]在其中一个实施例中，传动线体两端内侧设有用于防止底座碰撞的限位件，限位件为软胶结构。
[0006]在其中一个实施例中，传动线体为电机驱动的铰链结构。
[0007]在其中一个实施例中，升降机构为滑轨与升降电机配合的升降结构。
[0008]在其中一个实施例中，检测模组包括光学CCD相机及用于控制两侧运料线步进间隔的控制模块。
[0009]在其中一个实施例中，滑块与底座通过底部的螺栓固定连接。
[0010]在其中一个实施例中，固定板为大理石板体结构。
[0011]在其中一个实施例中，固定板与转盘通过螺钉固定连接。
[0012]本技术技术方案的有益效果如下：
[0013]本技术技术方案提出的物料运输线之间的转盘检测结构，通过设置的可两侧转动的检测组件，实现了单台检测组件对应两侧的物料运输线，不仅减少了空间占用，且维护工序简单，还可通过调节运输线与转盘的流速及转速来控制每秒检测时间，可以提升检测效率，采用大理石板体结构的固定板，保证了其平稳精准的检测精度。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术技术方案实施例或现有技术中的技术技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术技术方案的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0015]图1为本技术技术方案中的传动线体上的各部件及检测组件设置位置示意图。
[0016]图2为本技术技术方案中的检测组件各部件结构示意图。
[0017]【主要部件/组件附图标记说明表】
[0018]标号名称标号名称1传动线体15转盘10导轨2检测组件11限位件20固定板12滑块21升降机构13底座22横梁14气缸23检测模组
具体实施方式
[0019]为了使本技术技术方案的目的、技术技术方案的优点更加清楚明白，下面将结合本技术技术方案实施例中的附图，对本技术技术方案实施例中的技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术技术方案的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]基于本技术技术方案中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术技术方案保护的范围。
[0021]需要说明，本技术技术方案实施例中所有方向性指示(例如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022]在本技术技术方案中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0023]在本技术技术方案的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0024]在本技术技术方案中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术技术方案中的具体含义。
[0025]另外，本技术技术方案中各个实施例之间的技术技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术技术方案的结合出现
相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术技术方案的结合不存在，也不在本技术技术方案要求的保护范围之内。
[0026]本技术技术方案的具体实施例如下：
[0027]实施例1：
[0028]参照图1～图2，一种物料运输线之间的转盘15检测结构，包括设置于两侧运料线之间的传动线体1，及设置于传动线体1一侧的导轨10，导轨10与传动线体1之间连接有滑块12，滑块12上端连接有底座13，底座13上设有气缸14，气缸14与上方的转盘15连接，转盘15上方连接有检测组件2，检测组件2包括与转盘15顶部固定连接的固定板20，及设置于固定板20一侧的升降机构21，升降机构21顶部设有向一侧延伸的横梁22，横梁22一端下方设有检测模组23。
[0029]工作时，设置在两侧运料线之间的传动线体1及导轨10驱动底座13来回位移，且上方的气缸14带动转盘15两侧转动，检测组件2上的各检测部件对两侧运料线上的物料来回穿插检测，可通过检测组件2内设置的控制模块分别控制两侧运料线的步进间隔，例如检测完A线，检测组件2转向B线，这时A线继续传动，B线停止传动。
[0030]通过设置的可两侧转动的检测组件2，实现了单台检测组件2对应两侧的物料运输线，不仅减少了空间占用，且维护工序简单，还可通过调节运输线与转盘15的流速及转速来控制每秒检测时间，可以提升检测效率，采用大理石板体结构的固定板20，保证了其平稳精准的检测精度。
[0031]参照图1，优选地，传动线体1两端内侧设有用于防止底座13碰撞的限位件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物料运输线之间的转盘检测结构，其特征在于，包括设置于两侧运料线之间的传动线体，及设置于所述传动线体一侧的导轨，所述导轨与所述传动线体之间连接有滑块，所述滑块上端连接有底座，所述底座上设有气缸，所述气缸与上方的转盘连接，所述转盘上方连接有检测组件，所述检测组件包括与所述转盘顶部固定连接的固定板，及设置于所述固定板一侧的升降机构，所述升降机构顶部设有向一侧延伸的横梁，所述横梁一端下方设有检测模组。2.根据权利要求1所述的物料运输线之间的转盘检测结构，其特征在于，所述传动线体两端内侧设有用于防止所述底座碰撞的限位件，所述限位件为软胶结构。3.根据权利要求1所述的物料运输线之间的转盘检测结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云，
申请(专利权)人：武汉兴业顺机电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：