本实用新型专利技术公开了一种滑轨用缓冲器自动装配装置，包括：缓冲器推送机构，所述缓冲器推送机构用于驱动缓冲器向左输送；夹持定位机构，所述夹持定位机构包括定位气缸和呈左右贯穿设置的夹持凹槽，所述缓冲器推送机构能将缓冲器推送至所述夹持凹槽上；所述定位气缸用于驱动缓冲器与所述夹持凹槽的壁面抵接；缓冲器组装机构，所述缓冲器组装机构包括运输组件、夹持组件和下压件，所述夹持组件用于夹持缓冲器，所述运输组件用于驱动所述夹持组件左右移动和上下移动，所述下压件用于驱动位于所述夹持组件处的缓冲器下压，通过夹持定位机构对缓冲器进行一次初步定位，有利于提高组装精度，下压件可对缓冲器施加向下的压力，以确保缓冲器与层轨的连接。器与层轨的连接。器与层轨的连接。
An automatic assembly device of buffer for slide rail
【技术实现步骤摘要】
一种滑轨用缓冲器自动装配装置
[0001]本技术涉及滑轨组装设备
，特别涉及一种滑轨用缓冲器自动装配装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，人们对于家具的要求也更高，如人们对抽屉的追求趋向于更好的静音效果和耐用性，由此在滑轨中加入了缓冲器的设计，有利于减少门板与柜体的冲击力，实现静音并延长门板使用寿命的功能。
[0003]在缓冲器与滑轨组装的过程中，由于目前普遍缓冲器的设计较为紧凑，对组装的精度要求较高，易出现缓冲器与层轨的卡块定位不准、卡接不稳的问题。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0005]本技术提供一种滑轨用缓冲器自动装配装置，包括，缓冲器推送机构，缓冲器推送机构呈左右延伸设置，缓冲器推送机构用于驱动缓冲器向左输送；夹持定位机构，夹持定位机构设置在缓冲器推送机构的左方，夹持定位机构包括定位气缸和呈左右贯穿设置的夹持凹槽，夹持凹槽的开口朝上设置，缓冲器推送机构能将缓冲器推送至夹持凹槽上；定位气缸设置在夹持凹槽的前端或后端，以用于驱动缓冲器与夹持凹槽的壁面抵接；缓冲器组装机构，缓冲器组装机构包括运输组件、夹持组件和下压件，夹持组件用于夹持缓冲器的左右两端，运输组件用于驱动夹持组件左右移动和上下移动，下压件设置在夹持组件上，下压件用于下压位于夹持组件处的缓冲器。
[0006]根据本技术实施例提供的一种滑轨用缓冲器自动装配装置，至少具有如下有益效果：缓冲器推送机构呈左右延伸设置，以用于将缓冲器向左推送至夹持凹槽内，定位气缸驱动缓冲器与夹持凹槽的壁面贴合，从而保持缓冲器与夹持凹槽位于同一直线上，即在缓冲器组装前，通过夹持定位机构对缓冲器进行一次初步定位，有利于确保组装时，缓冲器的孔位能与层轨的卡块相对应，有利于提高缓冲器与层轨的组装精度；运输组件用于驱动夹持组件左右移动和上下移动，而夹持组件用于夹持缓冲器，以用于将位于夹持凹槽内的缓冲器移动至所需组装的层轨的上方，使得缓冲器的孔位与层轨的卡块相对，下压件用于下压位于夹持组件处的缓冲器，在下压件的作用下，可对缓冲器施加向下的压力，使得缓冲器的孔位与层轨的卡块实现卡接，有利于避免由于对缓冲器的夹持力不足而导致缓冲器与层轨连接不稳的问题出现。
[0007]根据本技术的一些实施例，夹持定位机构还包括盖板和第一驱动气缸，定位气缸设置在夹持凹槽的前端，第一驱动气缸设置在夹持凹槽的后端；第一驱动气缸与盖板传动连接，以用于驱动盖板打开或封闭夹持凹槽的上端开口。
[0008]定位气缸设置在夹持凹槽的前端，而第一驱动气缸设置在夹持凹槽的后端，第一驱动气缸可驱动盖板打开或封闭夹持凹槽的上端开口，当第一驱动气缸驱动盖板封闭夹持
凹槽的上端开口时，有利于确保由缓冲器推送机构推送的缓冲器能完全容置在夹持凹槽内，有利于避免缓冲器翘出夹持凹槽而导致夹持组件无法有效夹持的问题出现，当第一驱动气缸驱动盖板打开夹持凹槽的上端开口时，有利于缓冲器组装机构实现缓冲器的夹持和移动。
[0009]根据本技术的一些实施例，夹持定位机构还包括导向块，导向块设置有呈左右贯穿的导向槽，导向块设置在夹持凹槽与缓冲器推送机构之间，导向槽与夹持凹槽连通，导向槽自右往左逐渐收窄。
[0010]导向块设置在夹持凹槽与缓冲器推送机构之间，即导向块位于夹持凹槽的右方，由缓冲器推送机构推送的导向块先穿入导向槽内再进入夹持凹槽内，导向槽自右往左逐渐收窄，在确保导向块的导向作用的前提下，有利于避免缓冲器与导向块卡住的问题出现。
[0011]根据本技术的一些实施例，缓冲器组装机构还包括第一机架，运输组件包括第一导向轨、第一滑移块、第一驱动装置和第二驱动气缸，第一导向轨设置在第一机架上且呈左右延伸设置，第一滑移块与第一导向轨滑动连接；第一驱动装置与第一滑移块传动连接，以用于驱动第一滑移块沿第一导向轨移动，第二驱动气缸设置在第一滑移块上且与夹持组件连接。
[0012]第一导向轨设置在第一机架上且呈左右延伸设置，在第一驱动装置的驱动作用下，第一滑移块沿第一导向轨滑动，从而满足需要驱动夹持组件左右移动，并将夹持凹槽内的缓冲器移动至层轨上方的需求。第二驱动气缸设置在第一滑移块上且与夹持组件连接，通过第二驱动气缸的驱动可满足纵向驱动夹持组件上下移动的需求。
[0013]根据本技术的一些实施例，夹持组件包括压条、连接板、第三驱动气缸和两个夹块，连接板的上端与第二驱动气缸连接，连接板呈左右延伸设置，两个夹块分别设置在连接板的左端和右端，第三驱动气缸用于驱动两个夹块互相靠近或远离，压条呈左右延伸设置，压条位于两个夹块之间且与连接板连接，下压件与连接板连接且位于压条的前方。
[0014]连接板呈左右延伸设置，两个夹块分别设置在连接板的左端和右端，第三驱动气缸用于驱动两个夹块互相靠近或远离，从而实现对缓冲器的夹紧或分离；压条呈左右延伸设置，压条位于两个夹块之间且与连接板连接，当缓冲器与层轨相接时，压条的设置有利于使得缓冲器整体保持与层轨的平行，下压时，有利于避免由于缓冲器一端翘起而导致缓冲器的孔位无法与层轨的卡块卡接或工件损坏的问题出现。
[0015]根据本技术的一些实施例，本技术还包括涂油组件，运输组件设置在第一机架的前端，涂油组件设置在第一机架的后端，涂油组件包括注油头和第四驱动气缸，第四驱动气缸设置在第一机架上，第四驱动气缸的驱动端与注油头连接。
[0016]考虑到缓冲器使用时需要频繁移动，为避免缓冲器卡住的问题出现，该滑轨用缓冲器自动装配装置还包括涂油组件，第四驱动气缸设置在第一机架上，第四驱动气缸的驱动端与注油头连接，第四驱动气缸能驱动注油头靠近层轨，并在层轨与缓冲器安装的区域进行涂油，在润滑油的作用下，有利于避免在使用过中，出现缓冲器卡住的问题。
[0017]根据本技术的一些实施例，缓冲器推送机构包括第二导向轨、第二滑移块、第五驱动气缸、第六驱动气缸和推块，第二导向轨呈左右延伸设置，第二滑移块与第二导向轨滑动连接；第五驱动气缸与第二滑移块传动连接，以用于驱动第二滑移块沿第二导向轨移动，第六驱动气缸设置在第二滑移块上且与推块连接，推块正对导向槽设置。
[0018]第五驱动气缸用于驱动第二滑移块沿第二导向轨移动，从而满足需要将缓冲器从右往左推入夹持凹槽的使用需求，第六驱动气缸设置在第二滑移块上且与推块连接，推块正对导向槽设置，第六驱动气缸驱动推块下移后，在第五驱动气缸的作用下，推块与缓冲器的右端抵接，并将缓冲器呈直线推入夹持凹槽内，从而满足缓冲器在组装前需要夹持定位的使用需求。
[0019]根据本技术的一些实施例，本技术还包括缓冲器上料机构和缓冲器分料机构，缓冲器上料机构呈前后延伸；缓冲器分料机构设置在缓冲器上料机构的前端，以用于将单个缓冲器分离出来，缓冲器推送机构设置在缓冲器分料机构的前端。
[0020]缓冲器上料机构呈前后延伸，以供工人对缓冲器实现自后往前的连续送料，缓冲器分料机构设置在缓冲器上料机构的前端，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑轨用缓冲器自动装配装置，其特征在于,包括:缓冲器推送机构(100)，所述缓冲器推送机构(100)呈左右延伸设置，所述缓冲器推送机构(100)用于驱动缓冲器向左输送；夹持定位机构(200)，所述夹持定位机构(200)设置在所述缓冲器推送机构(100)的左方，所述夹持定位机构(200)包括定位气缸(220)和呈左右贯穿设置的夹持凹槽(210)，所述夹持凹槽(210)的开口朝上设置，所述缓冲器推送机构(100)能将缓冲器推送至所述夹持凹槽(210)上；所述定位气缸(220)设置在所述夹持凹槽(210)的前端或后端，以用于驱动缓冲器与所述夹持凹槽(210)的壁面抵接；缓冲器组装机构(300)，所述缓冲器组装机构(300)包括运输组件(310)、夹持组件(320)和下压件(330)，所述夹持组件(320)用于夹持缓冲器的左右两端，所述运输组件(310)用于驱动所述夹持组件(320)左右移动和上下移动，所述下压件(330)设置在所述夹持组件(320)上，所述下压件(330)用于下压位于所述夹持组件(320)处的缓冲器。2.根据权利要求1所述的滑轨用缓冲器自动装配装置，其特征在于,所述夹持定位机构(200)还包括盖板(240)和第一驱动气缸(230)，所述定位气缸(220)设置在所述夹持凹槽(210)的前端，所述第一驱动气缸(230)设置在所述夹持凹槽(210)的后端；所述第一驱动气缸(230)与所述盖板(240)传动连接，以用于驱动所述盖板(240)打开或封闭所述夹持凹槽(210)的上端开口。3.根据权利要求2所述的滑轨用缓冲器自动装配装置，其特征在于,所述夹持定位机构(200)还包括导向块(250)，所述导向块(250)设置有呈左右贯穿的导向槽(251)，所述导向块(250)设置在所述夹持凹槽(210)与所述缓冲器推送机构(100)之间，所述导向槽(251)与所述夹持凹槽(210)连通，所述导向槽(251)自右往左逐渐收窄。4.根据权利要求1所述的滑轨用缓冲器自动装配装置，其特征在于,所述缓冲器组装机构(300)还包括第一机架(340)，所述运输组件(310)包括第一导向轨(311)、第一滑移块(312)、第一驱动装置(313)和第二驱动气缸(314)，所述第一导向轨(311)设置在所述第一机架(340)上且呈左右延伸设置，所述第一滑移块(312)与所述第一导向轨(311)滑动连接；所述第一驱动装置(313)与所述第一滑移块(312)传动连接，以用于驱动所述第一滑移块(312)沿所述第一导向轨(311)移动，所述第二驱动气缸(314)设置在所述第一滑移块(312)上且与所述夹持组件(320)连接。5.根据权利要求4所述的滑轨用缓冲器自动装配装置，其特征在于,所述夹持组件(320)包括压条(324)、连接板(321)、第三驱动气缸(322)和两个夹块(323)，所述连接板(321)的上端与所述第二驱动气缸(314)连接，所述连接板(321)呈左右延伸设置，两个所述夹块(323)分别设置在所述连接板(321)的左端和右端，所述第三驱动气缸(322)用于驱动两个所述夹块(323)互相靠近或远离，所述压条(324)呈左右延伸设置，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：涂云亮，潘承凯，
申请(专利权)人：东莞心野机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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