汽车的前保险杠总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车的前保险杠总成及汽车，包括前保险杠本体和安装于前保险杠本体上的气帘组件；气帘组件包括左侧气帘和右侧气帘。左侧气帘和右侧气帘均包括进气构件，进气构件上具有进气口，进气构件固定连接于前保险杠本体上，进气构件沿前保险杠本体的长度方向延伸，一端延伸至汽车的进气格栅所在的位置并与进气格栅相接，另一端延伸至前保险杠本体的端部靠近端面的位置、并位于汽车的前雾灯的正下方，进气口沿进气构件的长度方向设置。可使得设置于进气构件上的进气口在汽车的宽度方向上具有更大的布置空间，从而能够使得进气口的面积更大，使得气帘组件的导流效果更好，汽车采用该结构的前保险杠总成还具有降低汽车能耗的优点。汽车能耗的优点。汽车能耗的优点。

Front bumper assembly and automobile

【技术实现步骤摘要】
汽车的前保险杠总成及汽车


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车的前保险杠总成及汽车。

技术介绍

[0002]汽车作为一种便捷的交通工具，已经融入到人们的日常生活中，目前，中国的汽车保有量居世界前列，且有着很大的市场空间，伴随着汽车工业的发展，环保问题引发人们的关注，探索节能环保技术在汽车上的应用势在必行。汽车在行驶过程中会受到空气阻力，阻力大小与速度的平方成正比，高速情况下，汽车受到的气动阻力占比更大，通常，造型为了美观，造型面往往设计的有层次感，尤其是汽车的前端造型，通常雾灯区域造型面做成兜风的设计，夸张的造型体现了个性的家族特征，然而，造型的夸张设计与空气动力学的流线型要求相悖。这种情况下势必会增大整车的风阻，进而会增大汽车的耗能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决现有技术中汽车的气帘导流效果差的问题。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种汽车的前保险杠总成，包括前保险杠本体和安装于所述前保险杠本体上的气帘组件；所述气帘组件包括左侧气帘和右侧气帘；其中，
[0005]所述左侧气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的前保险杠总成，包括前保险杠本体和安装于所述前保险杠本体上的气帘组件；其特征在于，所述气帘组件包括左侧气帘和右侧气帘；其中，所述左侧气帘和所述右侧气帘相对于一直线对称设置于所述前保险杠本体的两端，所述直线为所述前保险杠本体的宽度方向上的中垂线；所述左侧气帘和所述右侧气帘均包括进气构件，所述进气构件上具有进气口，所述进气构件固定连接于所述前保险杠本体上，所述进气构件沿所述前保险杠本体的长度方向延伸，一端延伸至汽车的进气格栅所在的位置并与所述进气格栅相接，另一端延伸至所述前保险杠本体的端部靠近端面的位置、并位于所述汽车的前雾灯的正下方，所述进气口沿所述进气构件的长度方向设置。2.如权利要求1所述汽车的前保险杠总成，其特征在于，所述进气口的宽度自所述进气构件的一端至所述进气构件的另一端逐渐减小。3.如权利要求1所述汽车的前保险杠总成，其特征在于，所述进气构件的内侧边缘形成有导流部，所述导流部形成为：所述进气构件的内侧边缘朝所述进气构件的内部倾斜延伸的缩口结构。4.如权利要求1所述汽车的前保险杠总成，其特征在于，所述进气口的长度为240mm
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260mm，所述进气口的宽度为40mm
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80mm。5.如权利要求1
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4任一项所述汽车的前保险杠总成，其特征在于，所述左侧气帘和所述右侧气帘...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏建新，校辉，刘昕，
申请(专利权)人：摩登汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：