一种自行车调速器指拨制造技术

一种自行车调速器指拨，包括固定在车把手上的手刹组件，手刹组件上端面设有安装指拨的开槽，开槽中部设有定位柱，定位柱上套设有指拨本体，开槽侧面设有穿设调速线的穿孔，指拨本体侧面设有固定调速线的固定孔，开槽与指拨本体之间设有定位机构。本实用新型专利技术采用简易结构实现调速，极大的缩减生产成本；拨片角度设置合理，初始状态采用拇指钩拨，远端采用拇指推送，适于骑行过程中用拇指调节档位；档位与指拨位置配合有助于骑行者不用看就能了解到当前差速档位。当前差速档位。当前差速档位。

A kind of bicycle governor fingering

【技术实现步骤摘要】
一种自行车调速器指拨


[0001]本技术涉及自行车配件，尤其是自行车调速用指拨。

技术介绍

[0002]自行车通过调节自行车链条位置实现调速，自行车把手上设置指拨通过拉动调速线实现链条位置，常规调速器结构十分复杂，例如中国专利库中公开号为“CN211642482U”的，专利名称为“一种自行车调速器”的专利，通过一系列机械结构实现调速，目前亟待一种结构简单的调速器。

技术实现思路

[0003]为了克服目前自行车调速器结构复杂的不足，本技术提供一种自行车调速器指拨，尤其是采用简单结构的调速器指拨。
[0004]本技术有益效果在于：采用简易结构实现调速，极大的缩减生产成本；拨片角度设置合理，初始状态采用拇指钩拨，远端采用拇指推送，适于骑行过程中用拇指调节档位；档位与指拨位置配合有助于骑行者不用看就能了解到当前差速档位。
[0005]本技术采用的技术方案为：一种自行车调速器指拨，包括固定在车把手上的手刹组件，手刹组件上端面设有安装指拨的开槽，开槽中部设有定位柱，定位柱上套设有指拨本体，开槽侧面设有穿设调速线的穿孔，指拨本体侧面设有固定调速线的固定孔，开槽与指拨本体之间设有定位机构。通过拇指可运动角度实现调速，不同于传统小幅度拨动，免除了大量结构。
[0006]进一步，指拨本体上端侧面设有拨片，拨片初始端朝后设置于把手角度在65度至75度之间，拨片转动幅度为90度
‑
120度之间。
[0007]进一步作为指示作用，指拨本体上端设有凹槽，凹槽内设有嵌件，嵌件侧面设有指针，指拨本体上设有刻度。当然指示标记也可以设置在凹槽侧面与指拨本体之间。
[0008]进一步将线材埋入凹槽内有利于线材的定位以及指拨拨动顺滑，指拨侧面设有容置调速线的线槽。
[0009]作为优选之一，定位机构包括设置在指拨本体底部一侧的开孔，开孔内设有弹簧以及定位凸，开槽底部设有与定位凸配合的定位片，定位片上设有与定位凸配合定位的定位孔。开孔所在一侧突出设置形成凸环，凹槽内设有限位凸环的凸部。
[0010]作为优选之一，定位机构包括位于凹槽侧面的定位齿以及设置在指拨本体侧面的簧片，指拨本体通过簧片与定位齿配合定位。指拨本体下端面设有定位块，凹槽底面设有与定位块配合的限位块。
附图说明
[0011]图1为本技术立体图。
[0012]图2为本技术爆炸图。
[0013]图3为本技术实施例一爆炸图。
[0014]图4为本技术实施例二爆炸图。
[0015]其中：1、手刹组件；11、开槽；12、定位柱；2、指拨本体；21、穿孔；22、固定孔；23、拨片；24、凹槽；25、嵌件；26、指针；27、线槽； 32、定位片；4、凸环；5、凸部；6、定位齿；7、簧片；8、定位块；9、限位块。
具体实施方式
[0016]下面根据具体附图对本技术做进一步说明。
[0017]如图1和2所示：
[0018]实施例1：结合图3所示：一种自行车调速器指拨，包括固定在车把手上的手刹组件1，手刹组件1上端面设有安装指拨的开槽11，开槽11中部设有定位柱12，定位柱12上套设有指拨本体2，开槽11侧面设有穿设调速线的穿孔21，指拨本体2侧面设有固定调速线的固定孔22，开槽11与指拨本体2之间设有定位机构。
[0019]本实施例中，指拨本体2上端侧面设有拨片23，拨片23初始端朝后设置于把手角度A在65度至75度之间，拨片23转动幅度B为90度
‑
120度之间。
[0020]本实施例中，指拨本体2上端设有凹槽24，凹槽24内设有嵌件25，嵌件25，嵌件25侧面设有指针26，指拨本体2上设有刻度。
[0021]本实施例中，指拨侧面设有容置调速线的线槽27。
[0022]本实施例中，定位机构包括设置在指拨本体2底部一侧的开孔，开孔内设有弹簧以及定位凸，开槽11底部设有与定位凸配合的定位片32，定位片32上设有与定位凸配合定位的定位孔。开孔所在一侧突出设置形成凸环4，凹槽24内设有限位凸环4的凸部5。
[0023]实施例2：
[0024]结合图4所示，本实施例提供另一种定位方式：一种自行车调速器指拨，包括固定在车把手上的手刹组件1，手刹组件1上端面设有安装指拨的开槽11，开槽11中部设有定位柱12，定位柱12上套设有指拨本体2，开槽11侧面设有穿设调速线的穿孔21，指拨本体2侧面设有固定调速线的固定孔22，开槽11与指拨本体2之间设有定位机构。
[0025]本实施例中，指拨本体2上端侧面设有拨片23，拨片23初始端朝后设置于把手角度在65度至75度之间，拨片23转动幅度为90度
‑
120度之间。
[0026]本实施例中，指拨本体2上端设有凹槽24，凹槽24内设有嵌件25，嵌件25，嵌件25侧面设有指针26，指拨本体2上设有刻度。
[0027]本实施例中，指拨侧面设有容置调速线的线槽27。
[0028]本实施例中，定位机构包括位于凹槽24侧面的定位齿6以及设置在指拨本体2侧面的簧片7，指拨本体2通过簧片7与定位齿6配合定位。指拨本体2下端面设有定位块8，凹槽24底面设有与定位块8配合的限位块9。
[0029]ꢁ
本技术的上述特定实施例已对本技术的内容做出了详尽的说明，但不局限本实施例，例如指示标记也可以设置在凹槽侧面与指拨本体之间免除指针的设计。本领域技术人员根据本技术的启示所做的任何显而易见的改动，都属于本技术权利保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车调速器指拨，包括固定在车把手上的手刹组件(1)，其特征在于：所述手刹组件(1)上端面设有安装指拨的开槽(11)，所述开槽(11)中部设有定位柱(12)，所述定位柱(12)上套设有指拨本体(2)，所述开槽(11)侧面设有穿设调速线的穿孔(21)，所述指拨本体(2)侧面设有固定调速线的固定孔(22)，所述开槽(11)与指拨本体(2)之间设有定位机构。2.根据权利要求1所述的自行车调速器指拨，其特征在于：所述指拨本体(2)上端侧面设有拨片(23)，所述拨片(23)初始端朝后设置于把手角度在65度至75度之间，所述拨片(23)转动幅度为90度
‑
120度之间。3.根据权利要求1所述的自行车调速器指拨，其特征在于：所述指拨本体(2)上端设有凹槽(24)，所述凹槽(24)内设有嵌件(25)，所述嵌件(25)侧面设有指针(26)，所述指拨本体(2)上设有刻度。4.根据权利要求3所述的自行...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍央娣，
申请(专利权)人：慈溪市鸿杰自行车配件厂，
类型：新型
国别省市：