车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置制造方法及图纸

技术编号:34301717 阅读:20 留言:0更新日期:2022-07-27 14:16
本实用新型专利技术公开了车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置,包括底座与底盘,所述底座内设有内腔与两个对称设置的活动腔,所述内腔内转动连接有转轴,两个所述活动腔内均转动连接有螺纹杆,两根所述螺纹杆端部均延伸至内腔内,两根所述螺纹杆均通过转动机构与转轴连接,两个所述活动腔内均设有多根延伸至底座上方的插杆,多根所述插杆均通过连接机构与螺纹杆连接。本实用新型专利技术通过设置底座、底盘、转动机构与连接机构,能利用转轴与锥形齿轮带动螺纹杆转动,从而利用螺母带动插杆插入固定式底盘上的固定孔中,实现底盘与净化器的固定,反转转轴即可实现底盘的拆卸,避免使用胶水导致的难以拆卸,以及无需使用防滑垫提高设备稳定性。以及无需使用防滑垫提高设备稳定性。以及无需使用防滑垫提高设备稳定性。

Vehicle air purification auxiliary driving safety warning device

【技术实现步骤摘要】
车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置


[0001]本技术涉及汽车用品
,尤其涉及车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置。

技术介绍

[0002]车辆的辅助驾驶安全预警装置是用来实现对驾驶员进行提前警告的装置,常见的有并车、车道偏离等预警装置等。
[0003]现有技术中,该设备常放置于汽车驾驶台上,部分会利用吸盘吸附于汽车前挡风玻璃上,其中放置于汽车驾驶台上的辅助设备常通过胶水或者防滑垫获取稳定性,使用胶水不便于快速进行拆卸与安装,使用防滑垫在汽车急啥产生惯性的时候容易摔倒损坏,吸附于前挡风玻璃上容易遮挡视线,并不具备实际的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置,包括底座与底盘,所述底座内设有内腔与两个对称设置的活动腔,所述内腔内转动连接有转轴,两个所述活动腔内均转动连接有螺纹杆,两根所述螺纹杆端部均延伸至内腔内,两根所述螺纹杆均通过转动机构与转轴连接,两个所述活动腔内均设有多根延伸至底座上方的插杆,多根所述插杆均通过连接机构与螺纹杆连接,所述底盘上设有多个与插杆配合的固定孔,所述底盘上端面设有滑道,所述滑道内设有净化器,所述滑道两侧侧壁均设有插槽,所述净化器底部两侧均设有挤压槽,两个所述挤压槽内均设有与插槽配合的插块,所述插块通过弹性机构与挤压槽连接。
[0007]优选地,所述转动机构包括固定于转轴外壁以及螺纹杆端部的锥形齿轮,两个所述锥形齿轮啮合。
[0008]优选地,所述连接机构包括螺纹连接于螺纹杆外壁的螺母,多根所述插杆端部均与螺母侧壁固定连接。
[0009]优选地,所述弹性机构包括固定于插块侧壁的弹簧,所述弹簧端部与挤压槽内壁弹性连接。
[0010]优选地,所述底座内微型电机,所述微型电机输出轴端部与转轴端部固定连接。
[0011]优选地,所述底座通过多个固定螺栓与车辆驾驶台台面固定连接,所述滑道相对于底座横向设置。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]1、通过设置底座、底盘、转动机构与连接机构,能利用转轴与锥形齿轮带动螺纹杆转动,从而利用螺母带动插杆插入固定式底盘上的固定孔中,实现底盘与净化器的固定,反转转轴即可实现底盘的拆卸,避免使用胶水导致的难以拆卸,以及无需使用防滑垫提高设
备稳定性。
[0014]2、通过设置滑道、插块与弹性机构,能利用弹簧提供的弹性势能挤压插块使其插入插槽中,从而完成净化器的安装,反之压缩弹簧即可实现净化器的拆卸,双重简便拆卸提高了净化器拆卸的便利性,实现款速便捷的对净化器进行清理,增强了装置的实用性与便利性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置的俯视结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置的底座俯视结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置的底座内部结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置的弹性机构结构示意图。
[0019]图中:1底座、2固定螺栓、3底盘、4固定孔、5滑道、6插槽、7净化器、8插块、9插杆、10微型电机、11转轴、12内腔、13锥形齿轮、14活动腔、15螺母、16挤压槽、17弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1

4,车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置,包括底座1与底盘3,底座1内设有内腔12与两个对称设置的活动腔14,内腔12内转动连接有转轴11,两个活动腔14内均转动连接有螺纹杆,两根螺纹杆端部均延伸至内腔12内,两根螺纹杆均通过转动机构与转轴11连接,转动机构包括固定于转轴11外壁以及螺纹杆端部的锥形齿轮13,两个锥形齿轮13啮合,转轴11转动的时候通过啮合的锥形齿轮13可以带动螺纹杆转动。
[0023]两个活动腔14内均设有多根延伸至底座1上方的插杆9,多根插杆9均通过连接机构与螺纹杆连接,连接机构包括螺纹连接于螺纹杆外壁的螺母15,多根插杆9端部均与螺母15侧壁固定连接,螺纹杆转动的时候其外壁螺纹连接的螺母15在插杆9的限制下,螺母15不会跟随螺纹杆一起转动,从而螺母15可以在活动腔14内上升带动插杆9插入底盘3上的固定孔4中,插杆9插出的长度较长,因此底盘3与底座1连接的时候具备较强的稳定性。
[0024]底盘3上设有多个与插杆9配合的固定孔4,底盘3上端面设有滑道5,滑道5内设有净化器7,滑道5两侧侧壁均设有插槽6,净化器7底部两侧均设有挤压槽16,两个挤压槽16内均设有与插槽6配合的插块8,插块8通过弹性机构与挤压槽16连接,弹性机构包括固定于插
块8侧壁的弹簧17,弹簧17端部与挤压槽16内壁弹性连接,横向将净化器7插入滑道5中,待插块8移动至插槽6中的时候,在弹簧17提供的弹性势能下,弹簧17可以挤压插块8使其卡入插槽6中,再由于滑道5相对于底座1处于横向状态下,在车辆行驶过程中,能利用弹簧17缓冲掉急刹产生的惯性,从而对净化器7形成保护,拆卸净化器7的时候只需将插块8挤压至挤压槽16中再横向滑动净化器7使其与插槽6分离即可。
[0025]底座1内微型电机10,微型电机10输出轴端部与转轴11端部固定连接,微型电机10为设备的动力装置,启动微型电机10可以带动转轴11转动。
[0026]底座1通过多个固定螺栓2与车辆驾驶台台面固定连接,滑道5相对于底座1横向设置,多个固定螺栓2可以保证底座1与车辆驾驶台台面稳定连接,从而保证底座1的稳定性。
[0027]本技术使用时,将底座1通过多个固定螺栓2可以实现与车辆驾驶台的固定连接,启动微型电机10可以带动转轴11转动,转轴11转动的时候通过啮合的锥形齿轮13可以带动螺纹杆转动,螺纹杆转动的时候其外壁螺纹连接的螺母15在插杆9的限制下,螺母15不会跟随螺纹杆一起转动,从而螺母15可以在活动腔14内上升带动插杆9插入底盘3上的固定孔4中,插杆9插出的长度较长,因此底盘3与底座1连接的时候具备较强的稳定性;
[0028]在安装净化器7的时候,首先需要将插块8挤压至挤压槽16中,随后将净化器7置于滑道5的道口本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置,包括底座(1)与底盘(3),其特征在于,所述底座(1)内设有内腔(12)与两个对称设置的活动腔(14),所述内腔(12)内转动连接有转轴(11),两个所述活动腔(14)内均转动连接有螺纹杆,两根所述螺纹杆端部均延伸至内腔(12)内,两根所述螺纹杆均通过转动机构与转轴(11)连接,两个所述活动腔(14)内均设有多根延伸至底座(1)上方的插杆(9),多根所述插杆(9)均通过连接机构与螺纹杆连接,所述底盘(3)上设有多个与插杆(9)配合的固定孔(4),所述底盘(3)上端面设有滑道(5),所述滑道(5)内设有净化器(7),所述滑道(5)两侧侧壁均设有插槽(6),所述净化器(7)底部两侧均设有挤压槽(16),两个所述挤压槽(16)内均设有与插槽(6)配合的插块(8),所述插块(8)通过弹性机构与挤压槽(16)连接。2.根据权利要求1所述的车辆空气净化辅助驾驶安全预警装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈慧彪陈坚武陈鹏岑沛丰周胜单文煜
申请(专利权)人:衢州海易科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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