一种自动卸网机构制造技术

本实用新型专利技术涉及卸网领域，具体为一种自动卸网机构，包括底座，所述底座上安装有滑轨架，所述滑轨架的两侧设置有气缸滑轨，所述滑轨架上对称设有两个网板滑轨，且位于两个气缸滑轨之间，所述滑轨架的两端设有卸网电机轴，所述卸网电机轴位于网板滑轨的下方，所述卸网电机轴上安装有卸网板驱动链轮，所述滑轨架的一端设置有机箱架，本实用新型专利技术通过卷轴电机、卷轴压杠、收网卷轴、卸网板、卸网电机轴、卸网电机、档板气缸、档板、卸网板驱动链轮以及压杆气缸配合，并利用PLC编程自动控制，卸网后自动重复收网券网，从而减少人力，防止网卷卸网过程中会产生弯折甚至折断的问题，提高卸网收卷的效率。率。率。

An automatic net unloading mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种自动卸网机构


[0001]本技术涉及卸网领域，具体为一种自动卸网机构。

技术介绍

[0002]多用于金属六角网和高分子复合聚酯网，生产成卷状产品后自动卸网机构。减轻人工卸网的工作量和难度。固定式铁丝网是用带刺的木桩和铁丝等构筑而成；移动式铁丝网是由工厂成批生产后运至战场地临时设置，直径是 70
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90厘米，长10米左右，设置速度快，抗破坏强度高，能迟慢汽车装甲车等车辆的行动。
[0003]现有技术中铁丝网进行勾花后，需要人工进行铁丝网的卸料，一般是使用人员转动层绕辊，将勾花后的铁丝网缠绕于层绕辊上，不仅浪费了人力，且铁丝网制作过程中会粘附空气中的灰尘，难以清洁，且完全利用人工转动，铁丝网在层绕过程中会产生弯折甚至折断。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种自动卸网机构。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动卸网机构，包括底座，所述底座上安装有滑轨架，所述滑轨架的两侧设置有气缸滑轨，所述滑轨架上对称设有两个网板滑轨，且位于两个气缸滑轨之间，所述滑轨架的两端设有卸网电机轴，所述卸网电机轴位于网板滑轨的下方，所述卸网电机轴上安装有驱动链轮，所述滑轨架的一端设置有机箱架，另一端设置有档板架，所述档板架上铰接有档板，所述档板上铰接有档板气缸与滑轨架前侧的气缸滑轨滑动连接，所述机箱架上安装有电机安装箱，所述网板滑轨上设有卸网板，且靠近电机安装箱，所述电机安装箱的右侧安装有卷轴电机，所述电机安装箱的后侧安装有卸网电机，所述卸网板的底部两端通过滑动杆与网板滑轨滑动连接，所述卸网板的底部连接有传动链条，所述传动链条的两端与驱动链轮连接，所述档板上设有收网卷轴，所述收网卷轴贯穿卸网板以及电机安装箱通过联轴器与卷轴电机连接，所述卸网电机通过驱动轴与电机安装箱下方的卸网电机轴连接，所述底座的后侧安装有调节架，所述调节架的顶部两端安装有铰接座，所述铰接座铰接有调节杆，两个调节杆的端部之间安装有卷轴压杠，且卷轴压杠位于收网卷轴的上方，所述调节杆的底部铰接有压杠气缸，所述压杠气缸的一端与滑轨架后侧的气缸滑轨滑动连接。
[0008]进一步的，本技术改进有，所述卷轴电机上设有网卷长度计数器。
[0009]进一步的，本技术改进有，所述卷轴电机、卸网电机、档板气缸以及压杠气缸通过PLC编程自动控制。
[0010]进一步的，本技术改进有，所述压杠气缸包括第一压杠气缸以及第二压杠气缸，所述第一压杠气缸与第二压杠气缸铰接，所述第一压杠气缸的一端与调节杆铰接，所述
第二压杠气缸的一端与滑轨架后侧的气缸滑轨滑动连接。
[0011]进一步的，本实用那个新型改进有，所述卸网板上设有传感器，所述传感器通过导线与档板气缸连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种自动卸网机构，具备以下有益效果：
[0014]本技术通过卷轴电机、卷轴压杠、收网卷轴、卸网板、卸网电机轴、卸网电机、档板气缸、档板、卸网板驱动链轮以及压杆气缸配合，并利用PLC 编程自动控制，卸网后自动重复收网券网，从而减少人力，防止网卷卸网过程中会产生弯折甚至折断的问题，提高卸网收卷的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术后视示意图；
[0016]图2为本技术结构示意图；
[0017]图3为本技术俯视示意图；
[0018]图4为本技术侧视示意图。
[0019]图中：1、电机安装箱；2、卷轴电机；3、卷轴压杠；4、收网卷轴；5、卸网板；6、卸网电机轴；7、卸网电机；8、档板气缸；9、档板；10、驱动链轮；11、压杠气缸；12、调节架；13、铰接座；14、调节杆；15、网板滑轨；
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术为一种自动卸网机构，包括底座，所述底座上安装有滑轨架，所述滑轨架的两侧设置有气缸滑轨，所述滑轨架上对称设有两个网板滑轨15，且位于两个气缸滑轨之间，所述滑轨架的两端设有卸网电机轴6，所述卸网电机轴6位于网板滑轨15的下方，所述卸网电机轴6上安装有驱动链轮10，所述滑轨架的一端设置有机箱架，另一端设置有档板架，所述档板架上铰接有档板9，所述档板9上铰接有档板气缸8与滑轨架前侧的气缸滑轨滑动连接，所述机箱架上安装有电机安装箱1，所述网板滑轨15上设有卸网板5，且靠近电机安装箱1，所述电机安装箱1的右侧安装有卷轴电机2，所述电机安装箱1的后侧安装有卸网电机7，所述卸网板5的底部两端通过滑动杆与网板滑轨15滑动连接，所述卸网板5的底部连接有传动链条，所述传动链条的两端与驱动链轮10连接，所述档板9上设有收网卷轴4，所述收网卷轴4贯穿卸网板5以及电机安装箱1通过联轴器与卷轴电机2连接，所述卸网电机7通过驱动轴与电机安装箱1下方的卸网电机轴6连接，所述底座的后侧安装有调节架12，所述调节架12的顶部两端安装有铰接座13，所述铰接座13铰接有调节杆14，两个调节杆14的端部之间安装有卷轴压杠 3，且卷轴压杠3位于收网卷轴4的上方，所述调节杆14的底部铰接有压杠气缸11，所述压杠气缸11的一端与滑轨架后侧的气缸滑轨滑动连接。
[0022]本实施例中，所述卷轴电机2上设有网卷长度计数器。
[0023]本实施例中，所述卷轴电机2、卸网电机7、档板气缸8以及压杠气缸11 通过PLC编程自动控制。
[0024]本实施例中，所述压杠气缸11包括第一压杠气缸以及第二压杠气缸，所述第一压杠气缸与第二压杠气缸铰接，所述第一压杠气缸的一端与调节杆14 铰接，所述第二压杠气缸的一端与滑轨架后侧的气缸滑轨滑动连接，通过设置两个压杠气缸11配合，从而提高压杠气缸11角度调节的灵活性，从而方便调节调节杆14以及卷轴压杠3的高度。
[0025]本实施例中，所述卸网板5上设有传感器，所述传感器通过导线与档板气缸8连接。
[0026]综上所述，该自动卸网机构，在使用时首先卷轴电机2在卷网过程中，通过运行转速和方向控制调整网卷的松紧度，上方卷轴压杠3通过压杠气缸 11调节高度，从容适配网卷单位长度的直径，当网卷长度计数器满卷后，收网卷轴4停止转动，自动剪网绑扎网卷，卸网动作启动后，卸网电机7通过卸网电机轴6转动，带动驱动链轮10驱动卸网板5向左侧移动，把网卷从左侧的收网卷轴4的端部推出，当卸网板5和网卷右侧端面即将接触时，通过传感器发出信号，档板气缸8推出，档板9打开，当档板9打开后卸网板5继续向左侧推动，直到把网卷全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动卸网机构，其特征在于，包括底座，所述底座上安装有滑轨架，所述滑轨架的两侧设置有气缸滑轨，所述滑轨架上对称设有两个网板滑轨(15)，且位于两个气缸滑轨之间，所述滑轨架的两端设有卸网电机轴(6)，所述卸网电机轴(6)位于网板滑轨(15)的下方，所述卸网电机轴(6)上安装有驱动链轮(10)，所述滑轨架的一端设置有机箱架，另一端设置有档板架，所述档板架上铰接有档板(9)，所述档板(9)上铰接有档板气缸(8)与滑轨架前侧的气缸滑轨滑动连接，所述机箱架上安装有电机安装箱(1)，所述网板滑轨(15)上设有卸网板(5)，且靠近电机安装箱(1)，所述电机安装箱(1)的右侧安装有卷轴电机(2)，所述电机安装箱(1)的后侧安装有卸网电机(7)，所述卸网板(5)的底部两端通过滑动杆与网板滑轨(15)滑动连接，所述卸网板(5)的底部连接有传动链条，所述传动链条的两端与驱动链轮(10)连接，所述档板(9)上设有收网卷轴(4)，所述收网卷轴(4)贯穿卸网板(5)以及电机安装箱(1)通过联轴器与卷轴电机(2)连接，所述卸网电机(7)通过驱动轴与电机安装箱(1)下方的卸网...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔建丰，王树明，
申请(专利权)人：青岛尊海工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：