一种场地观光车组合式裙边条结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车制造技术领域，公开了一种场地观光车组合式裙边条结构，包括可固定于底盘架两侧边的条状物，条状物由裙边压条一和裙边压条二组合而成；裙边压条一用于对底盘架两侧包边，裙边压条二可拆卸安装于裙边压条一的外侧上边缘。本实用新型专利技术的裙边压条一固定在底盘架两侧边，形成包边结构，可以起到对车身侧边进行包边装饰防护的作用；同时由于观光车侧边上下乘客，长期会对裙边条产生磨损，采用裙边压条二与裙边压条一组合的形式，可以减少对裙边压条一的磨损，裙边压条二磨损严重时只需要更换裙边压条二即可，装饰效果好、实用性强，便于更换且节约成本。便于更换且节约成本。便于更换且节约成本。

A combined skirt strip structure for site sightseeing car

【技术实现步骤摘要】
一种场地观光车组合式裙边条结构


[0001]本技术涉及电动车制造
，尤其涉及一种场地观光车组合式裙边条结构。

技术介绍

[0002]观光车的车体防护裙边条安装于车的侧面，是可以对车和人起到保护作用的防护装置，同时也是对车身的观赏性很好修饰的作用的装饰部件。也可以在车辆侧面相撞时两车之间防护装饰条能首先接触，起到防护的作用。目前市场上观光车裙边条多采用整体型材式，然而其具有产品重、成本高、不可互换、样式单一等缺点。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于提供一种场地观光车组合式裙边条结构，裙边压条一固定在底盘架两侧边，形成包边结构，可以起到对车身侧边进行包边装饰防护的作用；同时由于观光车侧边上下乘客，长期会对裙边条产生磨损，采用裙边压条二与裙边压条一组合的形式，可以减少对裙边压条一的磨损，裙边压条二磨损严重时只需要更换裙边压条二即可，装饰效果好、实用性强，便于更换且节约成本。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种场地观光车组合式裙边条结构，包括可固定于底盘架两侧边的条状物，条状物由裙边压条一和裙边压条二组合而成；裙边压条一用于对底盘架两侧包边，裙边压条二可拆卸安装于裙边压条一的外侧上边缘。
[0006]进一步地，裙边压条一顶部外边缘处设置为向底盘架内凹的折弯部，裙边压条二与折弯部结构相契合，裙边压条二朝外的边缘为斜面。
[0007]进一步地，裙边压条一的上表面以及裙边压条二的斜面上均设置有防滑槽。
[0008]进一步地，裙边压条一与底盘架上开设有位置相对应的通孔，裙边压条二沿长度方向设置有限位卡槽，限位卡槽位置与通孔位置相对应；还包括用于将裙边压条一、裙边压条二组成的条状物固定在底盘架侧边的螺栓，螺栓的头部可限位于限位卡槽内，螺栓杆部穿过通孔并采用螺母旋紧。
[0009]进一步地，裙边压条一在背向底盘架的侧面设置有LED灯带。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术的裙边压条一固定在底盘架两侧边，形成包边结构，可以起到对车身侧边进行包边装饰防护的作用；同时由于观光车侧边上下乘客，长期会对裙边条产生磨损，采用裙边压条二与裙边压条一组合的形式，可以减少对裙边压条一的磨损，裙边压条二磨损严重时只需要更换裙边压条二即可，装饰效果好、实用性强，便于更换且节约成本。
附图说明
[0011]图1为实施例中一种场地观光车组合式裙边条连接结构结构示意图；
[0012]图2为实施例中裙边压条一和裙边压条二的结构示意图；
[0013]其中：1、底盘架；2、裙边压条一；3、裙边压条二；4、折弯部；5、防滑槽；6、限位卡槽；7、螺栓；8、螺母；9、LED灯带。
具体实施方式
[0014]下面将对本技术作进一步说明。
[0015]实施例：
[0016]如图1
‑
2所示，一种场地观光车组合式裙边条结构，包括可固定于底盘架1两侧边的条状物，条状物由裙边压条一2和裙边压条二3组合而成；裙边压条一2用于对底盘架1两侧包边，裙边压条二3可拆卸安装于裙边压条一2的外侧上边缘。
[0017]在本实施例中，条状物一般采用铝合金材质，裙边压条一2固定在底盘架1两侧边，形成包边结构，可以起到对车身侧边进行包边装饰防护的作用；同时由于观光车侧边上下乘客，长期会对裙边条产生磨损，采用裙边压条二3与裙边压条一2组合的形式，可以减少对裙边压条一2的磨损，裙边压条二3磨损严重时只需要更换裙边压条二3即可，装饰效果好、实用性强，便于更换且节约成本。
[0018]裙边压条一2顶部外边缘处设置为向底盘架1内凹的折弯部4，裙边压条二3与折弯部4结构相契合，裙边压条二3朝外的边缘为斜面，可以实现条状物外边缘上部的平滑过渡，规避了条状物外边缘上部直接采用直角形式的裙边条，降低安全问题发生的概率。本实施例中裙边压条一2的上表面以及裙边压条二3的斜面上均设置有防滑槽5，防滑槽5的设置可以规避在上下乘客时脚踩裙边条上容易产生打滑的问题，确保乘客上下观光车的安全。
[0019]裙边压条一2与底盘架1上开设有位置相对应的通孔，裙边压条二3沿长度方向设置有限位卡槽6，限位卡槽6位置与通孔位置相对应；还包括用于将裙边压条一2、裙边压条二3组成的条状物固定在底盘架1侧边的螺栓7，螺栓7的头部可限位于限位卡槽6内，螺栓7杆部穿过通孔并采用螺母8旋紧。限位卡槽6为通槽，开口处设置有缩口，用于限制螺栓7头部脱出限位卡槽6；需要进行条状物的固定时，将螺栓7的头部卡入限位卡槽6内，螺栓7杆部由通孔伸入，杆部端头采用螺母8进行旋紧，实现将裙边压条二3、裙边压条一2与底盘架1侧边的固定。本实施例中裙边压条一2的底部采用自攻螺钉固定在底盘架1底部。
[0020]裙边压条一2在背向底盘架1的侧面设置有LED灯带9，可用于观光车的装饰和照明。
[0021]本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，对本技术的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求所规定的构思和范围，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种场地观光车组合式裙边条结构，其特征在于：包括可固定于底盘架(1)两侧边的条状物，所述条状物由裙边压条一(2)和裙边压条二(3)组合而成；所述裙边压条一(2)用于对底盘架(1)两侧包边，所述裙边压条二(3)可拆卸安装于裙边压条一(2)的外侧上边缘。2.根据权利要求1所述的一种场地观光车组合式裙边条结构，其特征在于：所述裙边压条一(2)顶部外边缘处设置为向底盘架(1)内凹的折弯部(4)，所述裙边压条二(3)与折弯部(4)结构相契合，所述裙边压条二(3)朝外的边缘为斜面。3.根据权利要求2所述的一种场地观光车组合式裙边条结构，其特征在于：所述裙边压条一(2)的上表面以及所述裙边压条二(3)的斜面上均设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜正忠，
申请(专利权)人：道达电动车制造成都有限公司，
类型：新型
国别省市：