一种船用抗扭耐压绝缘电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用抗扭耐压绝缘电缆，其包括多个缆芯单元、包裹在缆芯单元外部的外绝缘层、包裹在外绝缘层外部的阻燃隔热层以及均匀设置在外绝缘层相对阻燃隔热层的一侧的多个导热条，外绝缘层上均匀开设有与导热条相对应的散热孔，缆芯单元包括缆芯、设置在缆芯外部的内保护层、设置在内保护层外部的支撑件以及设置在支撑件与内保护层之间的缓冲件，支撑件为正六边形状结构，缓冲件为椭圆状结构。本实用新型专利技术能够防止内保护层与支撑件之间错位，同时，散热孔具有一定的缓冲绝缘性，具有良好的导热能力和耐压能力，进而能够提高所述船用抗扭耐压绝缘电缆的使用寿命。所述船用抗扭耐压绝缘电缆的使用寿命。所述船用抗扭耐压绝缘电缆的使用寿命。

A kind of marine torsional and voltage resistant insulated cable

【技术实现步骤摘要】
一种船用抗扭耐压绝缘电缆


[0001]本技术涉及电缆
，特别地，涉及一种船用抗扭耐压绝缘电缆。

技术介绍

[0002]目前，船用电缆是一种河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等。但是，在电缆的使用过程中，往往会受到外界的挤压，从而容易造成缆芯损害，进而导致电缆损坏。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要提供一种缆芯不易损害的船用抗扭耐压绝缘电缆。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船用抗扭耐压绝缘电缆，所述船用抗扭耐压绝缘电缆包括多个缆芯单元、包裹在所述缆芯单元外部的外绝缘层、包裹在所述外绝缘层外部的阻燃隔热层以及均匀设置在所述外绝缘层相对所述阻燃隔热层的一侧的多个导热条，所述外绝缘层上均匀开设有与所述导热条相对应的散热孔，所述缆芯单元包括缆芯、设置在所述缆芯外部的内保护层、设置在所述内保护层外部的支撑件以及设置在所述支撑件与所述内保护层之间的缓冲件，所述支撑件为正六边形状结构，所述缓冲件为椭圆状结构。
[0005]进一步地，所述船用抗扭耐压绝缘电缆还包括外护层，所述外护层设置在所述船用抗扭耐压绝缘电缆的最外侧，且所述外护层的厚度较厚。
[0006]进一步地，所述外护层上均匀设置有多个凸起。
[0007]进一步地，所述缆芯单元还包括内绝缘层、内防水层以及内防火层，所述内绝缘层包裹设置在所述缆芯的外部，所述内防水层设置在所述内绝缘层的外部，所述内防火层设置在所述内防水层的外部，所述内保护层设置在所述内防火层的外部。
[0008]进一步地，所述船用抗扭耐压绝缘电缆还包括铠装层、外防水层以及外防火层，所述铠装层、所述外防水层以及所述外防火层均设置在所述阻燃隔热层与所述外护层之间，所述铠装层设置在所述阻燃隔热层的外部，所述外防水层设置在所述铠装层的外部，所述外防火层设置在所述外防水层的外部。
[0009]进一步地，所述缓冲件由橡胶材质制成。
[0010]进一步地，所述支撑件与所述外绝缘层之间填充有聚丙烯填充物。
[0011]进一步地，所述船用抗扭耐压绝缘电缆还包括芯杆，多个所述缆芯单元均匀分布在所述芯杆的周围。
[0012]进一步地，所述导热条为导热绝缘弹性橡胶构件。
[0013]本技术的有益效果是：本技术提供的船用抗扭耐压绝缘电缆，通过设置支撑件和缓冲件，从而能够防止内保护层与支撑件之间错位，且能够减少支撑件与内保护层相抵持，从而减少支撑件对内保护层造成损害，进而减少支撑件对缆芯造成伤害，同时，外绝缘层上均匀开设有与导热条相对应的散热孔，散热孔使得缆芯单元的热量能够更快速
地到达导热条，散热性能好，且具有一定的缓冲绝缘性，具有良好的导热能力和耐压能力，进而能够提高所述船用抗扭耐压绝缘电缆的使用寿命。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0015]图1是本技术的船用抗扭耐压绝缘电缆的结构示意图；
[0016]图2是图1所示船用抗扭耐压绝缘电缆中A处的局部放大图。
[0017]图中零部件名称及其编号分别为：
[0018]芯杆1
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缆芯单元2
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缆芯21
[0019]内绝缘层22
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内防水层23
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内防火层24
[0020]内保护层25
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支撑件26
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缓冲件27
[0021]外绝缘层3
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阻燃隔热层4
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散热孔30
[0022]导热条40
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铠装层5
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外防水层6
[0023]外防火层7
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外护层8
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凸起80
具体实施方式
[0024]现在结合附图对本技术作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0025]请参阅图1和图2，本技术提供了一种船用抗扭耐压绝缘电缆，其包括芯杆1、缆芯单元2、外绝缘层3、阻燃隔热层4、导热条40以及外护层8，缆芯单元2具有多个，多个缆芯单元2均匀分布在芯杆1的周围，外绝缘层3包覆在多个缆芯单元2的外部，阻燃隔热层4包覆在绝缘层3的外部，导热条40具有多个，多个导热条40均匀设置在外绝缘层3相对阻燃隔热层4的一侧，外绝缘层3上均匀开设有多个散热孔30，散热孔30与导热条40相对应，散热孔30使得缆芯单元2的热量能够更快速地到达导热条40，散热性能好。在本实施方式中，导热条40为导热绝缘弹性橡胶构件，设置导热条40，使其内部导热性提高，且具有一定的缓冲绝缘性，具有良好的导热能力和耐压能力，进而能够提高所述船用抗扭耐压绝缘电缆的使用寿命。外护层8设置在所述船用抗扭耐压绝缘电缆的最外侧，且外护层8的厚度较厚，从而能够使得所述船用抗扭耐压绝缘电缆的防护性更高，增加其使用寿命。
[0026]进一步地，外护层8上均匀设置有多个凸起80，凸起80能够提升外护层8的抗滑能力，并且还能够进一步提升所述船用抗扭耐压绝缘电缆的寿命，磨损时候先是磨损多个凸起80，在凸起80磨平之后，再去磨损外护层8，双重保护提升所述船用抗扭耐压绝缘电缆的抗磨损性能。其中，多个凸起80与外护层8为分开设置。在其他实施方式中，多个凸起80与外护层8一体成型。
[0027]芯杆1起到中心定位的作用，在本实施方式中，芯杆1由橡胶材质制成，从而能够防止所述船用抗扭耐压绝缘电缆过度变形，进而对多个缆芯单元2起到保护作用。
[0028]每个缆芯单元2包括缆芯21、内绝缘层22、内防水层23、内防火层24、内保护层25、支撑件26以及缓冲件27，内绝缘层22包裹设置在缆芯21的外部，内绝缘层22能够增加所述船用抗扭耐压绝缘电缆的绝缘性，内防水层23设置在内绝缘层22的外部，内防水层23能够增加所述船用抗扭耐压绝缘电缆的防水性，内防火层24设置在内防水层23的外部，内防火
层24能够增加所述船用抗扭耐压绝缘电缆的防火性，内保护层25设置在内防火层24的外部，且保护层25的厚度较厚，用于对缆芯21进行保护，支撑件26设置在缆芯单元21的最外侧，缓冲件27设置在内保护层25与支撑件26之间。在本实施方式中，内保护层24由硅胶材质制成。
[0029]在本实施方式中，支撑件26为正六边形状结构，从而能够使得相邻的两个缆芯单元2之间的支撑件26相贴合，进而能够防止相邻的两个缆芯单元2相互缠绕；缓冲件27为椭圆状结构，且缓冲件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用抗扭耐压绝缘电缆，其特征在于：所述船用抗扭耐压绝缘电缆包括多个缆芯单元、包裹在所述缆芯单元外部的外绝缘层、包裹在所述外绝缘层外部的阻燃隔热层以及均匀设置在所述外绝缘层相对所述阻燃隔热层的一侧的多个导热条，所述外绝缘层上均匀开设有与所述导热条相对应的散热孔，所述缆芯单元包括缆芯、设置在所述缆芯外部的内保护层、设置在所述内保护层外部的支撑件以及设置在所述支撑件与所述内保护层之间的缓冲件，所述支撑件为正六边形状结构，所述缓冲件为椭圆状结构。2.如权利要求1所述的船用抗扭耐压绝缘电缆，其特征在于：所述船用抗扭耐压绝缘电缆还包括外护层，所述外护层设置在所述船用抗扭耐压绝缘电缆的最外侧，且所述外护层的厚度较厚。3.如权利要求2所述的船用抗扭耐压绝缘电缆，其特征在于：所述外护层上均匀设置有多个凸起。4.如权利要求1所述的船用抗扭耐压绝缘电缆，其特征在于：所述缆芯单元还包括内绝缘层、内防水层以及内防火层，所述内绝缘层包裹设置在所述缆芯的外部...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯益君，史建敏，戴亚强，
申请(专利权)人：江苏吉达电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：