一种高强度离合器泵制造技术

本实用新型专利技术涉及离合器泵技术领域，具体为一种高强度离合器泵，包括泵体、推杆、限位装置以及位于泵体端的泵盖，所述泵体与泵盖的对接处设有密封圈，所述泵体的另一端设有进油口，所述泵体的内部设有活塞块，所述限位装置包括配合块、固定块以及固定螺杆，所述泵体靠近泵盖的一端设有多个卡块，所述泵盖靠近泵体的一端对称卡块设有多个卡槽，所述卡块的上端设有缓冲槽，所述缓冲槽内设有弹簧，所述弹簧的另一端设有位于缓冲槽上端的限位块，所述推杆靠近活塞块的一端设有主杆，所述主杆的另一端连接活塞块，所述主杆的周侧设有多个副杆，通过设有的11以及13，能提高12与04连接处的结构强度，从而使本结构在运行时更加稳定。从而使本结构在运行时更加稳定。从而使本结构在运行时更加稳定。

A high-strength clutch pump

【技术实现步骤摘要】
一种高强度离合器泵


[0001]本技术涉及离合器泵
，具体为一种高强度离合器泵。

技术介绍

[0002]众所周知，离合器泵是离合操作机构中非常重要的执行部件，其用于将液压能转化为机械能，通过活塞及推杆带动离合分离拨叉运动，从而实现离合器的分离与结合。对于现有的离合器泵来说，活塞与泵体内壁之间往往是通过设置于活塞上的密封圈来实现密封连接，但与此同时所存在的问题是，当活塞在泵体内往复运动时，单根推杆的支撑强度低，稳定性差，并且当离合器泵在损坏时，不便于对其进行拆卸，实用性低。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高强度离合器泵。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度离合器泵，包括泵体、推杆、限位装置以及位于泵体端的泵盖，所述泵体与泵盖的对接处设有密封圈，所述泵体的另一端设有进油口，所述泵体的内部设有活塞块，所述限位装置包括配合块、固定块以及固定螺杆，所述配合块固定在泵体的外壁上，且位于靠近泵盖的一端，所述固定块对称配合块固定在泵盖的外壁上，所述固定螺杆依次贯穿固定块以及配合块，所述泵体靠近泵盖的一端设有多个卡块，所述泵盖靠近泵体的一端对称卡块设有多个卡槽，所述卡块的上端设有缓冲槽，所述缓冲槽内设有弹簧，所述弹簧的另一端设有位于缓冲槽上端的限位块，所述卡槽的内壁上设有与限位块相配合额定限位槽，所述推杆贯穿泵盖，所述推杆靠近活塞块的一端设有主杆，所述主杆的另一端连接活塞块，所述主杆的周侧设有多个副杆，所述副杆的两端分别连接推杆以及活塞块。
[0007]为了提高本结构在运行时的稳定性，本技术的改进有，所述副杆设有多个，且互成90度的安装在推杆的周侧，所述主杆的底端以及副杆的底端与活塞块之间均为焊接结构。
[0008]为了提高本结构的实用性，本技术的改进有，所述泵盖的外壁上设有控制块，所述卡槽的一侧设有探头，所述探头与控制块之间通过电信号连接。
[0009]为了使本结构便于维修，本技术的改进有，所述泵体的两侧设有垫板。
[0010]为了使泵盖与泵体连接的更加牢固，本技术的改进有，所述限位装置设有四组，且互成90度的固定在泵体以及泵盖的周侧。
[0011]（三）有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种高强度离合器泵，具备以下有益效果：
[0013]该高强度离合器泵，所述泵体靠近泵盖的一端设有多个卡块，所述泵盖靠近泵体的一端对称卡块设有多个卡槽，所述卡块的上端设有缓冲槽，所述缓冲槽内设有弹簧，所述
弹簧的另一端设有位于缓冲槽上端的限位块，所述限位装置包括配合块、固定块以及固定螺杆，通过卡块与卡槽的相互配合，能使泵体与泵盖便于安装固定以及便于拆卸，提高了本结构的安装效率以及维修效率，并且通过设有的限位装置，能使本结构在使用时更加牢固，提高了本结构在使用时的稳定性；
[0014]所述推杆靠近活塞块的一端设有主杆，所述主杆的另一端连接活塞块，所述主杆的周侧设有多个副杆，通过设有的11以及13，能提高12与04连接处的结构强度，从而使本结构在运行时更加稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的主视图；
[0017]图3为本技术图1的侧视图；
[0018]图中：1、泵体；2、泵盖；3、进油口；4、推杆；5、固定块；6、配合块；7、固定螺杆；8、卡块；9、缓冲槽；10、限位块；11、主杆；12、活塞块；13、副杆；14、密封圈；15、垫板；16、探头；17、卡槽；18、控制块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术的一种高强度离合器泵，包括泵体1、推杆4、限位装置以及位于泵体1端的泵盖2，所述泵体1与泵盖2的对接处设有密封圈14，所述泵体1的另一端设有进油口3，所述泵体1的内部设有活塞块12，所述限位装置包括配合块6、固定块5以及固定螺杆7，所述配合块6固定在泵体1的外壁上，且位于靠近泵盖2的一端，所述固定块5对称配合块6固定在泵盖2的外壁上，所述固定螺杆7依次贯穿固定块5以及配合块6，所述泵体1靠近泵盖2的一端设有多个卡块8，所述泵盖2靠近泵体1的一端对称卡块8设有多个卡槽17，所述卡块8的上端设有缓冲槽9，所述缓冲槽9内设有弹簧，所述弹簧的另一端设有位于缓冲槽9上端的限位块10，所述卡槽17的内壁上设有与限位块10相配合额定限位槽，所述推杆4贯穿泵盖2，所述推杆4靠近活塞块12的一端设有主杆11，所述主杆11的另一端连接活塞块12，所述主杆11的周侧设有多个副杆13，所述副杆13的两端分别连接推杆4以及活塞块12。
[0021]为了提高本结构在运行时的稳定性，本技术的改进有，所述副杆13设有多个，且互成90度的安装在推杆4的周侧，所述主杆11的底端以及副杆13的底端与活塞块12之间均为焊接结构，在这里，副杆13互成90度的安装在推杆4的周侧，能给活塞块12提供一个更加均匀的推力，主杆11的底端以及副杆13的底端均焊接在活塞块12的一端，从而使推杆4在推动活塞块12时更加稳定。
[0022]为了提高本结构的实用性，本技术的改进有，所述泵盖2的外壁上设有控制块18，所述卡槽17的一侧设有探头19，所述探头19与控制块18之间通过电信号连接，在这里，探头19能时刻检测泵体1与泵盖2对接处的压力，当泵体1与泵盖2之间松动时，控制块18会
向外部发出危险信号，从而使工作人员对本结构能进行及时的检修。
[0023]为了使本结构便于维修，本技术的改进有，所述泵体1的两侧设有垫板15，当需要对本结构进行检修时，首先松开固定螺杆7，使固定块5与配合块6能分离，然后通过垫板15将泵体1竖直的放置，进一步的通过外部工具来敲打固定块5，当敲击的力度大于弹簧压力时，限位块10会压缩缓冲槽9内的弹簧，此时限位块10会位于缓冲槽9的内部，此时限位块10会脱离卡槽17内壁上的限位槽，从而使卡块8脱离卡槽17，进一步的实现泵盖2与泵体1的拆分。
[0024]为了使泵盖2与泵体1连接的更加牢固，本技术的改进有，所述限位装置设有四组，且互成90度的固定在泵体1以及泵盖2的周侧，在这里，限位装置互成90度的固定在泵体1以及泵盖2的周侧，能使泵体1以及泵盖2的周侧受力均匀。
[0025]综上所述，本技术的高强度离合器泵在使用时，泵体1、泵盖2、进油口3以及推杆4均为现有的设备，具体的在这里不做过多的描述，推动推杆4，从而使主杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度离合器泵，其特征在于，包括泵体（1）、推杆（4）、限位装置以及位于泵体（1）端的泵盖（2），所述泵体（1）与泵盖（2）的对接处设有密封圈（14），所述泵体（1）的另一端设有进油口（3），所述泵体（1）的内部设有活塞块（12），所述限位装置包括配合块（6）、固定块（5）以及固定螺杆（7），所述配合块（6）固定在泵体（1）的外壁上，且位于靠近泵盖（2）的一端，所述固定块（5）对称配合块（6）固定在泵盖（2）的外壁上，所述固定螺杆（7）依次贯穿固定块（5）以及配合块（6），所述泵体（1）靠近泵盖（2）的一端设有多个卡块（8），所述泵盖（2）靠近泵体（1）的一端对称卡块（8）设有多个卡槽（17），所述卡块（8）的上端设有缓冲槽（9），所述缓冲槽（9）内设有弹簧，所述弹簧的另一端设有位于缓冲槽（9）上端的限位块（10），所述卡槽（17）的内壁上设有与限位块（10）相配合额定限位槽，所述推杆（4）贯穿泵盖（2），所述推杆（4）靠近活塞块（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：余成焕，
申请(专利权)人：瑞安市恒旭汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：