孔内倒角高度测量检具制造技术

本申请提供了一种孔内倒角高度测量检具，该孔内倒角高度测量检具包括：倒角顶面卡块，其能够卡在倒角顶面处；倒角底面卡块，其能够卡在倒角底面处；所述倒角底面卡块能够相对所述倒角顶面卡块滑动，以使所述倒角底面卡块从倒角顶面处滑动至倒角底面处；以及，数显表，其能够显示所述倒角底面卡块相对所述倒角顶面卡块滑动的距离，从而显示倒角的高度。利用该孔内倒角高度测量检具能够直接测量孔内倒角的高度，并不受缸孔上方压板的影响。由于是直接测量，测量结果的准确性高；且测量过程简单、步骤少，有利于提高测量效率，从而有利于提高生产效率。生产效率。生产效率。

【技术实现步骤摘要】
孔内倒角高度测量检具


[0001]本专利技术涉及机械加工
，尤其涉及一种孔内倒角高度测量检具。

技术介绍

[0002]在发动机气缸缸体加工过程中，需要制作缸孔以安装活塞。缸孔内设计有倒角，倒角的主要功能在于为活塞导向，以方便活塞的装配。倒角的高度过小会引发活塞的卡止；倒角的高度过大则会使造成燃烧室的体积过小且会造成缸内气体的涡流流动。倒角的高度过小或过大都不利于发动机的正常使用，因此，需要测量缸孔内倒角的高度参数。
[0003]为了优化生产节拍，倒角的加工与缸孔精镗加工工艺安排在同一道工序。缸孔精镗加工需要配置顶端压板以模拟缸盖装配完成后的状态。由于上述压板覆盖了整个顶面，现有检具无法再以顶面为基准面测量倒角的高度。
[0004]为了测量倒角的高度，现有技术中，首先以缸孔内倒角的顶面与曲轴孔的中轴线间的设计长度为第一距离，其中，曲轴孔垂直并贯穿缸孔。然后，使用检具获取曲轴孔的中轴线与上述倒角的中位面间的距离，该距离为第二距离。倒角的高度可以使用第一距离和第二距离进行估算，即倒角的高度等于第一距离和第二距离差值的两倍。但是由于第一距离是设计长度且忽略了公差，而倒角的高度又非常小，导致倒角的高度的估算并不准确。同时，第二距离的测量操作繁琐、步骤复杂，不利于减小误差，进一步降低了倒角的高度的估算的准确性且测量效率低下，不利于提高生产效率。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种孔内倒角高度测量检具，该检具可以直接测量孔内倒角的高度，并不受缸孔上方压板的影响。由于是直接测量，测量结果的准确性高；且测量过程简单、步骤少，有利于提高测量效率，从而有利于提高生产效率。
[0006]本专利技术提供了一种孔内倒角高度测量检具，该孔内倒角高度测量检具包括：倒角顶面卡块，其能够卡在倒角顶面处；倒角底面卡块，其能够卡在倒角底面处；所述倒角底面卡块能够相对所述倒角顶面卡块滑动，以使所述倒角底面卡块从倒角顶面处滑动至倒角底面处；以及，数显表，其能够显示所述倒角底面卡块相对所述倒角顶面卡块滑动的距离，从而显示倒角的高度。利用该孔内倒角高度测量检具能够直接测量孔内倒角的高度，并不受缸孔上方压板的影响。由于是直接测量，测量结果的准确性高；且测量过程简单、步骤少，有利于提高测量效率，从而有利于提高生产效率。
[0007]在一个实施方式中，所述倒角底面卡块内设置有滑道，所述倒角顶面卡块部分地位于所述滑道内且能够沿所述滑道滑动，以使所述倒角底面卡块能够相对所述倒角顶面卡块滑动；所述倒角顶面卡块贯穿所述滑道以使所述倒角顶面卡块的两侧凸出于所述倒角底面卡块。通过该实施方式，有利于测量的正常进行，确保了在倒角顶面卡块卡在倒角顶面后，倒角底面卡块仍能够正常下移并卡在倒角底面处。
[0008]在一个实施方式中，所述倒角底面卡块呈圆柱状，所述倒角顶面卡块呈板状，所述
倒角顶面卡块的宽度等于倒角顶面的直径，所述倒角底面卡块的直径小于倒角顶面的直径。通过该实施方式，进一步确保了测量的正常进行，确保了倒角顶面卡块能够卡在倒角顶面处，也确保了在倒角顶面卡块卡在倒角顶面后，倒角底面卡块仍能够正常下移。
[0009]在一个实施方式中，所述倒角底面卡块的直径等于倒角底面的直径。通过该实施方式，能够使倒角底面卡块卡在倒角底面处，从而确保测量结果的准确性。
[0010]在一个实施方式中，所述孔内倒角高度测量检具还包括定位柱，所述定位柱与所述倒角顶面卡块一体成型，所述定位柱从所述倒角顶面卡块的顶面中部延伸出且平行于所述倒角顶面卡块的高度方向，所述定位柱贯穿所述倒角底面卡块，用于调节所述倒角顶面卡块的滑动位置。通过该实施方式，通过移动定位柱能够调节倒角顶面卡块的滑动位置，有利于测量前的校准和测量后的归位。
[0011]在一个实施方式中，所述孔内倒角高度测量检具还包括导向块，所述导向块位于所述倒角底面卡块的底部且与所述倒角底面卡块一体成型。通过该实施方式，导向块能够使倒角底面卡块从倒角顶面自主移动至倒角底面，避免人工移动倒角底面卡块，从而避免人工用力过大导致的磕碰，继而保护缸孔和检具免受磕碰的伤害。
[0012]在一个实施方式中，所述导向块包括第一导向块和第二导向块，所述第一导向块夹在所述倒角底面卡块与所述第二导向块之间。通过该实施方式，两个导向块均起到重物配重的作用，保证倒角底面卡块的自主下移。
[0013]在一个实施方式中，所述第二导向块呈圆柱状，所述第二导向块的直径等于孔的直径。通过该实施方式，第二导向块能够避免导向块发生偏移，从而确保倒角底面卡块的移动方向平行于缸孔的侧壁。
[0014]在一个实施方式中，所述第一导向块呈圆柱状，所述第一导向块的直径小于孔的直径。通过该实施方式，第一导向块与缸孔的侧壁间存在较大间隙，使得排气顺畅，确保了导向块能够自主下移。
[0015]在一个实施方式中，所述孔内倒角高度测量检具还包括手柄，所述手柄固定在所述倒角底面卡块的两侧，用于调节所述倒角底面卡块的滑动位置。通过该实施方式，手柄从倒角底面卡块的两侧伸出，通过手柄即可调节倒角底面卡块的滑动位置，有利于测量前的校准和测量后的归位。
[0016]本申请提供的孔内倒角高度测量检具，相较于现有技术，具有如下的有益效果。
[0017]1、本专利技术提供的孔内倒角高度测量检具能够直接测量孔内倒角的高度，并不受缸孔上方压板的影响。由于是直接测量，测量结果的准确性高；且测量过程简单、步骤少，有利于提高测量效率，从而有利于提高生产效率。
[0018]2、第一导向块呈圆柱状，由于第一导向块的直径小于孔的直径，第一导向块与缸孔的侧壁间存在较大间隙，使得排气顺畅，确保了导向块能够自主下移。
[0019]3、第二导向块的直径等于孔的直径，从而起到导向的作用，能够避免导向块发生偏移，从而确保倒角底面卡块的移动方向平行于缸孔的侧壁。
[0020]上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本专利技术的目的。
附图说明
[0021]在下文中将基于实施例并参考附图来对本专利技术进行更详细的描述，其中：
[0022]图1显示了根据本专利技术一实施方式的孔内倒角高度测量检具的立体结构示意图；
[0023]图2显示了根据本专利技术一实施方式的一体成型的倒角顶面卡块和定位柱；
[0024]图3显示了根据本专利技术一实施方式的检具的测量示意图；
[0025]图4显示了根据本专利技术一实施方式的检具的第一状态的第一剖面示意图；
[0026]图5显示了根据本专利技术一实施方式的检具的第一状态的第二剖面示意图；
[0027]图6显示了根据本专利技术一实施方式的检具的第二状态的第一剖面示意图；
[0028]图7显示了根据本专利技术一实施方式的检具的第二状态的第二剖面示意图。
[0029]附图标记清单：
[0030]10
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倒角顶面卡块；20
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倒角底面卡块；21
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滑道；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种孔内倒角高度测量检具，其特征在于，包括：倒角顶面卡块，其能够卡在倒角顶面处；倒角底面卡块，其能够卡在倒角底面处；所述倒角底面卡块能够相对所述倒角顶面卡块滑动，以使所述倒角底面卡块从倒角顶面处滑动至倒角底面处；以及，数显表，其能够显示所述倒角底面卡块相对所述倒角顶面卡块滑动的距离，从而显示倒角的高度。2.根据权利要求1所述的孔内倒角高度测量检具，其特征在于，所述倒角底面卡块内设置有滑道，所述倒角顶面卡块部分地位于所述滑道内且能够沿所述滑道滑动，以使所述倒角底面卡块能够相对所述倒角顶面卡块滑动；所述倒角顶面卡块贯穿所述滑道以使所述倒角顶面卡块的两侧凸出于所述倒角底面卡块。3.根据权利要求1所述的孔内倒角高度测量检具，其特征在于，所述倒角底面卡块呈圆柱状，所述倒角顶面卡块呈板状，所述倒角顶面卡块的宽度等于倒角顶面的直径，所述倒角底面卡块的直径小于倒角顶面的直径。4.根据权利要求3所述的孔内倒角高度测量检具，其特征在于，所述倒角底面卡块的直径等于倒角底面的直径。5.根据权利要求1所述的孔内倒角...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辰，郭志凯，胡玉龙，
申请(专利权)人：北京福田康明斯发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：