发动机缸盖气门智能化装配系统技术方案

技术编号:41381330 阅读:29 留言:0更新日期:2024-05-20 10:23
本技术涉及发动机安装技术领域,公开了一种发动机缸盖气门智能化装配系统,包括:用于承载以及运输放置有多个气门的料箱的料架;设置于料架的一侧的横移车,以用于接收来自料架的料箱,或者将料箱运输至料架;设置于横移车的上方的3D视觉相机,以用于记录横移车上的气门的位置;以及,设于横移车的远离料架的一侧的机器人,并设置为能够根据3D视觉相机记录的气门的位置,从横移车上的料箱中抓取气门。通过上述技术方案,机器人直接从横移车上的料箱中抓取气门,从而避免了需要先拆箱分拣的问题,提高了发动机缸盖气门装配的自动化程度。同时,由于料架上的气门无需拆箱平铺与料架上,也增加了料架承载和运输气门的数量以及品种。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机安装,具体地涉及一种发动机缸盖气门智能化装配系统


技术介绍

1、发动机是汽车的核心部件,而缸盖气门装配是发动机制造过程中的重要环节之一。现有的气门装配方式主要有两种,其中一种装配方式是通过操作人员手动拾取气门,完成装配作业,该装配过程主要利用了流利式货架承载成箱的进、排气门,不同品种的进、排气门放置在流利式货架的不同料道,在操作人员拾取进、排气门端上,安装有料灯,防止操作人员拾取错误的进、排气门品种。这种装配方式存在的主要问题是:不能实现自动分拣和转运进、排气门料箱,不利于缸盖进、排气门的自动化装配;同时还存在防错不闭环的问题。

2、另一种装配方式是通过机器人自动装配,装配时,操作人员需要将按品种分拣完毕的进、排气门平铺至料盘上,机器人对进、排气门进行初步定位并拾取。采用机器人自动装配存在的主要问题是:操作人员需要将装有进、排气门的包装箱拆箱,并完成分拣,仍然无法实现高度自动化装配;而且进、排气门需要平铺在料盘上,导致料架储存的进、排气门的品种少、数量小,人工手动换料、上料频繁;同时也依旧存在进、排气门品种装配防错不闭环的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,所述料架(1)包括用于将所述料箱(6)运输至所述横移车(2)的运输料层以及从所述横移车(2)接收所述料箱(6)的返回料层(15),其中,所述运输料层位于所述返回料层(15)的上方。

3.根据权利要求2所述的发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,所述运输料层上设置有与驱动装置连接的动力辊道(11),以将所述料箱(6)运输至所述横移车(2)。

4.根据权利要求2所述的发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,所述运输料层的靠近所述...

【技术特征摘要】

1.一种发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,所述料架(1)包括用于将所述料箱(6)运输至所述横移车(2)的运输料层以及从所述横移车(2)接收所述料箱(6)的返回料层(15),其中,所述运输料层位于所述返回料层(15)的上方。

3.根据权利要求2所述的发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,所述运输料层上设置有与驱动装置连接的动力辊道(11),以将所述料箱(6)运输至所述横移车(2)。

4.根据权利要求2所述的发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,所述运输料层的靠近所述横移车(2)的一端设置有挡料板(12),以防止所述料箱(6)从所述运输料层掉落。

5.根据权利要求2所述的发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,所述运输料层包括自上而下分别依次设置的第一运输料层(13)和第二运输料层(14)。

6.根据权利要求2所述的发动机缸盖气门智能化装配系统,其特征在于,所述返回料层...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄运保左志兵李峥嵘
申请(专利权)人:北京福田康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:

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