一种汽车后纵梁总成检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车后纵梁总成检测装置，属于汽车后纵梁技术领域，以解决现有的汽车后纵梁总成检测装置在使用时，不便于根据纵梁总成的具体尺寸对其进行固定，并且现有的检测装置不便于对检测仪器进行移动的问题；包括工作台，所述工作台顶部安装有夹持机构；所述夹持机构包括：固定板、液压杆和滑动架，固定板固定设置于工作台顶部两侧，且固定板数量设置为两组；固定板内部固定设置有两组液压杆，且液压杆两组顶端之间固定设置有滑动架；所述滑动架内部安装有双头螺杆；所述工作台安装有螺纹杆A；通过设置有连接齿轮和齿条，使两组滑动架同时反方向移动，实现了根据纵梁总成具体长度对滑动架位置进行调节的效果。长度对滑动架位置进行调节的效果。长度对滑动架位置进行调节的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后纵梁总成检测装置


[0001]本技术属于汽车后纵梁
，更具体地说，特别涉及一种汽车后纵梁总成检测装置。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品；汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，从而汽车配件在出厂前需要对其进行检测。
[0003]基于上述，现有的汽车后纵梁总成检测装置在使用时，不便于根据纵梁总成的具体尺寸对其进行固定，并且现有的检测装置不便于对检测仪器进行移动，需检测人员手持检测仪对纵梁进行检测，易出现检测仪大幅度晃动的现象，降低了数据的精准度。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车后纵梁总成检测装置，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车后纵梁总成检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车后纵梁总成检测装置在使用时，不便于根据纵梁总成的具体尺寸对其进行固定，并且现有的检测装置不便于对检测仪器进行移动的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后纵梁总成检测装置，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)底部固定安装有四组支撑腿(101)，且工作台(1)顶部安装有夹持机构(2)；所述夹持机构(2)包括：固定板(201)、液压杆(202)和滑动架(203)，固定板(201)固定设置于工作台(1)顶部两侧，且固定板(201)数量设置为两组；固定板(201)内部固定设置有两组液压杆(202)，且液压杆(202)两组顶端之间固定设置有滑动架(203)；所述滑动架(203)内部安装有双头螺杆(3)；所述工作台(1)安装有螺纹杆A(4)，且工作台(1)外侧固定设置有电机装置，并且电机装置转轴外侧安装有小锥形齿轮A(402)。2.如权利要求1所述一种汽车后纵梁总成检测装置，其特征在于：所述工作台(1)内部安装有轴杆，并且轴杆外侧固定设置有连接齿轮(102)；工作台(1)内部两侧设置有齿条(103)，且齿条(103)数量设置为两组，并且齿条(103)两组之间关于连接齿轮(102)中心对称；齿条(103)与连接齿轮(102)相啮合。3.如权利要求1所述一种汽车后纵梁总成检测装置，其特征在于：所述夹持机构(2)还包括：导向杆(204)，滚柱(205)、支撑板(206)与筋板(207)；滑动架(203)通过燕尾槽滑动设置于工作台(1)顶部，且滑动架(203)底部固定设置有齿条(103)；滑动架(203)外侧固定设置有导向杆(204)，且导向杆(204)滑动设置于固定板(201)内侧，并且导向杆(204)后端与固定板(201)外侧之间设置有弹簧件；滑动架(203)内部设置有滚柱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爽，李功丽，陈军，吴广林，
申请(专利权)人：湖北盈荣机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：