【技术实现步骤摘要】
电子电气件测试方法、装置及相关设备
[0001]本公开涉及电子
,尤其涉及一种电子电气件测试方法、装置及相关设备。
技术介绍
[0002]随着车辆智能化程度越来越高,车载低压电子电气件越来越多,例如,车载雷达、车载摄像头、车载仪表、车载显示屏、电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)等,其中车载低压电子电气件采用水冷式冷却方式也越来越多,例如,水冷式自动驾驶域控制器。但是,这种水冷式冷却方式容易使得冷凝水气候出现的情况越发严重,因此往往需要对车载低压电子电气件的进行冷凝水气候试验,以验证车载低压电子电气件的可靠性。
[0003]目前仅有针对车载高压电子电气件的冷凝水气候试验标准,例如,ISO19453
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4标准若基于现有的针对车载高压电子电气件的冷凝水气候试验标准对车载低压电子电气件进行冷凝水气候测试,测试效果较差,往往难以准确评估车载低压电子电气件的抗冷凝水气候能力。
技术实现思路
[0004]本公开提供了一种电子电气件测试方法、装置及相关设备。
[0005]根据本公开的第一方面,提供了一种电子电气件测试方法,包括:
[0006]根据目标类型电子电气件的工作特性参数和冷凝条件参数,确定第一冷凝水气候模拟参数;其中,所述目标类型电子电气件的最大工作电压小于或等于预设值,所述工作特性参数包括工作温度特性参数和工作湿度特性参数,所述冷凝条件参数包括冷凝温度条件参数和冷凝湿度条件参数;
[0007]根据所述第一冷凝 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子电气件测试方法,其特征在于,所述方法包括:根据目标类型电子电气件的工作特性参数和冷凝条件参数,确定第一冷凝水气候模拟参数;其中,所述目标类型电子电气件的最大工作电压小于或等于预设值,所述工作特性参数包括工作温度特性参数和工作湿度特性参数,所述冷凝条件参数包括冷凝温度条件参数和冷凝湿度条件参数;根据所述第一冷凝水气候模拟参数在模拟容器内模拟冷凝水气候,以对所述模拟容器内放置的第一电子电气件进行冷凝水气候测试,所述第一电子电气件属于所述目标类型电子电气件。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一冷凝水气候模拟参数包括第一温度值、第一湿度值、第二温度值、第二湿度值和第三温度值;所述根据所述冷凝水气候模拟参数在模拟容器内模拟冷凝水气候,包括:按照预设循环次数重复执行第一操作;其中,所述第一操作包括如下步骤:控制所述模拟容器内的温度为所述第一温度值,并控制所述模拟容器内的湿度为所述第一湿度值;在从第一时间点开始的第一时长内,保持所述模拟容器内的温度为所述第一温度值,并控制所述模拟容器内的湿度由所述第一湿度值变更为所述第二湿度值;其中,所述第一时间点为控制所述模拟容器内的温度为所述第一温度值且控制所述模拟容器内的湿度为所述第一湿度值的开始时间点;在从第二时间点开始的第二时长内,控制所述模拟容器内的温度由所述第一温度值升高至所述第二温度值,并保持所述模拟容器内的湿度为所述第二湿度值;其中,所述第二时间点为从所述第一时间点开始经过所述第一时长的时间点;从第三时间点开始的第三时长内,保持所述模拟容器内的温度为所述第二温度值,并保持所述模拟容器内的湿度为所述第二湿度值;其中,所述第三时间点为从所述第二时间点开始经过所述第二时长的时间点;从第四时间点开始的第四时长内,按照预设降温速率控制所述模拟容器内的温度由所述第二温度值降低至所述第三温度值,并取消对所述模拟容器内的湿度控制;其中,所述第四时间点为从所述第三时间点开始经过所述第三时长的时间点。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述工作温度特性参数包括第一温度范围,所述第一温度范围根据所述目标类型电子电气件的工作温度范围、所述目标类型电子电气件的存储温度范围和所述目标类型电子电气件所处工作环境的温度范围中的至少一项确定;所述工作湿度特性参数包括第一湿度范围,所述第一湿度范围为所述目标类型电子电气件所处工作环境的湿度范围;所述冷凝温度条件参数包括冷凝温度范围,所述冷凝湿度条件参数包括冷凝湿度范围;所述第一温度值根据第四温度值确定,所述第四温度值为所述冷凝温度范围中与所述第一温度范围的最小温度值的差值最小的温度值;和/或所述第二温度值根据第五温度值确定,所述第五温度值为所述冷凝温度范围中与所述第一温度范围的最大温度值的差值最小的温度值;和/或所述第三温度值根据所述第一温度值或所述第四温度值确定;和/或
所述第一湿度值为所述冷凝湿度范围中大于或等于预设湿度值的湿度值;和/或所述第二湿度值根据第三湿度值确定,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱顺,
申请(专利权)人:上海集度汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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