防护装置、转向系统及作业机械制造方法及图纸

本发明专利技术涉及机械技术领域，提供一种防护装置、转向系统及作业机械，其中防护装置用于防护转向连杆和转向支架，包括防护罩和防水结构，防护罩为中空管状，且套设于转向连杆的外周；防护罩的顶端与转向连杆紧密贴合，底端设置于车身底板上；防水结构设置于车身底板的顶部，且位于贯穿孔的外周侧。本发明专利技术提供的防护装置，通过防护罩用于实现对转向连杆的一级防护，可以防止工作过程中的大部分灰尘进入转向连杆；通过设置防水结构，当驾驶员用高压水管冲洗驾驶室时，部分污水渗入到防护罩内侧时，防水结构可阻挡污水停留在防水结构的外周，防止污水进入贯穿孔处；实现对转向支架的二级防护；不仅可以防尘还可以防水，结构简单且具有良好的防护效果。良好的防护效果。良好的防护效果。

Protective device, steering system and working machinery

【技术实现步骤摘要】
防护装置、转向系统及作业机械


[0001]本专利技术涉及作业机械
，尤其涉及一种防护装置、转向系统及作业机械。

技术介绍

[0002]矿用自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，矿区运输工况极其恶劣，有较多的土石。在这样的工况下，车辆在运输过程中尘土飞扬，灰尘可以通过任何间隙进入转向机构，阻塞转向润滑机构，导致转向系统故障频发。因此，需要对转向系统提供防护装置，以延长转向系统的使用寿命。
[0003]现有技术中的防护装置大多只有在转向系统外套设防护罩等结构作为防护装置，但防尘效果较差。
[0004]而且，有的驾驶员为了清理驾驶室内的灰尘，会使用高压水管清理驾驶室，而清理的污水很容易自车身底板处渗入至转向系统，引发转向系统的故障。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种防护装置、转向系统及作业机械，用以解决现有技术中转向系统的防护装置防护效果不理想的缺陷，实现既能够防尘还能够防水。
[0006]本专利技术提供一种防护装置，用于防护转向连杆和转向支架，所述转向支架嵌设于车身底板的贯穿孔处，所述转向支架顶部连接所述转向连杆，底部连接转向器，包括：
[0007]防护罩，所述防护罩为中空管状，且套设于所述转向连杆的外周；所述防护罩的顶端与所述转向连杆紧密贴合，底端设置于所述车身底板上；
[0008]防水结构，设置于所述车身底板的顶部，且所述防水结构位于所述贯穿孔的外周侧。
[0009]根据本专利技术提供的一种防护装置，所述防水结构设置为环形凸台。
[0010]根据本专利技术提供的一种防护装置，所述防水结构与所述车身底板之间采用点焊固定连接，且焊缝处涂有密封胶。
[0011]根据本专利技术提供的一种防护装置，所述环形凸台的高度至少为10mm。
[0012]根据本专利技术提供的一种防护装置，还包括压板，压紧所述防护罩的底端外沿，并所述压板通过第一紧固件与所述车身底板固定连接。
[0013]根据本专利技术提供的一种防护装置，还包括防护壳体，设置于所述车身底板的底部；所述防护壳体内部设置有所述转向支架，且所述转向支架的输出端贯穿所述贯穿孔。
[0014]根据本专利技术提供的一种防护装置，还包括密封垫圈，套设于所述转向支架的输出端的外周，且所述密封垫圈压紧于所述车身底板的底部。
[0015]根据本专利技术提供的一种防护装置，所述防护罩为橡胶防护罩，所述密封垫圈为EPDM密封圈。
[0016]本专利技术还提供一种转向系统，嵌设于车身底板的贯穿孔，包括：转向支架，嵌设于车身底板的贯穿孔；
[0017]转向器，设置于所述转向支架的底部；
[0018]转向连杆，设置于所述转向支架的顶部；
[0019]如上所述的防护装置，防护装置包括防护罩和防水结构，防护罩为中空管状，且套设于所述转向连杆的外周；所述防护罩的顶端与所述转向连杆紧密贴合，底端设置于所述车身底板上；
[0020]防水结构，设置于所述车身底板的顶部，且位于所述贯穿孔的外周侧。
[0021]本专利技术还提供一种作业机械，包括如上所述的转向系统。
[0022]本专利技术提供的防护装置，通过防护罩套设于转向连杆的外周，防护罩的顶端与转向连杆紧密贴合，底端设置于车身底板上，用于实现对转向连杆的一级防护，可以防止工作过程中的大部分灰尘进入转向连杆；通过设置防水结构，当驾驶员用高压水管冲洗驾驶室时，部分污水自防护罩的顶端和底端渗入到防护罩内侧时，防水结构可阻挡污水停留在防水结构的外周，防止污水进入贯穿孔处；实现对转向支架的二级防护；待清洗完毕，若污水较多，可将防护罩拆卸下来进行清理，若污水较少，则可任其自然蒸发。因此，本专利技术提供的防护装置，不仅可以防尘还可以防水，结构简单且具有良好的防护效果。
[0023]进一步地，本专利技术提供的转向系统，由于包括如上所述的防护装置，因此具备如上所述的各种优势。
[0024]进一步地，本专利技术提供的作业机械，由于包括如上所述的防护装置，因此具备如上所述的各种优势。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是本专利技术提供的防护装置的使用场景爆炸图；
[0027]图2是本专利技术提供的防护装置的使用场景的安装结构示意图；
[0028]图3是本专利技术提供的防护装置的爆炸图；
[0029]图4是本专利技术提供的转向系统的爆炸图；
[0030]附图标记：
[0031]1：转向连杆；2：转向支架；3：车身底板；4：转向器；5：防护罩；6：防水结构；7：压板；8：第一紧固件；9：外沿；10：防护壳体；11：密封垫圈；12：安装板；13：第二紧固件。
具体实施方式
[0032]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]下面结合图1至图4描述本专利技术的防护装置。
[0034]如图1所示，防护装置用于防护转向连杆1和转向支架2，转向支架2嵌设于车身底
板3的贯穿孔处，转向支架2顶部连接转向连杆1，底部连接转向器4。
[0035]如图1所示，本专利技术提供的防护装置，包括防护罩5和防水结构6，防护罩5为中空管状，且防护罩5套设于转向连杆1的外周；防护罩5的顶端与转向连杆1紧密贴合，底端设置于车身底板3上；防水结构6设置于车身底板3的顶部，且防水结构6位于贯穿孔的外周侧。
[0036]本专利技术提供的防护装置，通过防护罩5套设于转向连杆1的外周，防护罩5的顶端与转向连杆1紧密贴合，底端设置于车身底板3上，用于实现对转向连杆1的一级防护，可以防止工作过程中的绝大部分灰尘进入转向连杆1；通过设置防水结构6，当驾驶员用高压水管冲洗驾驶室时，大部分污水被防护罩阻挡，但部分污水自防护罩5的顶端和底端渗入到防护罩5内侧时，防水结构6可阻挡污水，使其停留在防水结构6的外周，防止污水进入贯穿孔处；实现对转向支架2的二级防护；待清洗完毕，若污水较多，可将防护罩拆卸下来，对污水进行擦拭；若污水较少，则可任其自然蒸发。因此，本专利技术提供的防护装置，不仅可以防尘还可以防水，结构简单且具有良好的防护效果。
[0037]在本专利技术的一个实施例中，防水结构6设置为环形凸台。环形凸台为金属结构，与车身底板3之间采用点焊的方式固定连接，且焊缝处涂有密封胶，作为二级防护，可以防止渗透到防护罩内侧的水进入贯穿孔，避免造成锈蚀转向支架2的风险。其中，密封胶可以是弹性密封胶、液体密封垫料或是密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护装置，用于防护转向连杆和转向支架，所述转向支架嵌设于车身底板的贯穿孔处，所述转向支架顶部连接所述转向连杆，底部连接转向器，其特征在于，包括：防护罩，所述防护罩为中空管状，且套设于所述转向连杆的外周；所述防护罩的顶端与所述转向连杆紧密贴合，底端设置于所述车身底板上；防水结构，设置于所述车身底板的顶部，且所述防水结构位于所述贯穿孔的外周侧。2.根据权利要求1所述的防护装置，其特征在于，所述防水结构设置为环形凸台。3.根据权利要求2所述的防护装置，其特征在于，所述防水结构与所述车身底板之间采用点焊固定连接，且焊缝处涂有密封胶。4.根据权利要求2所述的防护装置，其特征在于，所述环形凸台的高度至少为10mm。5.根据权利要求1所述的防护装置，其特征在于，还包括压板，压紧所述防护罩的底端外沿，并所述压板通过第一紧固件与所述车身底板固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：范常达，唐娜，关鑫，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：发明
国别省市：