一种直臂式高空作业车制造技术

技术编号:34267531 阅读:57 留言:0更新日期:2022-07-24 15:16
本实用新型专利技术公开一种直臂式高空作业车,包括:车体、回转台、直臂、电动驱动组件和快换电池箱。车体具有行走机构。回转台可转动地连接于车体。直臂连接于回转台。电动驱动组件设置于回转台,电动驱动组件用于驱动行走机构行走,和/或电动驱动组件用于驱动回转台旋转,和/或电动驱动组件用于驱动直臂摆动。快换电池箱可拆卸地安装于车体上,快换电池箱上设置有吊装配合部,快换电池箱与电动驱动组件电连接。本申请的直臂式高空作业车采用快换电池箱供电,提供直臂式高空作业车作业动力,利于环保且降低了运行成本。快换电池箱上设置吊装配合部方便采用吊装设备进行吊装拆卸或安装快换电池箱,提高了能源补给效率,可以满足快速,连续的工作场景需求。连续的工作场景需求。连续的工作场景需求。

【技术实现步骤摘要】
一种直臂式高空作业车


[0001]本技术涉及新能源设备
,尤其涉及一种直臂式高空作业车。

技术介绍

[0002]当前市场上的直臂式高空作业车大多才用燃油发动机作为动力源,通过补充燃油的方式来进行能源补给。电动直臂式高空作业车的产品较少,其内部设置有电池箱,电池箱不能够被快速更换,在电池箱亏电时,需要进行长时间的充电,动力能源补给效率低,短期之间无法再进行作业,严重影响到施工过程。
[0003]有鉴于此,特提出本技术。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种直臂式高空作业车,采用快换电池提供作业动力,提高了能源补给效率,可以满足快速,连续的工作场景需求。
[0005]为实现上述技术目的,本申请提供如下技术方案:
[0006]本申请实施例提供一种直臂式高空作业车,包括:
[0007]车体,所述车体具有行走机构;
[0008]回转台,所述回转台可转动地连接于所述车体;
[0009]直臂,所述直臂连接于所述回转台;
[0010]电动驱动组件,所述电动驱动组件设置于所述回转台,所述电动驱动组件用于驱动所述行走机构行走,和/或所述电动驱动组件用于驱动所述回转台旋转,和/或所述电动驱动组件用于驱动所述直臂摆动;
[0011]快换电池箱,所述快换电池箱可拆卸地安装于所述车体上,所述快换电池箱上设置有吊装配合部,所述快换电池箱与所述电动驱动组件电连接。
[0012]可选的,所述回转台包括工作台和连接所述工作台的延伸台;
[0013]所述直臂连接于所述工作台,所述快换电池箱安装于所述延伸台。
[0014]可选的,所述工作台上设置连接座,所述直臂铰接于所述连接座,所述连接座限定所述直臂的活动区域;
[0015]所述延伸台位于所述工作台背离所述活动区域的一侧。
[0016]可选的,高空作业车包括锁止机构,所述工作台具有壳体,所述锁止机构设置于所述壳体朝向所述延伸台的一面,或所述锁止机构设置于所述延伸台上;
[0017]在所述快换电池箱安装于所述延伸台的状态下,所述锁止机构能锁定所述快换电池箱。
[0018]可选的,高空作业车还包括电池底座,所述电池底座连接于所述延伸台;
[0019]所述电池底座上设置所述锁止机构;
[0020]在所述快换电池箱装入所述电池底座的状态的下,所述锁止机构能锁定或释放所
述快换电池箱。
[0021]可选的,所述延伸台上设置第一连接孔,所述电池底座包括框架体,所述框架体上设置有第二连接孔,紧固件穿过所述第二连接孔连接于所述第一连接孔以固定所述电池底座。
[0022]可选的,所述电池底座呈矩形,所述电池底座的长度方向和所述直臂相垂直。
[0023]可选的,所述电池底座上设置多个导向体,所述导向体上设置伸缩槽;
[0024]所述锁止机构包括多个伸缩部件,各所述伸缩部件分别连接于相应的导向体,所述伸缩部件能沿所述伸缩槽伸缩运动;
[0025]所述锁止机构具有锁定状态和释放状态,在所述锁定状态下,所述伸缩部件伸出所述伸缩槽;在所述释放状态下,所述伸缩部件缩入所述伸缩槽内。
[0026]可选的,所述快换电池箱上设置有充电枪口。
[0027]可选的,所述快换电池箱具有框架、蒙皮和门体,所述蒙皮连接于所述框架,所述蒙皮上设置有检修口,所述门体连接于所述蒙皮,所述门体用于打开或闭合所述检修口。
[0028]通过采用上述技术方案,使得本技术具有以下有益效果:
[0029]本申请的直臂式高空作业车采用快换电池箱供电,提供直臂式高空作业车作业动力,利于环保且降低了运行成本。快换电池箱上设置吊装配合部方便采用吊装设备进行吊装拆卸或安装快换电池箱,提高了能源补给效率,可以满足快速,连续的工作场景需求。
[0030]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0031]附图作为本申请的一部分,用来提供对本技术的进一步的理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,但不构成对本技术的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:
[0032]图1示出本申请实施例提供的直臂式高空作业车上未安装快换电池箱的结构示意图;
[0033]图2示出本申请实施例提供的直臂式高空作业车上安装有快换电池箱的结构示意图;
[0034]图3示出本申请实施例提供的快换电池箱的结构示意图;
[0035]图4示出本申请实施例提供的直臂式高空作业车上的电池底座的结构示意图。
[0036]图中,1、车体;11、车轮;2、回转台;21、工作台;211、壳体、212、连接座;22、延伸台;3、直臂;4、液压油缸;5、快换电池箱;51、吊装配合部;511、横梁;512、镂空区域;52、蒙皮;53、门体;6、电池底座;61、框架体;62、导向体;63、伸缩部件;64、电连接插座。
[0037]需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0038]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本
技术,但不用来限制本技术的范围。
[0039]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0040]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0041]实施例一
[0042]参见图1至图4所示,本申请实施例提供一种直臂式高空作业车,包括:车体1、回转台2、直臂3、电动驱动组件和快换电池箱5。所述车体1具有行走机构。行走机构可以包括车轮11,所述回转台2可转动地连接于所述车体1。直臂3连接于所述回转台2,直臂3可以铰接于回转台2,能够上下摆动,实现举升或下放动作。电动驱动组件设置于所述回转台2 内,所述电动驱动组件用于驱动所述行走机构行走,和/或所述电动驱动组件用于驱动所述回转台2旋转,和/或所述电动驱动组件用于驱动所述直臂3摆动。例如,电动驱动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直臂式高空作业车,其特征在于,包括:车体,所述车体具有行走机构;回转台,所述回转台可转动地连接于所述车体;直臂,所述直臂连接于所述回转台;电动驱动组件,所述电动驱动组件设置于所述回转台,所述电动驱动组件用于驱动所述行走机构行走,和/或所述电动驱动组件用于驱动所述回转台旋转,和/或所述电动驱动组件用于驱动所述直臂摆动;快换电池箱,所述快换电池箱可拆卸地安装于所述车体上,所述快换电池箱上设置有吊装配合部,所述快换电池箱与所述电动驱动组件电连接。2.根据权利要求1所述的直臂式高空作业车,其特征在于,所述回转台包括工作台和连接所述工作台的延伸台;所述直臂连接于所述工作台,所述快换电池箱安装于所述延伸台。3.根据权利要求2所述的直臂式高空作业车,其特征在于,所述工作台上设置连接座,所述直臂铰接于所述连接座,所述连接座限定所述直臂的活动区域;所述延伸台位于所述工作台背离所述活动区域的一侧。4.根据权利要求2所述的直臂式高空作业车,其特征在于,包括锁止机构,所述工作台具有壳体,所述锁止机构设置于所述壳体朝向所述延伸台的一面,或所述锁止机构设置于所述延伸台上;在所述快换电池箱安装于所述延伸台的状态下,所述锁止机构能锁定所述快换电池箱。5.根据权利要求4所述的直臂式高空作业车,其特征在于,还包括电池底座,...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡宁郭鹏梁成洋栓柱
申请(专利权)人:上海融和智电新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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