航空内话通讯设备测试平台制造技术

本发明专利技术涉及航空内话通讯设备测试技术领域，且公开了一种航空内话通讯设备测试平台，包括台面、驱动装置、联动装置、定位装置、调节装置和测试装置。该航空内话通讯设备测试平台，通过启动无杆气缸，使其输出轴带动套环做直线往返运动，并带动套环移动，套环移动时带动螺杆，螺杆移动带动底部所连接的真空罩横向直线运动，从而选定放置在台面上的设备，并在对位后由连杆带动无杆气缸下压，从而使得真空罩底面贴合台面，进一步的旋转螺杆使其与螺环相对运动，并在插杆作用下定位螺环，从而将螺环直线上下移动，通过螺环上下移动时带动真空罩上下移动，从而完成细节微调，达到了测试时可以一对多连续测试多个样品的有益效果。可以一对多连续测试多个样品的有益效果。可以一对多连续测试多个样品的有益效果。

Aeronautical interphone communication equipment test platform

【技术实现步骤摘要】
航空内话通讯设备测试平台


[0001]本专利技术涉及航空内话通讯设备测试
，具体为一种航空内话通讯设备测试平台。

技术介绍

[0002]飞机通信系统分为机内通话、无线电通信系统和飞机事故调查设备三部分，机内通话系统用于飞机内部的通话，它包括内话系统和旅客广播系统。内话系统可使驾驶舱与飞机其它部位直接建立通信联系。例如：在飞机维修期间，维护人员可以通过勤务内话完成机舱内部与外部的通话。旅客广播系统用于驾驶员和乘务员向旅客播放通告。
[0003]目前在对飞机内通话系统配套设备出厂前需要进行测试，但是现有测试大多只是检测设备过载或冲击抗性，由于飞机在天空升降，随着高度变换机舱内气压也会变化，现有测试中并没有对通讯系统进行专门细致的气压测试，同时飞机在遭遇气流或在较高流层时，温差较大，也会对内通话设备造成一定影响，同时现有检测一般是抽样检测，某一批次中单独一件放入检测台进行一对一测试。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种航空内话通讯设备测试平台，具备针对飞机内通讯设备进行专门的气压抗性测试，检测设备在极端温差情况下的表现，测试时可以一对多连续测试多个样品，等优点，解决了上述技术的问题。
[0005]技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种航空内话通讯设备测试平台，包括台面、驱动装置、联动装置、定位装置、调节装置和测试装置，所述台面侧壁设置驱动装置，所述驱动装置包括驱动电机和驱动齿，所述驱动电机设置于台面侧壁中端，所述驱动电机输出端连接驱动齿，所述联动装置设置于台面两侧，所述联动装置包括转轴、凸杆、齿轮、卡环和连杆，所述转轴对称安装于台面两侧中端，所述转轴前端连接凸杆，所述凸杆前端设置连接驱动齿的齿轮，所述转轴前端并位于凸杆后方设置卡环，所述卡环侧壁连接连杆，所述定位装置设置于连杆尾端，所述定位装置包括无杆气缸和套环，所述无杆气缸两端连接连杆尾端并位于台面正上方，所述套环连接于无杆气缸输出轴，所述调节装置设置于套环底面，所述调节装置包括螺杆、螺环、插孔和插杆，所述螺杆活动连接于套环底面，所述螺杆外表面设置螺环，所述螺环侧边设置插孔，所述插孔内侧连接尾端固接于套环底面的插杆，所述测试装置设置于螺杆底面，所述测试装置包括真空罩、抽气管、升温管和降温管，所述真空罩后侧连接螺环，所述真空罩顶部连接抽气管，所述抽气管一侧设置升温管，所述抽气管另一侧设置降温管。
[0006]优选的，所述驱动电机固定安装于台面侧壁并位于转轴前方，所述驱动电机输出端固定连接驱动齿，所述驱动齿啮合于齿轮。
[0007]通过上述技术方案，通过将设备放置于台面顶面，进一步的在需要进行检测时，首先启动驱动电机，使其输出端带动驱动齿旋转，并在驱动齿联动下带动齿轮旋转。
[0008]优选的，所述转轴对称安装于台面两侧壁中心，所述转轴转动连接于台面外表面，所述凸杆固定安装于转轴前端，所述凸杆尾端固定连接齿轮。
[0009]通过上述技术方案，通过齿轮旋转同时带动转轴前端的凸杆转动，此时随着凸杆转动带动卡环。
[0010]优选的，所述卡环固定安装于凸杆外表面，所述卡环顶面固定连接连杆，所述连杆相对垂直于台面。
[0011]通过上述技术方案，通过凸杆旋转会带动卡环同步旋转，此时卡环带动连杆以凸杆为圆心由后向前摆动。
[0012]优选的，所述无杆气缸两端相对固定连接连杆尾端，所述无杆气缸中端的输出轴底面固定连接套环。
[0013]通过上述技术方案，通过需要调节检测时角度或者切换检测对象时，启动无杆气缸，使其输出轴带动套环做直线往返运动，并带动套环移动。
[0014]优选的，所述螺杆顶部转动连接套环底面，所述螺杆外表面螺纹连接螺环，所述插孔贯穿开设于螺环，所述插孔内侧插接插杆。
[0015]通过上述技术方案，通过套环移动时带动螺杆，并随着螺杆移动带动底部所连接的真空罩横向直线运动，从而选定放置在台面上的设备，并在对位后由连杆带动无杆气缸下压，从而使得真空罩底面贴合台面，进一步的旋转螺杆使其与螺环相对运动，并在插杆作用下定位螺环，从而将螺环直线上下移动。
[0016]优选的，所述真空罩后壁顶部固定连接螺环前壁，所述真空罩顶面活动安装抽气管。
[0017]通过上述技术方案，通过螺环上下移动时带动真空罩上下移动，从而完成细节微调，使其在覆盖设备时，更加精准稳定。
[0018]优选的，所述升温管安装于真空罩顶面侧边，所述降温管安装于真空罩顶面另一侧，所述降温管与升温管输出端均插接于真空罩内部。
[0019]通过上述技术方案，通过抽气管对真空罩进行抽气或加气，使得真空罩内部形成低压或高压环境，此时由操作人员记录设备使用情况，进一步的降温管与升温管均为现有的加热降温技术，用于侧视设备在不同压力下不同温度的稳定性。
[0020]与现有技术相比，本专利技术提供了一种航空内话通讯设备测试平台，具备以下有益效果：1、该航空内话通讯设备测试平台，通过抽气管对真空罩进行抽气或加气，使得真空罩内部形成低压或高压环境，此时由操作人员记录设备使用情况，达到了针对飞机内通讯设备进行专门的气压抗性测试的有益效果。
[0021]2、该航空内话通讯设备测试平台，通过抽气管对真空罩进行抽气或加气，使得真空罩内部形成低压或高压环境，此时由操作人员记录设备使用情况，进一步的降温管与升温管均为现有的加热降温技术，用于侧视设备在不同压力下不同温度的稳定性，达到了检测设备在极端温差情况下的表现的有益效果。
[0022]3、该航空内话通讯设备测试平台，通过启动无杆气缸，使其输出轴带动套环做直
线往返运动，并带动套环移动，套环移动时带动螺杆，并随着螺杆移动带动底部所连接的真空罩横向直线运动，从而选定放置在台面上的设备，并在对位后由连杆带动无杆气缸下压，从而使得真空罩底面贴合台面，进一步的旋转螺杆使其与螺环相对运动，并在插杆作用下定位螺环，从而将螺环直线上下移动，通过螺环上下移动时带动真空罩上下移动，从而完成细节微调，达到了测试时可以一对多连续测试多个样品的有益效果。
附图说明
[0023]图1为本专利技术整体结构侧视示意图；图2为本专利技术整体结构正视示意图；图3为本专利技术转轴结构立体示意图；图4为本专利技术连杆结构立体示意图；图5为本专利技术螺杆结构立体示意图；图6为本专利技术真空罩结构立体示意图。
[0024]其中：1、台面；2、驱动装置；201、驱动电机；202、驱动齿；3、联动装置；301、转轴；302、凸杆；303、齿轮；304、卡环；305、连杆；4、定位装置；401、无杆气缸；402、套环；5、调节装置；501、螺杆；502、螺环；503、插孔；504、插杆；6、测试装置；601、真空罩；602、抽气管；603、升温管；604、降温管。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空内话通讯设备测试平台，包括台面（1）、驱动装置（2）、联动装置（3）、定位装置（4）、调节装置（5）和测试装置（6），其特征在于：所述台面（1）侧壁设置驱动装置（2），所述驱动装置（2）包括驱动电机（201）和驱动齿（202），所述驱动电机（201）设置于台面（1）侧壁中端，所述驱动电机（201）输出端连接驱动齿（202），所述联动装置（3）设置于台面两侧，所述联动装置（3）包括转轴（301）、凸杆（302）、齿轮（303）、卡环（304）和连杆（305），所述转轴（301）对称安装于台面（1）两侧中端，所述转轴（301）前端连接凸杆（302），所述凸杆（302）前端设置连接驱动齿（202）的齿轮（303），所述转轴（301）前端并位于凸杆（302）后方设置卡环（304），所述卡环（304）侧壁连接连杆（305），所述定位装置（4）设置于连杆（305）尾端，所述定位装置（4）包括无杆气缸（401）和套环（402），所述无杆气缸（401）两端连接连杆（305）尾端并位于台面（1）正上方，所述套环（402）连接于无杆气缸（401）输出轴，所述调节装置（5）设置于套环（402）底面，所述调节装置（5）包括螺杆（501）、螺环（502）、插孔（503）和插杆（504），所述螺杆（501）活动连接于套环（402）底面，所述螺杆（501）外表面设置螺环（502），所述螺环（502）侧边设置插孔（503），所述插孔（503）内侧连接尾端固接于套环（402）底面的插杆（504），所述测试装置（6）设置于螺杆（501）底面，所述测试装置（6）包括真空罩（601）、抽气管（602）、升温管（603）和降温管（604），所述真空罩（601）后侧连接螺环（502），所述真空罩（601）顶部连接抽气管（602），所述抽气管（602）一侧设置升温管（603），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢仁德，
申请(专利权)人：昆明易安飞科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：