本实用新型专利技术提供一种电力巡检无人机自动充电装置，包括供电组件、充电组件、橡胶垫、太阳能板和检修门；本实用新型专利技术中，供电组件的设置，正常使用时，光伏控制器通过太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池，通过逆变器为无人机充电系统及其他电器元件供电，同时蓄电池为UPS电源充电，充电完毕后UPS电源处于待机状态，阴天使用时，UPS电源通过逆变器为无人机充电系统及其他电器元件供电，有利于及时进行无人机的充电，提高充电装置的适用范围；检修门和橡筋垫的设置，检修门位于供电箱的前侧，便于进行充电装置的维护保养，橡筋垫位于供电箱的下方，增大充电装置与地面的摩擦系数，提高充电装置放置的稳定性。充电装置放置的稳定性。充电装置放置的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种电力巡检无人机自动充电装置
[0001]本技术属于电力巡检无人机
，尤其涉及一种电力巡检无人机自动充电装置。
技术介绍
[0002]电力巡检无人机使用过程中，需要定期对无人机进行充电，保证无人机正常运行，为了实现对无人机自动充电，无人机充电插口设置在无人机下方的中间位置。
[0003]市场上存在多种电力巡检无人机自动充电装置，但是现有电力巡检无人机自动充电装置一般采用太阳能供电，缺少备用电源，当在阴天使用时，不利于及时进行无人机的充电，降低充电装置的适用范围。
[0004]因此，专利技术一种电力巡检无人机自动充电装置显得非常必要。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种电力巡检无人机自动充电装置，以解决现有电力巡检无人机自动充电装置一般采用太阳能供电，缺少备用电源，当在阴天使用时，不利于及时进行无人机的充电，降低充电装置的适用范围的问题。一种电力巡检无人机自动充电装置，包括供电组件、充电组件、橡胶垫、太阳能板和检修门，所述充电组件安装在供电组件上方的中间位置；所述橡胶垫安装在供电组件的下方；所述太阳能板采用两个，且太阳能板安装在供电组件的两侧；所述检修门铰连接在供电组件的前侧；
[0006]所述供电组件包括供电箱、逆变器、光伏控制器、蓄电池、UPS电源和无人机充电系统，所述逆变器和无人机充电系统安装在供电箱内部的上方；所述光伏控制器、蓄电池和UPS电源安装在供电箱内部的下方。
[0007]优选的，所述充电组件包括充电箱、定位板、红外测距传感器、充电插头、通孔、伸缩杆和IC芯片，所述充电箱安装在供电箱上方的中间位置；所述通孔开设在充电箱上方的中间位置；所述定位板采用多个，且定位板安装在充电箱上方的两侧；所述红外测距传感器采用两个，且红外测距传感器安装在充电箱上方的两侧，该红外测距传感器位于定位板之间；所述伸缩杆安装在充电箱内部下方的中间位置；所述充电插头安装在伸缩杆的上方，且充电插头的上端通过通孔贯穿至充电箱的上方；所述IC芯片安装在充电箱内部下方的一侧。
[0008]优选的，所述橡胶垫的尺寸与供电箱的尺寸匹配，且橡胶垫的边沿与供电箱的边沿对齐；所述太阳能板对称设置，且太阳能板的尺寸与供电箱的尺寸匹配；所述检修门的尺寸与供电箱的尺寸匹配，且检修门与供电箱的连接处设置有密封圈。
[0009]优选的，所述逆变器通过导线分别与光伏控制器、蓄电池、UPS电源和无人机充电系统相连；所述光伏控制器通过导线与太阳能板相连；所述蓄电池通过导线与UPS电源相连；所述无人机充电系统通过导线分别与充电插头和IC芯片相连。
[0010]优选的，所述定位板采用长方体结构，且定位板两个为一组形成定位槽，该定位板
用于对无人机的起落架进行定位；所述红外测距传感器通过导线分别与逆变器和IC芯片相连；所述充电插头的尺寸与通孔的尺寸匹配；所述通孔采用圆柱形结构；所述伸缩杆通过导线分别与逆变器和IC芯片相连，且伸缩杆的直径小于通孔的直径。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术的供电组件的设置，正常使用时，光伏控制器通过太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池，通过逆变器为无人机充电系统及其他电器元件供电，同时蓄电池为UPS电源充电，充电完毕后UPS电源处于待机状态，阴天使用时，UPS电源通过逆变器为无人机充电系统及其他电器元件供电，有利于及时进行无人机的充电，提高充电装置的适用范围。
[0013]2.本技术的充电组件的设置，使用时，红外测距传感器对无人机进行感应，且定位板用于对无人机的起落架进行定位，使无人机下端中间位置的充电插口与充电插头对齐，IC芯片控制伸缩杆通电运行，伸缩杆推动充电插头插入无人机的充电插口内进行充电，实现为无人机自动充电的目的，结构简单，操作方便快捷，便于市场推广与应用。
[0014]3.本技术的检修门和橡筋垫的设置，检修门位于供电箱的前侧，便于进行充电装置的维护保养，橡筋垫位于供电箱的下方，增大充电装置与地面的摩擦系数，提高充电装置放置的稳定性。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2是本技术的供电组件的结构示意图。
[0017]图3是本技术的充电组件的结构示意图。
[0018]图4是本技术的充电箱内部的结构示意图。
[0019]图中：
[0020]1‑
供电组件，11
‑
供电箱，12
‑
逆变器，13
‑
光伏控制器，14
‑
蓄电池，15
‑
UPS电源，16
‑
无人机充电系统，2
‑
充电组件，21
‑
充电箱，22
‑
定位板，23
‑
红外测距传感器，24
‑
充电插头，25
‑
通孔，26
‑
伸缩杆，27
‑
IC芯片，3
‑
橡胶垫，4
‑
太阳能板，5
‑
检修门。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0022]实施例：
[0023]如附图1至附图4所示
[0024]本技术提供一种电力巡检无人机自动充电装置，包括供电组件1、充电组件2、橡胶垫3、太阳能板4和检修门5，充电组件2安装在供电组件1上方的中间位置；橡胶垫3安装在供电组件1的下方；太阳能板4采用两个，且太阳能板4安装在供电组件1的两侧；检修门5铰连接在供电组件1的前侧；橡胶垫3的尺寸与供电箱11的尺寸匹配，且橡胶垫3的边沿与供电箱11的边沿对齐；太阳能板4对称设置，且太阳能板4的尺寸与供电箱11的尺寸匹配；检修门5的尺寸与供电箱11的尺寸匹配，且检修门5与供电箱11的连接处设置有密封圈，检修门5位于供电箱11的前侧，便于进行充电装置的维护保养，橡筋垫3位于供电箱11的下方，增大充电装置与地面的摩擦系数，提高充电装置放置的稳定性。
[0025]本实施例中，供电组件1包括供电箱11、逆变器12、光伏控制器13、蓄电池14、UPS电源15和无人机充电系统16，逆变器12和无人机充电系统16安装在供电箱11内部的上方；光伏控制器13、蓄电池14和UPS电源15安装在供电箱11内部的下方；逆变器12通过导线分别与光伏控制器13、蓄电池14、UPS电源15和无人机充电系统16相连；光伏控制器13通过导线与太阳能板4相连；蓄电池14通过导线与UPS电源15相连；无人机充电系统16通过导线分别与充电插头24和IC芯片27相连，正常使用时，光伏控制器13通过太阳能板4将太阳能转化为电能储存在蓄电池14，通过逆变器12为无人机充电系统16及其他电器元件供电，同时蓄电池14为UPS电源15充电，充电完毕后UPS电源15处于待机状态，阴天使用时，U本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电力巡检无人机自动充电装置，其特征在于：包括供电组件(1)、充电组件(2)、橡胶垫(3)、太阳能板(4)和检修门(5)，所述充电组件(2)安装在供电组件(1)上方的中间位置；所述橡胶垫(3)安装在供电组件(1)的下方；所述太阳能板(4)采用两个，且太阳能板(4)安装在供电组件(1)的两侧；所述检修门(5)铰连接在供电组件(1)的前侧；所述供电组件(1)包括供电箱(11)、逆变器(12)、光伏控制器(13)、蓄电池(14)、UPS电源(15)和无人机充电系统(16)，所述逆变器(12)和无人机充电系统(16)安装在供电箱(11)内部的上方；所述光伏控制器(13)、蓄电池(14)和UPS电源(15)安装在供电箱(11)内部的下方。2.如权利要求1所述的电力巡检无人机自动充电装置，其特征在于：所述充电组件(2)包括充电箱(21)、定位板(22)、红外测距传感器(23)、充电插头(24)、通孔(25)、伸缩杆(26)和IC芯片(27)，所述充电箱(21)安装在供电箱(11)上方的中间位置；所述通孔(25)开设在充电箱(21)上方的中间位置；所述定位板(22)采用多个，且定位板(22)安装在充电箱(21)上方的两侧；所述红外测距传感器(23)采用两个，且红外测距传感器(23)安装在充电箱(21)上方的两侧，该红外测距传感器(23)位于定位板(22)之间；所述伸缩杆(26)安装在充电箱(21)内部下方的中间位置；所述充电插头(24)安装在伸缩杆(26)的上方，且充电插头...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶龙军，
申请(专利权)人：浙江亿飞航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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