一种变速箱飞轮冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱飞轮冲孔技术领域，具体为一种变速箱飞轮冲孔模具，包括工作台，所述工作台的后侧左右对称设置有导向柱，所述装载板的端部设置有冲压气缸，所述定位板的底部中间处设置有冲孔头，所述工作台的端部后侧设置有X轴位移模组，所述X轴位移模组的滑座上安装有Y轴位移模组，所述Y轴位移模组的滑座上设置有冲孔座，所述冲孔座的左前侧和右后侧均设置有定位夹持组件，通过X轴位移模组和Y轴位移模组能够使冲孔座的调控简单方便，从而使飞轮的冲孔全面性高，有效的提高冲孔质量和效率，通过定位推动气缸能够使定位压板对飞轮的定位操控便捷性高，使飞轮的冲孔定位和卸料简单方便，有效的提高飞轮的冲孔效率。有效的提高飞轮的冲孔效率。有效的提高飞轮的冲孔效率。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱飞轮冲孔模具


[0001]本技术涉及变速箱飞轮冲孔
，具体为一种变速箱飞轮冲孔模具。

技术介绍

[0002]变速箱飞轮是变速箱内部的一个重要零件，飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性，飞轮具有较大转动惯量可以用来减少发动机运转过程的速度波动；在变速箱飞轮的生产过程中需要对其进行冲孔，因此需要使用到变速箱飞轮冲孔模具。
[0003]现有的冲模模具对飞轮冲孔过程中的稳定限位操控较复杂，并且对飞轮的移动冲孔操控便捷性较差，因此需要一种变速箱飞轮冲孔模具对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种变速箱飞轮冲孔模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种变速箱飞轮冲孔模具，包括工作台，所述工作台的端部前侧设置有左右对称设置有控制按钮，所述工作台的端部与控制按钮对应设置有防护壳，所述工作台的后侧左右对称设置有导向柱，所述导向柱的端部设置有装载板，所述装载板的端部设置有冲压气缸，所述导向柱上滑动安装有定位板，所述定位板的底部中间处设置有冲孔头，所述工作台的端部后侧设置有X轴位移模组，所述X轴位移模组的滑座上安装有Y轴位移模组，所述Y轴位移模组的滑座上设置有冲孔座，所述冲孔座的左前侧和右后侧均设置有定位夹持组件，所述定位夹持组件包括安装在冲孔座侧面的安装座，所述安装座的下侧安装有装载架，所述装载架上安装有定位推动气缸，所述安装座上转动安装有定位压板。
[0007]作为本技术优选的方案，所述冲压气缸的驱动端与定位板固定连接。
[0008]作为本技术优选的方案，所述定位板的四角处与导向柱设置有相适配的定位筒座。
[0009]作为本技术优选的方案，所述X轴位移模组和Y轴位移模组均采用电机丝杆模组。
[0010]作为本技术优选的方案，所述定位压板类似“T”型结构设置，所述安装座上开设有与定位压板相适配的安装槽。
[0011]作为本技术优选的方案，所述定位推动气缸的驱动端与定位压板的后端相适配转动连接设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术中，通过定位板的四角处与导向柱设置有相适配的定位筒座，能够使定位板的导向冲孔稳定性高，通过X轴位移模组和Y轴位移模组能够使冲孔座的调控简单方便，从而使飞轮的冲孔全面性高，有效的提高冲孔质量和效率。
[0014]2.本技术中，通过定位压板能够使能够使飞轮与冲孔座的冲孔定位效果较
好，通过定位推动气缸能够使定位压板对飞轮的定位操控便捷性高，使飞轮的冲孔定位和卸料简单方便，有效的提高飞轮的冲孔效率，整体结构简单，使用方便，具有较高的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的部分主视结构示意图；
[0017]图3为本技术的部分结构示意图；
[0018]图4为本技术的定位夹持组件结构示意图。
[0019]图中：1、工作台；2、控制按钮；3、防护壳；4、导向柱；5、装载板；6、冲压气缸；7、定位板；8、冲孔头；9、X轴位移模组；10、Y轴位移模组；11、冲孔座；12、定位夹持组件；13、安装座；14、装载架；15、定位推动气缸；16、定位压板；17、定位筒座；18、安装槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,附图中给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]实施例：请参阅图1
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4所示的一种变速箱飞轮冲孔模具，包括工作台1，工作台1的端部前侧设置有左右对称设置有控制按钮2，工作台1的端部与控制按钮2对应设置有防护壳3，工作台1的后侧左右对称设置有导向柱4，导向柱4的端部设置有装载板5，装载板5的端部设置有冲压气缸6，导向柱4上滑动安装有定位板7，定位板7的底部中间处设置有冲孔头8，工作台1的端部后侧设置有X轴位移模组9，X轴位移模组9的滑座上安装有Y轴位移模组10，Y轴位移模组10的滑座上设置有冲孔座11，冲孔座11的左前侧和右后侧均设置有定位夹持组件12，定位夹持组件12包括安装在冲孔座11侧面的安装座13，安装座13的下侧安装有装载架14，装载架14上安装有定位推动气缸15，安装座13上转动安装有定位压板16。
[0025]在该实施例中，冲压气缸6的驱动端与定位板7固定连接，定位板7的四角处与导向柱4设置有相适配的定位筒座17，X轴位移模组9和Y轴位移模组10均采用电机丝杆模组，通
过定位板7的四角处与导向柱4设置有相适配的定位筒座17，能够使定位板7的导向冲孔稳定性高，通过X轴位移模组9和Y轴位移模组10能够使冲孔座11的调控简单方便，从而使飞轮的冲孔全面性高，有效的提高冲孔质量和效率。
[0026]在该实施例中，定位压板16类似“T”型结构设置，安装座13上开设有与定位压板16相适配的安装槽18，定位推动气缸15的驱动端与定位压板16的后端相适配转动连接设置，通过定位压板16能够使能够使飞轮与冲孔座11的冲孔定位效果较好，通过定位推动气缸15能够使定位压板16对飞轮的定位操控便捷性高，使飞轮的冲孔定位和卸料简单方便，有效的提高飞轮的冲孔效率，整体结构简单，使用方便，具有较高的实用性。
[0027]工作原理：使用时，通过冲孔座11对飞轮进行放置，然后通过定位推动气缸15对定位压板16进行推动，使定位压板16对冲孔座11飞轮进行按压定位，通过X轴位移模组9和Y轴位移模组10对冲孔座11的位置进行复位调控，然后通过冲压气缸6对定位板7进行按压，使冲孔头8对冲孔座11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱飞轮冲孔模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的端部前侧设置有左右对称设置有控制按钮(2)，所述工作台(1)的端部与控制按钮(2)对应设置有防护壳(3)，所述工作台(1)的后侧左右对称设置有导向柱(4)，所述导向柱(4)的端部设置有装载板(5)，所述装载板(5)的端部设置有冲压气缸(6)，所述导向柱(4)上滑动安装有定位板(7)，所述定位板(7)的底部中间处设置有冲孔头(8)，所述工作台(1)的端部后侧设置有X轴位移模组(9)，所述X轴位移模组(9)的滑座上安装有Y轴位移模组(10)，所述Y轴位移模组(10)的滑座上设置有冲孔座(11)，所述冲孔座(11)的左前侧和右后侧均设置有定位夹持组件(12)，所述定位夹持组件(12)包括安装在冲孔座(11)侧面的安装座(13)，所述安装座(13)的下侧安装有装载架(14)，所述装载架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯祥峰，
申请(专利权)人：济南诸源模具有限公司，
类型：新型
国别省市：