壳型线浇注工位多箱微振系统技术方案

技术编号:34239893 阅读:12 留言:0更新日期:2022-07-24 09:00
本实用新型专利技术涉及一种壳型线浇注工位多箱微振系统,其结构包括底座,在所述底座的上方设置有举升框,所述举升框由安装在所述底座上的举升缸支撑,在所述举升框上设置有导轨,所述导轨用于砂箱台车的运行,在所述底座上沿导轨长度方向布置有若干个振实台,所述振实台位于所述举升框内部的下方。相邻两个所述振实台的顶面在高度方向相互错开。本实用新型专利技术能够实现特殊工件的振动浇筑,且也可以用于普通工件的浇筑,适用范围广。通过振动浇筑能够使铸件的结构紧密、强度高,减少气孔、砂眼、夹渣的现象发生,提高铸件的成品率。提高铸件的成品率。提高铸件的成品率。

【技术实现步骤摘要】
壳型线浇注工位多箱微振系统


[0001]本技术涉及一种铸造生产线,具体地说是一种壳型线浇注工位多箱微震系统。

技术介绍

[0002]在壳型浇筑生产线中,造型段把组好的砂型放入砂箱台车上,端部过渡车移动到造型列,然后推送缸将砂箱台车推送到端部过渡车上,端部过渡车移动到浇注列,推送缸推动砂箱台车到浇注列,经过浇注和冷却后,端部过渡车移动到造型列,推送缸推动砂箱台车到落砂(造型)列,到达翻箱落砂工位后,翻箱机翻箱铸件,砂型落到落砂机上分离。取出铸件后砂子进砂处理用于重新造型。在浇筑工位,对于特殊的铸件需要进行振动,通过振动使铸件凝固后晶粒细化,结构紧密强度高;同时在凝固过程中振动可以加速气体和杂质的排出,减少气孔、砂眼、夹渣的现象发生,提高成品率,但现有的壳型浇筑生产线中浇筑工位无法进行砂箱台车的振动处理。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是提供一种壳型线浇注工位多箱微振系统,以解决现有壳型浇筑生产线中浇筑工位无法进行砂箱台车的振动处理的问题。
[0004]本技术是这样实现的:一种壳型线浇注工位多箱微振系统,包括底座,在所述底座的上方设置有举升框,所述举升框由安装在所述底座上的举升缸支撑,在所述举升框上设置有导轨,所述导轨用于砂箱台车的运行,在所述底座上沿导轨长度方向布置有若干个振实台,所述振实台位于所述举升框内部的下方。
[0005]进一步地,所述振实台之间的间距和砂箱台车的节距相同。
[0006]进一步地,相邻两个所述振实台的顶面在高度方向相互错开。
[0007]进一步地,在所述举升框上设置有导柱,在所述底座上设置有导套,所述导柱插接于所述导套内。
[0008]进一步地,所述导柱位于所述举升框的四角位置。
[0009]进一步地,所述举升缸共有两个,举升缸位于振实台之间的间隙处。
[0010]进一步地,在所述导轨上设置有若干个砂箱台车,每个所述砂箱台车对应一个所述振实台。
[0011]进一步地,在所述砂箱台车的两端分别设置有第一碰块和第二碰块,所述第一碰块的端面为平面,所述第二碰块的端面为圆弧面。
[0012]本技术用于壳型浇筑生产线中的浇筑工位,砂箱台车运行到浇筑工位时,如果需要进行振动浇筑,则通过油缸带动举升框下降,轨道上的砂箱台车逐渐下降并坐落于振实台上,砂箱台车和导轨相互脱开,将砂箱台车固定在振实台上后启动振实台,以进行振动浇筑。通过振动使铸件凝固后晶粒细化,铸件的结构紧密、强度高,同时在凝固过程中振动可以加速气体和杂质的排出,减少气孔、砂眼、夹渣的现象发生,提高铸件的成品率。如果
不需要进行振动浇筑,则当砂箱台车运行到浇筑工位时,举升框不下降,按照普通的浇筑方式工作。
[0013]为了使相邻的砂箱台车在振动时互相不影响,使相邻的两个振实台的顶面在高度方向相互错开,这样当砂箱台车降到振实台上后,相邻的砂箱台车自动上下错开互不接触。
[0014]本技术能够实现特殊工件的振动浇筑,且也可以用于普通工件的浇筑,适用范围广,通过振动浇筑能够使铸件的结构紧密、强度高,减少气孔、砂眼、夹渣的现象发生,提高铸件的成品率。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2是本技术的侧视图。
[0017]图3是砂箱台车下降至振实台上的示意图。
[0018]图4相邻两个砂箱台车接触时的示意图。
[0019]图中:1、底座;2、振实台;3、举升框;4、导轨;5、砂箱台车;6、举升缸;7、导柱;8、导套;9、第一碰块;10、第二碰块。
具体实施方式
[0020]如图1、图2所示,本技术包括底座1,在底座1上安装有竖直的举升缸6,在底座1的上方设有举升框3,举升框3由举升缸6支撑。在举升框3上端面安装有导轨4,导轨4用于砂箱台车5的运行,在底座1上安装有若干个振实台2,振实台2沿导轨4的长度方向布置,且振实台2位于举升框3内部的下方。
[0021]其中,振实台2之间的间距和砂箱台车5的节距相同,这样当多个砂箱台车5运行至本技术的导轨4上时,每个砂箱台车5对应一个振实台2,且相邻的两个砂箱台车5之间相互接触。只需确定一个砂箱台车5的位置,便可确定所有的砂箱台车5的位置。
[0022]不同的振实台2的安装高度不同,使相邻两个振实台2的顶面在高度方向相互错开。如图3所示,当举升框3下降时,不同的砂箱台车5落在与其对应的振实台2上,由于振实台2的高度不同,使相邻的两个砂箱台车5的高度也不相同,从而时相邻的两个砂箱台车5在高度上相互错开,错开后前一个砂箱台车5后端的第一碰块9和后一个砂箱台车5前端的第二碰块10相互错开不再相互接触,当振实台2带动砂箱台车5振动时,相邻的两个砂箱台车5互不影响。
[0023]举升框3由举升缸6驱动上下移动,举升缸6共有两个,且举升缸6位于振实台2之间的间隙处,两个举升缸6同时驱动举升框3上下移动。
[0024]举升缸6具体可以为液压缸,在液压系统中安装平衡阀使两个液压缸动作同步。
[0025]为了保证举升框3移动时的稳定性,在举升框3上安装有导柱7,在底座1上安装有导套8,导柱7插接于导套8内,由导柱7和导套8对举升框3的移动进行导向。导柱7位于举升框3的四角位置,导套8位于底座1上四角相应的位置,在导套8和导柱7的作用下,举升框3能够稳定的上下移动,从而将砂箱台车5精准地放置于振实台2上,以便于通过连接件将砂箱台车5固定在振实台2上。
[0026]如图4所示,在砂箱台车5的两端分别安装有第一碰块9和第二碰块10,第一碰块9
的端面为平面,第二碰块10的端面为圆弧面。圆弧面和平面之间为线接触,当相邻的两个砂箱台车5上下错开和复位时,第一碰块9和第二碰块10之间的摩擦力较小运行平稳,砂箱台车5上升复位时,圆弧面具有导向作用,使两个相邻的砂箱台车5顺利复位恢复接触。
[0027]本技术用于壳型浇筑生产线中的浇筑工位,砂箱台车5运行到浇筑工位时,如果需要进行振动浇筑,则通过油缸带动举升框3下降,轨道上的砂箱台车5逐渐下降并坐落于振实台2上,砂箱台车5和导轨4相互脱开,将砂箱台车5固定在振实台2上后启动振实台2,以进行振动浇筑。通过振动使铸件凝固后晶粒细化,铸件的结构紧密、强度高,同时在凝固过程中振动可以加速气体和杂质的排出,减少气孔、砂眼、夹渣的现象发生,提高铸件的成品率。
[0028]如果不需要进行振动浇筑,则当砂箱台车5运行到浇筑工位时,举升框3不下降,按照普通的浇筑方式工作。
[0029]为了使相邻的砂箱台车5在振动时互相不影响,使相邻的两个振实台2的顶面在高度方向相互错开,这样当砂箱台车5降到振实台2上后,相邻的砂箱台车5自动上下错开互不接触。
[0030]传统的壳型线浇注工位没有升降和振动装置,导轨4是直接设置在地面基础上的,只能进行普通工件的浇筑。
[0031]本技术能够实现特殊工件的振动浇筑,且也可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳型线浇注工位多箱微振系统,其特征在于,包括底座,在所述底座的上方设置有举升框,所述举升框由安装在所述底座上的举升缸支撑,在所述举升框上设置有导轨,所述导轨用于砂箱台车的运行,在所述底座上沿导轨长度方向布置有若干个振实台,所述振实台位于所述举升框内部的下方。2.根据权利要求1所述的壳型线浇注工位多箱微振系统,其特征在于,所述振实台之间的间距和砂箱台车的节距相同。3.根据权利要求1所述的壳型线浇注工位多箱微振系统,其特征在于,相邻两个所述振实台的顶面在高度方向相互错开。4.根据权利要求1所述的壳型线浇注工位多箱微振系统,其特征在于,在所述举升框上设置有导柱,在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯新建李银铭孟凡磊杨志强
申请(专利权)人:河北欧耐机械模具股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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