【技术实现步骤摘要】
一种道岔盖板
[0001]本技术属于铁路道路设施
，具体涉及一种道岔盖板。
技术介绍
[0002]道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。但是道岔的存在也是轨道的薄弱环节之一，对于提高道岔的安全性则是一直克服的难题。
技术实现思路
[0003]为了提高道岔的使用安全性，本技术提供一种道岔盖板。
[0004]本技术所采用的技术方案为：
[0005]一种道岔盖板，包括盖板本体，盖板本体中部设有穿越通孔，盖板本体的两端设有定位卡槽，定位卡槽关于穿越通孔对称；定位卡槽的截面为长方形，穿越通孔的截面为圆形。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述定位卡槽的长度大于穿越通孔的直径，定位卡槽的宽度小于穿越通孔的直径。
[0007]作为本技术的一种优选方案，在盖板本体的长度方向，所述定位卡槽到盖板本体端部的距离小于定位卡槽至穿越通孔的距离。
[0008]作为...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道岔盖板，其特征在于：包括盖板本体（1），盖板本体（1）中部设有穿越通孔（2），盖板本体（1）的两端设有定位卡槽（3），定位卡槽（3）关于穿越通孔（2）对称；定位卡槽（3）的截面为长方形，穿越通孔（2）的截面为圆形。2.根据权利要求1所述的道岔盖板，其特征在于：所述定位卡槽（3）的长度大于穿越通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：王典炉，
申请(专利权)人：郑州福来特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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