一种适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置及工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，隔板安装在橡胶弹簧组件与限位板之间，在橡胶弹簧组件与限位板件形成间隙，适应橡胶弹簧扭转变形时产生的结构膨胀，限位板安装在隔板及中间轴位置，橡胶弹簧组件使用连接件安装在导向轨与可动轨之间的固定支架内。优点：一是橡胶弹簧结构整体结构简单、安装、拆卸及维护方便；二是分体式金属骨架弹簧结构组合式使用可满足不同弹簧刚度的需求；骨架弹簧可正反向拉

【技术实现步骤摘要】
一种适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置及工作方法


[0001]本专利技术涉及一种适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置及工作方法，主要用于导向轨与可动轨间转辙用的阻尼弹簧连接装置，该弹簧装置在满足可动芯轨使用结构要求的基础上具有更换快速，作业简便，以及能够满足道岔转折正反转需求且使用寿命长的特点。

技术介绍

[0002]道岔是用于线路轨道换线的专用设备，可动芯道岔的结构设计中道岔的转折过程主要依靠可动轨与导向轨的转辙驱动完成线路的“直
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曲”间的相互转换。在可动轨的转辙过程中，导向轨位于可动轨回转中心的末端，芯轨回转过程中，在导向轨与道岔梁体接触后，导向轨与可动轨会设置有小角度的位置转动。回转过程中，由于受到转折速度的影响，可动轨保持稳定的随动状态同时需克服转换惯性力矩，一般状况下，在导向轨与可动轨的连接位置设置有扭力弹簧装置，通过弹簧装置的设置使可动轨在保持随动运转的同时，可适应转折到位的角度夹角。
[0003]现有的可动芯道岔可动轨与导向轨间的连接装置一般采用安装有类似圆柱扭转弹簧的结构形式，该结构使用卡扣或卡板将圆柱扭簧两端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是：双翅金属骨架弹簧中轴孔套在中间轴上，左右两只橡胶弹簧组件分别套在双翅金属骨架弹簧上且位于固定支架内，固定架与橡胶弹簧组件采用紧固件固定，限位板通过隔板套在中间轴上。2.根据权利要求1所述的适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是：隔板安装在橡胶弹簧组件与限位板之间，使橡胶弹簧组件与限位板件形成间隙配合。3.根据权利要求1所述的适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是：双翅金属骨架弹簧左翅和右翅分别呈矩型波状结构且左右矩形波的起始形状互为相反。4.根据权利要求1所述的适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是：橡胶弹簧组件与双翅金属骨架弹簧啮合面相吻合。5.根据权利要求1所述的适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是：橡胶弹簧组件由安装固定架和橡胶弹簧构成；橡胶弹簧外侧硫化有安装固定架，固定架上焊接有异型的紧固螺母，橡胶弹簧与固定架硫化整体，更换橡胶弹簧时，拆除安装螺栓即可整体拆除弹簧装置。6.根据权利要求1所述的适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是： 限位板镶嵌在固定支架中，采用紧固螺栓与橡胶弹簧连接。7.根据权利要求或1所述的适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是：限位板一侧边设计为斜边，在导向轨转辙过程中起角度限位作用。8.根据权利要求1所述的适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是：弹簧连接装置单组由二组橡胶弹簧组件组成，弹簧装置满足正反向转动需求。9.根据权利要求1所述的适用于可动芯道岔的阻尼弹簧装置，其特征是：金属骨架弹簧设计为分体式的结构，单组依据所需刚度不同由3
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【专利技术属性】
技术研发人员：霍育锋，余锋，张永亮，张宁，张冲，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：