一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统技术方案

技术编号:34237726 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-24 08:33
本实用新型专利技术公开了一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统,包括主蒸汽管道,所述主蒸汽管道其中一路连接有动力蒸汽减温器,所述主蒸汽管道另一路连接有高压缸,所述动力蒸汽减温器连接有蒸汽喷射器,所述蒸汽喷射器与所述动力蒸汽减温器通过管道相连接,所述蒸汽喷射器连接有蒸汽用户,所述蒸汽用户通过管道与所述蒸汽喷射器相连接,所述高压缸连接有再热器,所述再热器通过管道与所述高压缸相连接,所述再热器一侧设有中压缸,所述中压缸通过管道与所述再热器相连接,所述中压缸与所述再热器相连接的管道连接有引射蒸汽减温器,本实用新型专利技术实现将高温高压蒸汽的主蒸汽与高温低压的再热蒸汽混合,生产出用户所需的中压中温蒸汽。生产出用户所需的中压中温蒸汽。生产出用户所需的中压中温蒸汽。

【技术实现步骤摘要】
一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统


[0001]本技术涉及中压供汽领域,具体来说,涉及一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统。

技术介绍

[0002]随着工业生产的发展,工厂用汽量在逐年增加,日益增加的供汽负荷与火电厂机组的供汽能力不足之间的矛盾日益突出。
[0003]目前,国内大部分的供汽机组,主要使用汽轮机高压或中压蒸汽经减温减压器供汽。随着保障可再生能源发电优先上网的措施逐步落实,火电机组每年大部分时间在低负荷状态下运行已经成为现实情况。火电供汽机组在低负荷运行时无法满足用户用汽量的需求。怎样能在低负荷状态下仍能保证供汽负荷,是目前供汽机组亟待解决的问题。
[0004]目前如附图1所示的中压供汽主要技术方案是通过调整中压缸调节阀(4)将再热蒸汽压力调至用户需要的蒸汽压力。减温器(5)将再热蒸汽减温到用户需要的蒸汽温度。减温减压后的蒸汽通过管道直接供给蒸汽用户。
[0005]然而现有技术具有一些缺点,如下:
[0006](1)当机组低负荷运行时,为了满足供汽需要采用中压缸入口调节阀“中调门增压”方式来提高中压抽汽的压力。但此种方式使高低压缸效率下降、发电标煤耗升高。
[0007](2)中调门增压方式降低了汽动给水泵驱动汽源的品质,给水泵出力下降,限制了锅炉的出力,影响了机组发电量,甚至影响机组的安全运行。
[0008](3)当机组负荷非常低时,即使采用中调门增压方式,供汽量仍然不能满足用户需求,严重影响蒸汽用户的正常生产。
[0009]为了解决上述问题,本技术提供了一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统。

技术实现思路

[0010]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供了一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0011]为实现解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术采用的具体技术方案如下:
[0012]一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统,包括主蒸汽管道,所述主蒸汽管道其中一路连接有动力蒸汽减温器,所述主蒸汽管道另一路连接有高压缸;
[0013]所述动力蒸汽减温器连接有蒸汽喷射器,所述蒸汽喷射器与所述动力蒸汽减温器通过管道相连接,所述蒸汽喷射器连接有蒸汽用户,所述蒸汽用户通过管道与所述蒸汽喷射器相连接;
[0014]所述高压缸连接有再热器,所述再热器通过管道与所述高压缸相连接,所述再热器一侧设有中压缸,所述中压缸通过管道与所述再热器相连接,所述中压缸与所述再热器相连接的管道连接有引射蒸汽减温器,所述引射蒸汽减温器通过管道与所述蒸汽喷射器相连接。
[0015]进一步的,所述蒸汽喷射器与所述动力蒸汽减温器相连接的管道中设有喷射器动力口阀,从主蒸汽管道引出一路蒸汽管道,经过动力蒸汽减温器与喷射器动力口阀后作为动力蒸汽接入蒸汽喷射器。
[0016]进一步的,所述引射蒸汽减温器与所述蒸汽喷射器相连接的管道中设有喷射器吸入口阀,从再热蒸汽管道引出一路蒸汽管道,经过引射蒸汽减温器与喷射器吸入口阀后作为被引射蒸汽接入蒸汽喷射器。
[0017]进一步的,所述中压缸与所述再热器相连接的管道中设有中压调节阀,达到中压调节蒸汽的目的。
[0018]有益效果
[0019]与现有技术相比,本技术提供了一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统,具备以下有益效果:
[0020]1、与再热蒸汽直接供汽,并采用中调门增压方式相比,一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统不但可以实现供汽量的提升,而且可以实现机组更高效率和更稳定运行,一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统其中关键设备喷射器没有转动部件,不存在磨损,所以减少检修工作带来的零件采购和人工成本。
[0021]2、一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统利用主汽与再热蒸汽混合蒸汽供汽,比再热蒸汽直接供汽提高约35%的供汽量,可以显著提高机组对外供汽能力,在中压缸调节门全开状态下可以稳定运行。中压缸调节门全开状态下,汽动给水泵驱动汽源的品质能满足给水泵出力需求。进一步的,给水泵出力满足机组负荷需求,可以保障机组发电能力,在中压缸调节门全开状态下运行时高低压缸效率得到提高,达到节能降耗的效果,提高企业效益。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是根据本技术
技术介绍
中现有技术的结构示意图;
[0024]图2是根据本技术实施例的一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统的主结构示意图。
[0025]图中:
[0026]1、高压缸;2、中压缸;3、再热器;4、中压调节阀;5、引射蒸汽减温器;6、喷射器吸入口阀;7、动力蒸汽减温器;8、喷射器动力口阀;9、蒸汽喷射器;10、蒸汽用户。
具体实施方式
[0027]为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0028]根据本技术的实施例,提供了一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统。
[0029]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明,如图2所示,根据本技术实施例的一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统,包括主蒸汽管道,所述主蒸汽管道其中一路连接有动力蒸汽减温器7,所述主蒸汽管道另一路连接有高压缸1;
[0030]所述动力蒸汽减温器7连接有蒸汽喷射器9,所述蒸汽喷射器9与所述动力蒸汽减温器7通过管道相连接,所述蒸汽喷射器9连接有蒸汽用户10,所述蒸汽用户10通过管道与所述蒸汽喷射器9相连接;
[0031]所述高压缸1连接有再热器3,所述再热器3通过管道与所述高压缸1相连接,所述再热器3一侧设有中压缸2,所述中压缸2通过管道与所述再热器3相连接,所述中压缸2与所述再热器3相连接的管道连接有引射蒸汽减温器5,所述引射蒸汽减温器5通过管道与所述蒸汽喷射器9相连接。
[0032]进一步的,所述蒸汽喷射器9与所述动力蒸汽减温器7相连接的管道中设有喷射器动力口阀8,从主蒸汽管道引出一路蒸汽管道,经过动力蒸汽减温器7与喷射器动力口阀8后作为动力蒸汽接入蒸汽喷射器9。
[0033]进一步的,所述引射蒸汽减温器5与所述蒸汽喷射器9相连接的管道中设有喷射器吸入口阀6,从再热蒸汽管道引出一路蒸汽管道,经过引射蒸汽减温器5与喷射器吸入口阀6后作为被引射蒸汽接入蒸汽喷射器9。
[0034]进一步的,所述中压缸2与所述再热器3相连接的管道中设有中压调节阀4,达到中压调节蒸汽的目的。
[0035]在实际应用时,通过改变蒸汽喷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于蒸汽喷射器的中压供汽系统,包括主蒸汽管道,其特征在于,所述主蒸汽管道其中一路连接有动力蒸汽减温器(7),所述主蒸汽管道另一路连接有高压缸(1);所述动力蒸汽减温器(7)连接有有蒸汽喷射器(9),所述蒸汽喷射器(9)与所述动力蒸汽减温器(7)通过管道相连通,所述蒸汽喷射器(9)连接有蒸汽用户(10),所述蒸汽用户(10)通过管道与所述蒸汽喷射器(9)相连接;所述高压缸(1)连接有再热器(3),所述再热器(3)通过管道与所述高压缸(1)相连接,所述再热器(3)一侧设有中压缸(2),所述中压缸(2)通过管道与所述再热器(3)相连接,所述中压缸(2)与所述再热器...

【专利技术属性】
技术研发人员:田志军曲恒
申请(专利权)人:联合瑞升天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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