一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置，涉及汽车增压器油管加工技术领域，包括底板、调节单元、旋转单元和切割单元；底板的上表面安装有固定块；调节单元包含第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、固定柱、第一卡块和安装支架，所述固定块上开设有第一安装槽，所述第一安装槽的底面转动安装有第一转轴，所述第一转轴上安装有第一锥齿轮。本汽车增压器油管加工用的旋转切割装置结构可靠程度高，通过锥齿轮传动提升了切割精度，从而方便旋转调节切割角度，还通过提升安装支架转动时的结构强度，提升旋转时的结构稳定性，还利用双重旋转调节进一步提升了切割精度，还方便维护和更换切割刀。便维护和更换切割刀。便维护和更换切割刀。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置


[0001]本技术涉及汽车增压器油管加工
，具体为一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置。

技术介绍

[0002]汽车增压器油管是用于连接发动机与增压器的连接管，是向汽车增压器输送润滑油，是保证增压器实现有效润滑的重要部件。
[0003]其结构可靠程度低，没有双重旋转调节切割角度，导致对汽车增压器油管切割精度下降，还没有提升切割组件转动时的结构强度，导致旋转时的结构稳定性一般，还不方便维护和更换切割刀，为此，我们提出一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置，结构可靠程度高，通过锥齿轮传动提升了切割精度，从而方便旋转调节切割角度，还通过提升安装支架转动时的结构强度，提升旋转时的结构稳定性，还利用双重旋转调节进一步提升了切割精度，还方便维护和更换切割刀，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置，包括底板、调节单元、旋转单元和切割单元；
[0006]底板的上表面安装有固定块；
[0007]调节单元：包含第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、固定柱、第一卡块和安装支架，所述固定块上开设有第一安装槽，所述第一安装槽的底面转动安装有第一转轴，所述第一转轴上安装有第一锥齿轮，所述第一安装槽的侧面安装有第二转轴，所述第二转轴上安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合连接，所述第一转轴的上表面开设有圆槽和第一卡槽，所述安装支架的下表面安装有固定柱，所述固定柱的外表面安装有第一卡块，所述第一卡块和第一卡槽卡扣连接；
[0008]旋转单元：其安装在底板的上表面；
[0009]切割单元：其安装在安装支架上。
[0010]进一步的，所述调节单元还包含滑板和滑槽，所述安装支架的下表面还安装有滑板，所述固定块的上表面还开设有滑槽，所述滑槽和滑板滑动连接。通过滑槽和滑板的滑动提升了安装支架转动时的结构强度，提升旋转时的结构稳定性。
[0011]进一步的，所述调节单元还包含电机，所述固定块上还开设有第二安装槽，所述第二安装槽上安装有电机支架，所述电机支架上安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有第二转轴的一端，所述电机的输入端电连接外部控制器的输出端。通过外部控制器控制电机工作，电机工作带动第二转轴转动，从而通过电动提升旋转调节的精度。
[0012]进一步的，所述旋转单元包含限位孔、限位螺栓、固定板、凹槽、工作板和弧形板，
所述底板的上表面还开设有凹槽，所述凹槽上滑动安装有弧形板，所述弧形板的两端上表面安装有固定板，所述固定板上开设有限位孔，所述底板的上表面也均匀开设有限位孔，所述固定板和底板通过限位孔和限位螺栓螺纹固定连接，所述弧形板的上表面还安装有工作板。通过滑动凹槽上的弧形板，方便调节汽车增压器油管的位置，且限位孔和限位螺栓的固定侧面提升对汽车增压器油管的切割效果，通过双重旋转调节进一步提升了切割精度。
[0013]进一步的，所述旋转单元还包含限位槽，所述凹槽的底面还开设有限位槽，所述弧形板的下表面安装有限位块，所述限位块和限位槽滑动连接。通过限位块和限位槽起到限位作用，防止弧形板滑动过程中偏移。
[0014]进一步的，所述切割单元包含液压缸、安装块、第二卡块和切割刀，所述安装支架上安装有液压缸，所述液压缸的端部安装有安装块，所述安装块的下表面开设有第二卡槽，所述切割刀的上端安装有第二卡块，所述第二卡块和第二卡槽卡扣连接。通过外部控制器控制液压缸工作，液压缸工作带动安装块移动，安装块移动带动切割刀移动，对汽车增压器油管进行切割加工，第二卡块和第二卡槽的卡接方便维护和更换切割刀。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本汽车增压器油管加工用的旋转切割装置，具有以下好处：
[0016]1、本汽车增压器油管加工用的旋转切割装置具有调节单元，通过调节单元的锥齿轮传动带动安装支架转动，从而方便旋转调节切割角度，锥齿轮传动提升了切割精度，滑槽和滑板的滑动提升了安装支架转动时的结构强度，提升旋转时的结构稳定性。
[0017]2、本汽车增压器油管加工用的旋转切割装置具有旋转单元，通过旋转单元的弧形板滑动方便调节汽车增压器油管的位置，且限位孔和限位螺栓的固定侧面提升对汽车增压器油管的切割效果，通过双重旋转调节进一步提升了切割精度，限位块和限位槽起到限位作用，防止弧形板滑动过程中偏移。
[0018]3、本汽车增压器油管加工用的旋转切割装置结构可靠程度高，通过锥齿轮传动提升了切割精度，从而方便旋转调节切割角度，还通过提升安装支架转动时的结构强度，提升旋转时的结构稳定性，还利用双重旋转调节进一步提升了切割精度，还方便维护和更换切割刀。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术剖面结构示意图;
[0021]图3为本技术A处局部放大结构示意图。
[0022]图中：1底板、2调节单元、21第一转轴、22第一锥齿轮、23第二锥齿轮、24滑板、25滑槽、26固定柱、27第一卡块、28安装支架、29电机、3旋转单元、31限位孔、32限位螺栓、33固定板、34限位槽、35凹槽、36工作板、37弧形板、4切割单元、41液压缸、42安装块、43第二卡块、44切割刀、5第一安装槽、6第二安装槽、7固定块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，本实施例提供一种技术方案：一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置，包括底板1、调节单元2、旋转单元3和切割单元4；
[0025]底板1的上表面安装有固定块7；
[0026]调节单元2：包含第一转轴21、第一锥齿轮22、第二锥齿轮23、固定柱26、第一卡块27和安装支架28，固定块7上开设有第一安装槽5，第一安装槽5的底面转动安装有第一转轴21，第一转轴21上安装有第一锥齿轮22，第一安装槽5的侧面安装有第二转轴，第二转轴上安装有第二锥齿轮23，第二锥齿轮23和第一锥齿轮22啮合连接，第一转轴21的上表面开设有圆槽和第一卡槽，安装支架28的下表面安装有固定柱26，固定柱26的外表面安装有第一卡块27，第一卡块27和第一卡槽卡扣连接；当需要调节切割角度时，通过转动第二转轴带动第二锥齿轮23转动，第二锥齿轮23转动带动第一锥齿轮22转动，第一锥齿轮22转动带动第一转轴21转动，第一转轴21转动带动固定柱26转动，固定柱26转动带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置，其特征在于：包括底板（1）、调节单元（2）、旋转单元（3）和切割单元（4）；底板（1）的上表面安装有固定块（7）；调节单元（2）：包含第一转轴（21）、第一锥齿轮（22）、第二锥齿轮（23）、固定柱（26）、第一卡块（27）和安装支架（28），所述固定块（7）上开设有第一安装槽（5），所述第一安装槽（5）的底面转动安装有第一转轴（21），所述第一转轴（21）上安装有第一锥齿轮（22），所述第一安装槽（5）的侧面安装有第二转轴，所述第二转轴上安装有第二锥齿轮（23），所述第二锥齿轮（23）和第一锥齿轮（22）啮合连接，所述第一转轴（21）的上表面开设有圆槽和第一卡槽，所述安装支架（28）的下表面安装有固定柱（26），所述固定柱（26）的外表面安装有第一卡块（27），所述第一卡块（27）和第一卡槽卡扣连接；旋转单元（3）：其安装在底板（1）的上表面；切割单元（4）：其安装在安装支架（28）上。2.根据权利要求1所述的一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置，其特征在于：所述调节单元（2）还包含滑板（24）和滑槽（25），所述安装支架（28）的下表面还安装有滑板（24），所述固定块（7）的上表面还开设有滑槽（25），所述滑槽（25）和滑板（24）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车增压器油管加工用的旋转切割装置，其特征在于：所述调节单元（2）还包含电机（29），所述固定块（7）上还开设有第二安装槽（6），所述第二安装槽（6）上安装有电机支架，所述电机支架上...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海东，
申请(专利权)人：常熟睿笙汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：