本实用新型专利技术属于粘贴装置技术领域，且公开一种电动汽车用控制器的MOS管精准定位粘贴装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部活动连接有传送带，所述支撑架的前后两侧均固定安装有安装架，所述安装架的顶部活动安装有旋转座，所述旋转座的顶部固定安装有升降架，所述升降架的数量为两个，两个所述升降架的相向面之间均活动连接有滑块，所述滑块的正面固定安装有第一气缸。本实用新型专利技术通过设置第一气缸、吸盘和动力电机，在滑块的支撑下可以便于第一气缸对连接块进行移动，而在限位杆的限制下可以使得连接块带动安装块移动，进而使得安装块抓取的不同规格零部件均能够在相机的作用下进行定位，从而达到增加其适用范围的效果。从而达到增加其适用范围的效果。从而达到增加其适用范围的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用控制器的MOS管精准定位粘贴装置
[0001]本技术属于粘贴装置
，具体是一种电动汽车用控制器的MOS管精准定位粘贴装置。
技术介绍
[0002]mos管是金属—氧化物—半导体场效应晶体管，或者称是金属—绝缘体—半导体；MOS管的source和drain是可以对调的，他们都是在P型backgate中形成的N型区；在多数情况下，这个两个区是一样的，即使两端对调也不会影响器件的性能；这样的器件被认为是对称的。
[0003]目前，随着人们生活质量的提高，越来越多的家庭或个人会选择购买家用汽车，进而导致我国汽车生产量大大提高，从而导致汽车各类零部件的需求量也逐年提高，而汽车控制器的生产制造需要将MOS管进行进准粘贴，但由于不同规格的控制其所使用的MOS管尺寸有所差异，而现有的粘贴装置难以根据不同尺寸进行很好的调节，从而限制了其适用范围，因此需要对其进行改进。
[0004]同时，由于现有的汽车控制器的生产制造需要将MOS管精粘贴在汽车控制器表面预定的位置处，而由于现有的粘贴装置在将MOS管与控制器接触时只能够通过提前预设的定位机构实现，难以根据实际使用情况进行灵活的调节，从而会增加工作人员的劳动强度，因此也需要对其进行改进。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种电动汽车用控制器的MOS管精准定位粘贴装置，具有适用范围广以及自动定位的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车用控制器的MOS管精准定位粘贴装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部活动连接有传送带，所述支撑架的前后两侧均固定安装有安装架，所述安装架的顶部活动安装有旋转座，所述旋转座的顶部固定安装有升降架，所述升降架的数量为两个，两个所述升降架的相向面之间均活动连接有滑块，所述滑块的正面固定安装有第一气缸，所述第一气缸的正面固定安装有连接块，所述连接块的背面固定连接有位于第一气缸四周的限位杆，所述限位杆的外表面与滑块的内壁活动套接，所述连接块的数量为两个，两个所述连接块的相向面之间均活动连接有取料机构，所述滑块的数量为两个，两个所述连接块的相背面分别与第一气缸的正面固定连接以及与滑块的背面活动连接，进而可以通过两个滑块和连接块活动连接两个安装块。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述取料机构包括有安装块，所述安装块的数量为两个，两个所述安装块的相背面分别与两个连接块的相向面活动活动连接，两个所述安装块的顶部均固定安装有第二气缸，所述第二气缸的底部贯穿安装块，两个所述安装块的底部均固定连接有位于第二气缸正下方的活塞套管，所述活塞套管的底部固定连通有吸盘，所述第二气缸的底部延伸至活塞套管内部且固定连接有活塞，进而在活塞和活塞
套管的配合下可以吸盘抓取零部件。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述连接块的侧面均固定安装有动力电机，所述动力电机输出轴的另一端固定套接有连接轴，所述连接轴的另一端贯穿连接块且与安装块的内壁固定套接，通过设置的动力电机，可以在连接块的支撑下通过连接轴带动安装块整体旋转，从而便于在抓取零部件后将其进行粘贴。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述升降架的顶部均固定安装有顶板，所述顶板的顶部开设有位于安装块正上方的滑槽，由于顶板的设置，可以便于对电烙铁和相机整体进行安装和移动，进而在滑槽的配合下可以便于稳定的调节电烙铁和相机的位置，从而达到改变校准位置的效果。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶板的外表面活动套接有位于滑槽顶部的定位架，所述定位架的侧面通过螺栓与顶板固定连接，通过设置的定位架，可以在顶板和滑槽配合下便于对电烙铁和相机整体进行同步移动，进而使得相机能够坠电烙铁和零部件的位置进行校准。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位架的内部固定套接有电烙铁，所述定位架的内部固定套接有位于电烙铁右侧的相机，所述电烙铁和相机的底部均贯穿定位架和顶板，所述电烙铁和相机的外表面均与滑槽的内壁活动套接，由于相机的设置，可以在第一气缸、连接块、安装块和吸盘对零部件进行移动时进行校准，以便于通过电烙铁精准的将零部件进行粘贴。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置第一气缸、限位杆、吸盘和动力电机，在滑块的支撑下可以便于第一气缸对连接块进行移动，而在限位杆的限制下可以使得连接块带动安装块整体稳定的移动，进而使得安装块抓取的不同规格零部件均能够在相机的作用下进行定位，从而达到增加其适用范围的效果。
[0014]2、本技术通过设置顶板、定位架和相机，在顶板的支撑下可以便于通过定位架对电烙铁和相机进行安装，而通过定位架可以便于在滑槽对电烙铁和相机的限制下使其稳定的移动，从而个使其校准位置适用于不同规格的零部件，而通过相机可以将移动的零部件进行定位，从而使其能够精准地移动至待粘贴位置。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧面剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术连接块处的顶部剖视结构示意图；
[0018]图4为图2中A处的局部放大结构示意图；
[0019]图5为图3中B处的局部放大结构示意图。
[0020]图中：1、支撑架；2、传送带；3、安装架；4、旋转座；5、升降架；6、滑块；7、第一气缸；8、连接块；9、限位杆；10、取料机构；101、安装块；102、第二气缸；103、活塞套管；104、吸盘；11、动力电机；12、连接轴；13、顶板；14、滑槽；15、定位架；16、电烙铁；17、相机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图5所示，本技术提供一种电动汽车用控制器的MOS管精准定位粘贴装置，包括支撑架1，支撑架1的顶部活动连接有传送带2，支撑架1的前后两侧均固定安装有安装架3，安装架3的顶部活动安装有旋转座4，旋转座4的顶部固定安装有升降架5，升降架5的数量为两个，两个升降架5的相向面之间均活动连接有滑块6，滑块6的正面固定安装有第一气缸7，第一气缸7的正面固定安装有连接块8，连接块8的背面固定连接有位于第一气缸7四周的限位杆9，限位杆9的外表面与滑块6的内壁活动套接，连接块8的数量为两个，两个连接块8的相向面之间均活动连接有取料机构10，滑块6的数量为两个，两个连接块8的相背面分别与第一气缸7的正面固定连接以及与滑块6的背面活动连接，进而可以通过两个滑块6和连接块8活动连接两个安装块101。
[0023]其中，取料机构10包本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用控制器的MOS管精准定位粘贴装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶部活动连接有传送带(2)，所述支撑架(1)的前后两侧均固定安装有安装架(3)，所述安装架(3)的顶部活动安装有旋转座(4)，所述旋转座(4)的顶部固定安装有升降架(5)，所述升降架(5)的数量为两个，两个所述升降架(5)的相向面之间均活动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的正面固定安装有第一气缸(7)，所述第一气缸(7)的正面固定安装有连接块(8)，所述连接块(8)的背面固定连接有位于第一气缸(7)四周的限位杆(9)，所述限位杆(9)的外表面与滑块(6)的内壁活动套接，所述连接块(8)的数量为两个，两个所述连接块(8)的相向面之间均活动连接有取料机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用控制器的MOS管精准定位粘贴装置，其特征在于：所述取料机构(10)包括有安装块(101)，所述安装块(101)的数量为两个，两个所述安装块(101)的相背面分别与两个连接块(8)的相向面活动活动连接，两个所述安装块(101)的顶部均固定安装有第二气缸(102)，所述第二气缸(102)的底部贯穿安装块(101)，两个所述安装块(101)的底部均固定连接有位于第二气缸(102)正下方的活塞套管(103)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓伟，
申请(专利权)人：苏州苏博尔精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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