具有废气循环走向效果的发动机涡轮增压热端进气端锥制造技术

技术编号:34232804 阅读:24 留言:0更新日期:2022-07-20 23:47
本实用新型专利技术涉及发动机涡轮增压技术领域,且公开了具有废气循环走向效果的发动机涡轮增压热端进气端锥,包括导气管和端锥,端锥活动安装于导气管外侧两端,导气管设置于端锥表面中心位置,导气管包括导气槽,导气槽开设于导气管内部,导气槽内壁两端设置有固定板,固定板外侧一端固定连接有固定块,固定块外侧一端活动连接有吸附圆盘,支撑件外侧一端固定连接有弹簧杆,弹簧杆外侧一端固定连接有导气装置。本实用新型专利技术通过吸附层与导气槽内部相连通,且吸附层表面开设有通孔,设置的吸附层可在导轮对废气进行循环走向的过程中,将废气中的杂质吸附到吸附层中,达到净化废气的效果,减少对端锥造成损坏的问题,提高端锥的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
具有废气循环走向效果的发动机涡轮增压热端进气端锥


[0001]本技术涉及发动机涡轮增压
,具体为具有废气循环走向效果的发动机涡轮增压热端进气端锥。

技术介绍

[0002]离心式压气机与涡轮组合成一个整体,称为涡轮增压器。它与燃气轮机的主要差别在于:该机组不设燃烧室及相应的系统,涡轮是利用往复式内燃机的排气能量工作,而且它的离心式压气机提供的压缩空气作为往复式内燃机的充量。涡轮增压器中压气机叶轮与涡轮装配在同一根转轴上称为转子,置于同一转子轴上且一同转动的尚有密封件及承推片等。
[0003]进气端锥是三元净化器外壳的零件,是发动机废气进入三元催化剂净化的输入口。进气端锥的特征是由两个8字形废气输入进口,分置在进气端锥的两侧向,形成四个废气输入连接端。
[0004]目前现有的进气端锥在运作过程中,对废气进行循环走向过程中不能起到净化的效果,对进气端锥容易造成损坏的问题,需要对此进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供了具有废气循环走向效果的发动机涡轮增压热端进气端锥,以解决上述
技术介绍
中提出的问题本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有废气循环走向效果的发动机涡轮增压热端进气端锥,包括导气管(1)和端锥(2),其特征在于:所述端锥(2)活动安装于导气管(1)外侧两端,所述导气管(1)设置于端锥(2)表面中心位置;所述导气管(1)包括导气槽(101),所述导气槽(101)开设于导气管(1)内部,所述导气槽(101)内壁两端设置有固定板(105),所述固定板(105)外侧一端固定连接有固定块(106),所述固定块(106)外侧一端活动连接有吸附圆盘(107);所述端锥(2)包括内室(201),所述内室(201)开设于端锥(2)内部,所述内室(201)内侧两端固定安装有支撑件(202),所述支撑件(202)外侧一端固定连接有弹簧杆(203),所述弹簧杆(203)外侧一端固定连接有导气装置(204)。2.根据权利要求1所述的具有废气循环走向效果的发动机涡轮增压热端进气端锥,其特征在于:所述导气管(1)外侧两端活动连接有连接件(102),所述连接件(102)内部开设有循环槽(103),所述循环槽(103)外侧两端活动安装有挤压装置(104)。3.根据权利要求1所述的具有废气循环走向效果的...

【专利技术属性】
技术研发人员:续宸源
申请(专利权)人:无锡市永亿精工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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