一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统及控制方法技术方案

本发明专利技术提供一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统及控制方法，该系统主要包括后处理系统、NTP喷射系统、电源电路以及控制单元。后处理系统、NTP喷射系统、电源电路均与控制单元相连，控制单元依据各传感器反馈的信号对各系统的工作状态进行调节。在柴油机停机时，NTP活性物质喷入排气管与DPF中PM发生氧化分解反应，实现DPF的离线再生；柴油机运行时，控制NTP喷射系统联合DOC交替或共同在线再生DPF。本发明专利技术能够实现NTP喷射系统的自主控制，通过在线再生和离线再生相结合的方式，实现DPF在不同排气温度下的再生，可有效拓宽DPF再生温度区间，达到DPF长期高效使用的目的。到DPF长期高效使用的目的。到DPF长期高效使用的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统及控制方法


[0001]本专利技术属于柴油机尾气后处理
，具体地，涉及一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统及控制方法。

技术介绍

[0002]柴油机颗粒物(Particulate Matter，PM)是一种可悬浮在空气中的细颗粒，一定条件下会形成雾霾，遮蔽阳光影响植物生长，给交通出行带来安全隐患。且PM可随人体呼吸进入肺部和血液中，会大大增加患呼吸系统疾病的风险，甚至诱发癌症。可见，柴油机PM危及人体健康，并对大气环境造成污染，各个国家通过颁布严格的排放法规对其加以限制。随着排放法规的不断严格，对柴油机后处理系统的设计和制造有了更高的要求。
[0003]柴油机颗粒捕集器(Diesel Particulate Filter，DPF)技术是目前降低PM排放最为有效的后处理手段，其捕集效率可达90％以上。然而，DPF会因PM捕集过多而堵塞，造成DPF背压升高、捕集性能降低及车辆燃油消耗增大等问题。因此，利用DPF降低柴油机PM排放的关键在于DPF的再生，即在DPF堵塞后及时清除DPF内堆积的P本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统，包括柴油机（100）和NTP喷射系统，其特征在于，所述柴油机（100）的排气管（201）内安装有DOC（202）和DPF（203）；所述DOC（202）安装于DPF（203）上游；所述DOC（202）将排气中NO氧化成NO2，并协同NTP喷射系统一起对DPF（203）进行再生；所述NTP喷射系统包括NTP发生器（300）、供气泵（304）、喷射管（306）、电子流量计（303）和电磁阀（307），所述喷射管（306）安装在所述DOC（202）的下游和 DPF（203）的上游，所述供气泵（304）经电子流量计（303）与NTP发生器（300）连接；所述NTP发生器（300）产生的活性物质，通过电磁阀（307）的开闭，由喷射管（306）喷入DPF（203）。2.根据权利要求1所述的一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统，其特征在于，所述NTP发生器（300）包括进气端（3001）、出气端（3002）、入口（3003）和出口（3004），供气泵（304）提供的气源通过进气端（3001）进入NTP发生器（300），从出气端（3002）流入喷射管（306）。3.根据权利要求2所述的一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统，其特征在于，所述NTP喷射系统还包括冷却液箱（301）、NTP温度监测计（305）和冷却泵（302），所述冷却液箱（301）通过冷却泵（302）将冷却液从入口（3003）流入NTP发生器（300），从出口（3004）流回冷却液箱（301），所述NTP发生器（300）表面温度由NTP温度监测计（305）监测。4.根据权利要求1所述的一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统，其特征在于，所述DPF（203）前后端压差通过压力传感器（207）测得；所述DPF（203）内温度通过温度传感器（204）测得；所述阀门（205）在柴油机（100）停机时开启，活性物质与PM的氧化分解产物流经阀门（205）通过CO2传感器（206）测得；所述压力传感器（207）、温度传感器（204）和CO2传感器（206）通过导线与控制单元（500）连接。5.根据权利要求1所述的一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统，其特征在于，所述柴油机（100）和NTP发生器（300）与电源供给装置（400）相连；所述电源供给装置（400）向NTP发生器（300）供电，控制电压为17 kV~23 kV，放电频率为7 kHz~10 kHz，使NTP发生器（300）击穿气源产生活性物质。6.根据权利要求4所述的一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统，其特征在于，所述控制单元（500）根据电子流量计（303）反馈的气源流量，通过调控供气泵（304）调节气源流量。7.根据权利要求4所述的一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统，其特征在于，所述控制单元（500）根据NTP温度监测计（305）反馈的NTP发生器（300）表面温度，通过调控冷却液箱（301）流出的冷却液流量，调节NTP发生器（300）的表面温度。8.根据权利要求4所述的一种DOC搭载NTP联合再生DPF的系统，其特征在于，所述控制单元（500）根据压差传感器（207）反馈参数、温度传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：施蕴曦，周银，蔡忆昔，何勇，卢奕睿，杨寅钦，谢俊峰，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：