【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道施工机械的尾气净化装置
[0001]本专利技术涉及尾气净化设备
，具体为一种用于隧道施工机械的尾气净化装置。
技术介绍
[0002]在铁路和公路建设当中，隧道施工占有相当大的比例，隧道工程在施工过程中会产生污染，污染源主要包括安装内燃机作为动力的施工机械排放的有害气体和爆破产生的烟尘，由于施工机械作业时间较长，因而成为隧道施工污染的主要污染源，隧道施工机械属于非道路移动机械，国家有相应的排放标准限制，因而在出厂时非道路移动机械安装了后处理系统满足非道路的排放标准；
[0003]但是目前对于隧道施工的机械，由于隧道内氧浓度低，空气流通差，导致发动机的燃烧不充分，从而使得排放污染更严重，需要加装一套尾气净化机构，降低排放污染，保护施工人员身体健康。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种用于隧道施工机械的尾气净化装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出对于隧道施工的机械，由于隧道内氧浓度低，空气流通差，导致发动机的燃烧不充分，从而使得排放污染更严重的问题。
[0005]为实现上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道施工机械的尾气净化装置，包括装载机(1)，其特征在于：所述装载机(1)的顶部设置有尾气净化机构(2)，所述尾气净化机构(2)包括净化箱(3)、净化箱排气管(4)、第一排气管道(5)、控制系统(6)、空气压缩机(7)、第一压缩空气支路管道(8)、第二压缩空气支路管道(9)、燃料系统(10)、温度传感器(11)、燃烧腔室(12)和第二排气管道(13)；所述装载机(1)顶端一侧安装有装有净化箱(3)，所述净化箱(3)的顶端连接有净化箱排气管(4)，所述净化箱(3)的顶部一侧连接有第一排气管道(5)，所述净化箱(3)顶部一侧设置有控制系统(6)，且控制系统(6)一侧连接有空气压缩机(7)，所述空气压缩机(7)的出气管端部一侧连接有第一压缩空气支路管道(8)，所述空气压缩机(7)的出气管底部连接有第二压缩空气支路管道(9)，且空气压缩机(7)通过其底部的第二压缩空气支路管道(9)与燃料系统(10)相连；所述燃料系统(10)的底部连接有燃烧腔室(12)，且燃烧腔室(12)顶部一侧安装有温度传感器(11)，所述燃烧腔室(12)一侧边部连接有第二排气管道(13)；所述装载机(1)的发动机顶部一侧连接有发动机进气管(14)，所述发动机进气管(14)一侧位于装载机(1)发动机顶部位置处连接有发动机排气管(15)；所述燃料系统(10)包括火花塞(16)、电子点火系统(17)、压力传感器(18)、安全阀(19)、第一电磁阀(20)、第二电磁阀(21)、第一气管支路(22)、燃料箱压缩空气腔室(23)、弹性膜片(24)、燃料加注管(25)、燃料箱燃料腔室(26)、燃料喷射器(27)、第二气管支路(28)、预燃室(29)和气体管路(30)；所述燃料系统(10)的内侧顶部设置有燃料箱压缩空气腔室(23)，所述燃料箱压缩空气腔室(23)的底部连接有燃料箱燃料腔室(26)，所述燃料箱压缩空气腔室(23)与燃料箱燃料腔室(26)之间设置有弹性膜片(24)，所述燃料箱燃料腔室(26)一侧边部连接有燃料加注管(25)，所述燃料箱燃料腔室(26)底端连接有燃料喷射器(27)，且燃料箱燃料腔室(26)通过其底端的燃料喷射器(27)与预燃室(29)相连，所述预燃室(29)底端通过气体管路(30)与燃烧腔室(12)相连，所述预燃室(29)一侧边部通过第二气管支路(28)与空气压缩机(7)相连，且第二气管支路(28)与空气压缩机(7)之间安装有第一电磁阀(20)；所述预燃室(29)另一侧边部与第二气管支路(28)对应处安装有火花塞(16)，且火花塞(16)的一侧连接有电子点火系统(17)，所述燃料箱压缩空气腔室(23)一侧边部安装有压力传感器(18)，所述燃料箱压缩空气腔室(23)顶部一侧安装有安全阀(19)，所述燃料箱压缩空气腔室(23)顶部另一侧安装有第一气管支路(22)，第一气管支路(22)另一端与空气压缩机(7)相连，所述第一气管支路(22)靠近空气压缩机(7)处安装有第二电磁阀(21)。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工机械的尾气净化装置，其特征在于：所述空气压缩机(7)、温度传感器(11)、电...
【专利技术属性】
技术研发人员：向立明，何涛，焦运景，白亚双，刘志强，
申请(专利权)人：北华航天工业学院，
类型：发明
国别省市：
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